Descriere
Capac exterior al orificiului rezervorului pentru vehiculele Citroën C4 II (B7). Culoare EZR – Vopsit Gri Aluminiu.
Capac rezervor original, destinat reparațiilor și înlocuirilor estetice pe Citroën C4 II (B7). Piesa este vopsită în culoarea EZR (Gri Aluminiu) și se potrivește ca înlocuire pentru filetul/ornamentul exterior al clapetei rezervorului. Ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați care repară singuri: potrivire exactă, finisaj vopsit care menține aspectul original al vehiculului și compatibilitate identificabilă prin codurile OE 9687310880, 1517J1, 1518F9. Termenii de căutare recomandați: Capac rezervor Citroën C4, Capacul clapetei rezervor, 9687310880, 1517J1, 1518F9, EZR.
Descriere și funcție
Acest capac exterior protejează orificiul pentru umplerea combustibilului, asigurând etanşeizare estetică a zonei și integrare cromatică cu caroseria. În mod normal, partea este montată pe balama cu sistem de închidere sau cu elemente de prindere, preluând șocuri minore și protejând buza orificiului de murdărie, corodare şi zgârieturi.
Compatibilitate
Proiectat pentru Citroën C4 II (B7). Verificați codurile produsului pentru confirmarea compatibilității cu anul și versiunea vehiculului. Piesa este frecvent identificată după codurile OE listate mai jos.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C4 II (B7)
- Coduri produs: 9687310880, 1517J1, 1518F9
- Alte numere: EZR (culoare)
Instrucțiuni de montaj (sumar pentru mecanici și DIY)
- Deschideți clapeta rezervorului și localizați fixațiile din interiorul aripii (șuruburi sau cleme).
- Dacă este necesar, demontați liner-ul aripii interioare pentru acces la șuruburi/cleme.
- Slăbiți și îndepărtați șuruburile sau deblocați clemele care fixează capacul vechi; manevrați cu atenție balamaua pentru a nu deteriora vopseaua.
- Aliniați noul capac și fixați-l cu aceleași elemente de prindere; verificați funcționalitatea balamalei și închidere corectă.
- Verificați aspectul vopsit și eventualele spații; reglați poziția înainte de strângerea finală.
Recomandări pentru montaj
- Folosiți scule adecvate (șurubelnițe torx/hexagen, clește pentru cleme) și protejați vopseaua cu bandă de mascare la demontare.
- Nu forțați elementele din plastic; clemele rupte sunt cauza principală a nepotrivirii la montaj.
- După montaj, verificați întotdeauna închidere/deschidere repetată pentru a evita frecări sau blocări.
- Dacă piesa este vopsită, manevrați cu atenție marginile pentru a evita zgârieturi; montați pe o suprafață curată pentru a preveni zgârieturile accidentale.
De ce se deteriorează cel mai frecvent
- Impacturi minore (lovituri la alimentare sau parcări) care pot crăpa sau deforma capacul.
- Ruperea clemelor sau a balamalei din plastic, frecventă la manipulări bruște sau la înaintarea în vârstă a materialelor.
- Corodarea și deteriorarea marginilor din cauza expunerii la sare și murdărie, mai ales la vehiculele care circulă intens iarna.
- Zgârieturi și pierdere de luciu a vopselei din cauza alimentării neglijente sau a șurubelnițelor folosite incorect.
Durata de viață a piesei este influențată de modul de utilizare și de expunerea la factori externi; la o utilizare normală și fără accidente, capacul poate funcționa mulți ani, însă componentele de prindere pot necesita înlocuire mai devreme.
Codurile OE incluse (9687310880, 1517J1, 1518F9) facilitează căutarea rapidă a piesei. Piesa este potrivită pentru ateliere auto și persoane care preferă repararea cu piese ce păstrează aspectul original al vehiculului.
