Priză far spate stânga extern Citroën C4 II 6350KS

Descriere

Soclu cu becuri pentru exteriorul lămpii stânga spate CITROEN C4 B7
În spatele șoferului

Descrierea piesei

priza pentru lumini exterioare stânga spate pentru Citroën C4 II (B7) folosită servește pentru a ține becurile și a le conecta electric la vehicul. Este destinat lampa de pe partea din spatele șoferului. Când căutați o piesă de schimb, sunt importante marcajele 6350KS și 9687312180, precum și potrivirea designului prizei și conectorului cu piesa originală.

Înlocuirea prizei poate rezolva problemele cauzate de contactele deteriorate, suporturile de becuri sau suportul din plastic fără a fi nevoie să schimbați întreaga lumină dacă restul este în regulă. Conform actelor sunt incluse becurile; funcționalitatea lor și durata de viață rămasă nu sunt enumerate.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat; în acte eticheta Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroen C4 II; marcat ca CITROEN C4 B7 în descrierea lungă.
• Tipul piesei: soclu cu becuri pentru lampă spate.
• Locație: lampă exterioară stânga spate, lateral în spatele șoferului.
• Stare: piesa auto uzata.
• Alte numere: 9687312180.

Coduri de produs

• Coduri de produs: 6350KS, 9687312180.
• Model: Citroen C4 II.

Când alegeți, comparați numerele cu piesa originală și, în același timp, verificați forma suportului, dispunerea contactelor, conectorul și elementele de fixare.

Recomandări de instalare

În general, pentru acest tip de piese se aplică următoarea procedură. Accesul exact la lumină, metoda de eliberare și atașare a bazei depind de designul specific al mașinii; urmați procedura de service a producătorului.

1) Înainte de asamblare

• Comparați marcajele, dimensiunile, forma, conectorul și asigurarea prizei de schimb cu cea veche.
• Verificați suportul de plastic, zăvoarele și contactele. Căutați fisuri, deformare, oxidare și urme de supraîncălzire.
• Inspectați becurile furnizate și verificați designul lor corect în conformitate cu cerințele vehiculului. Nu utilizați becuri deteriorate sau nepotrivite.
• Verificați, de asemenea, starea conectorului cablajului și a lămpii. Umiditatea sau un omolog deteriorat trebuie tratat în același timp cu înlocuirea prizei.

2) Instrumente și materiale necesare

• Unelte de mână de bază potrivite pentru fixarea luminii.
• Sau un instrument de plastic pentru eliberarea blândă a capacelor de acces.
• Mănuși, o cârpă curată și uscată și, dacă este necesar, un agent conceput pentru contactele electrice și compatibil cu materialele plastice.
• Multimetru pentru posibila verificare a unei defecțiuni electrice.

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți vehiculul în siguranță, asigurați-l împotriva mișcării, opriți contactul și luminile și lăsați becurile să se răcească.
2. Conform procedurii de service a producătorului, asigurați starea de siguranță a sistemului electric; deconectați bateria în modul prescris.
3. Accesați lampa exterioară din spate și montarea acesteia conform designului mașinii. Eliberați capacele fără forță.
4. Dacă este necesar să scoateți lampa pentru înlocuire, slăbiți fixarea acesteia și țineți lampa astfel încât să nu atârne de cablaj.
5. Deblocați conectorul și deconectați-l trăgând de corp, nu de fire.
6. Desfaceți priza și scoateți-o din lampă. Amintiți-vă orientarea și modul în care se află.
7. Inspectați interiorul lămpii, suprafețele de așezare și orice garnituri. Îndepărtați resturile și abordați cauza umidității înainte de a continua.
8. Comparați ambele prize una lângă alta. Verificați așezarea și designul corect al becurilor din piesa de schimb.
9. Introduceți priza de schimb în orientarea corectă și fixați-o uniform. Dacă nu se potrivește, găsiți cauza în loc să folosiți forța.
10. Conectați conectorul, verificați dacă este sigur și direcționați cablajul astfel încât să nu fie întins sau ciupit.
11. Dacă lampa a fost scoasă, reatașați-o conform instrucțiunilor producătorului. Restabiliți alimentarea dacă a fost deconectat și verificați funcția de iluminare înainte de a închide definitiv accesul.
12. După o inspecție cu succes, înlocuiți capacele de acces și verificați dacă toate piesele libere sunt bine așezate.
• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
  • Verificați cu ajutorul asistentului toate funcțiile de iluminare furnizate de lampa dată, inclusiv combinațiile lor reciproce.
  • Atenție la posibile pâlpâire, lumină slabă sau iluminare nedorită a altui bec. Aceste simptome pot fi legate și de conector sau cablaj.
  • Verificați dacă mașina este echipată cu această funcție.
  • Pentru verificarea de bază, un test la fața locului este de obicei suficient. Înainte de a conduce, iluminatul trebuie să fie funcțional și lampa fixată în siguranță.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare și cum să le evitați

  • Conversia designului: comparați nu numai numerele, ci și conectorul, contactele și priza atașată.
  • Lăsarea unui conector ars: un omolog deteriorat poate cauza, de asemenea, supraîncălzirea prizei de schimb; eliminați defectul înainte de conectare.
  • Forțare strângere: verificați mai întâi orientarea și așezarea pentru a evita spargerea zăvoarelor.
  • Becuri greșite: utilizați designul prescris pentru lampă, nu doar becuri care pot fi introduse mecanic.
  • Scurgeri nerezolvate: înlocuirea numai a bazei nu va remedia scurgerea lămpii; verificați starea acestuia și eventualele sigilii.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  În general, următoarele cauze de deteriorare pot apărea cu prizele pentru stopuri. Nu este o descriere a stării constatate a piesei oferite.

  • Umiditatea și scurgerea în lampă duc la coroziune prin contact și la o conexiune electrică instabilă.
  • Contactele slăbite sau oxidate măresc rezistența la contact, ceea ce poate provoca supraîncălzirea locală și deformarea plasticului.
  • Becurile nepotrivite pot încălzi suportul mai mult decât corespunde designului lămpii.
  • Înlocuirea sau dezasamblarea neglijentă a becului poate deteriora contactele, soclurile sau dispozitivele de blocare.
  • Îmbătrânirea materialului, stresul termic și vibrațiile contribuie treptat la fragilitatea plasticului și la deteriorarea contactelor.
  • Deteriorarea lămpii prin impact poate perturba atașarea prizei și poate permite pătrunderea apei.