Descriere
Suport cu bec pentru lampa spate stânga pentru vehiculele PEUGEOT 307 SW din 2005. Funcționarea becurilor nu este garantată.
Soclu original pentru lampa spate stânga destinat modelelor Peugeot 307 SW, ideal pentru mecanici și pasionații care repară singuri. Piesa este frecvent căutată după codurile 6350X2 / 6350X3 sau după tipul de bec P21/5W, ceea ce o face ușor de găsit în motoarele de căutare. Designul asigură un contact electric stabil între cablaj și bec, oferind înlocuire rapidă și sigură a componentelor uzate în ansamblul optic posterior.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 SW (din 2005), compatibilitate cu seriile 307 I și 307 II
- Coduri produs: 6350X2, 6350X3, 6350.X2, 6350.X3
- Alte numere: P21/5W
Funcție
Suportul fixează becul dublu filament (P21/5W) în ansamblul lămpii posterioare și asigură conexiunea electrică pentru filamentele de poziție și frână/semnal. Rolul său este esențial pentru transmiterea corectă a luminii și pentru menținerea continuității electrice în condiții de vibrații și variații termice.
Montaj
Montajul se realizează de regulă din compartimentul portbagajului: deschideți capota portbagajului, demontați clapeta sau panoul interior al aripii pentru acces la ansamblul lămpii, deșurubați sau eliberați clemele suportului lămpii, deconectați conectorul electric, răsuciți sau deblocați soclul vechi și scoateți-l. Introduceți noul soclu, fixați-l și conectați conectorul, montați din nou panourile și testați funcționarea luminilor.
Recomandări pentru montaj
- Folosiți mănuși curate pentru a evita contaminarea contactelor și a becurilor.
- Verificați starea cablajului și a conectorilor; curățați contactele corodate înainte de montaj.
- Asigurați-vă că becul este introdus corect și că soclul este fixat fără joc pentru a evita întreruperile de contact din cauza vibrațiilor.
- După înlocuire, testați atât poziția, cât și funcția frânării pentru a confirma conectivitatea corectă.
Motivul cel mai frecvent al defectării
Suporturile se defectează în principal din cauza coroziunii și oxidării contactelor (expunere la umezeală), a uzurii mecanice la prinderi și a vibrațiilor repetate care slăbesc contactele. De asemenea, un bec cu putere incorectă sau montat greșit poate provoca supraîncălzire și deformare a soclului. Intrarea apei în carcasa lămpii sau fisuri în etanșare accelerează coroziunea și defectarea contactelor.
Durată de viață și mentenanță
Durata de funcționare a soclului depinde de condițiile de exploatare: mașinile exploatate în medii umede sau cu expunere la sare pe drumuri vor necesita verificări mai frecvente. Inspectați periodic prizele și conectorii în timpul reviziilor pentru a preveni defectări neașteptate.
