Descriere
Panou central cu orificii de aerisire pentru mașinile PEUGEOT 3008 și 5008 din prima serie
FXT – CORNELIA NEGRA
Descrierea piesei
Acest panou central este destinat interiorului mașinilor Peugeot și formează o parte importantă a tabloului de bord. Include si orife de aerisire, deci este o piesa care nu are doar o functie estetica, ci si practica in directia corecta a aerului din cabina.
Dacă sunteți în căutarea unei piese originale uzate sub denumirea 823114, aceasta este o alegere potrivită pentru repararea unui panou deteriorat, fisurat sau uzat. Designul de culoare FXT – BLACK CORNELIE este important mai ales atunci când se păstrează aspectul original al interiorului.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Alte numere: FXT – BLACK CORNELIA
Coduri de produs
- Coduri de produs: 823114
- Modele: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Recomandări de instalare
In general, trebuie avut grija la inlocuirea panoului central al plansei de bord, acesta fiind o piesa interioara cu incuietori si eventual racorduri cu surub. Pașii exacti pot varia în funcție de modelul de mașină specific.
1) Înainte de asamblare
- Verificați dacă piesa nouă și cea originală se potrivesc în ceea ce privește forma, potrivirea, amplasarea orificiilor de ventilație și schema de culori.
- Verificați starea tuturor zăvoarelor, ghidajelor și marginilor din plastic ale piesei.
- Asigurați-vă că piesa folosită nu este crăpată, deformată sau zgâriată excesiv în zonele vizibile.
- Comparați numărul de produs 823114 cu piesa veche dacă este lizibilă.
2) Instrumente și materiale necesare
- Set de bare din plastic pentru demontarea pieselor interioare
- Unelte de mână obișnuite în funcție de tipul de atașament
- Pânză curată sau cârpă pentru curățarea suprafețelor de contact
- Sau mănuși de lucru pentru manipularea blândă a pieselor din plastic
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți contactul și pregătiți un spațiu de lucru în interiorul mașinii.
- Înlăturați cu grijă capacele originale din jur sau părțile interioare atașate dacă acestea împiedică accesul la panoul central.
- Folosind o bară de levier din plastic, eliberați panoul pentru a nu deteriora tabloul de bord sau zăvoarele în sine.
- Dacă panoul este fixat cu șuruburi sau alte elemente de fixare, mai întâi eliberați-le în siguranță și lăsați-le deoparte.
- Înlăturați panoul original și verificați starea suprafețelor de scaun, a punctelor de ghidare și a oricăror părți conectate din apropiere.
- Curățați zona de praf, murdărie și resturi care ar putea împiedica așezarea corectă a piesei.
- Înainte de instalarea finală, comparați noul panou cu piesa veche, în special forma, poziția găurilor și montarea.
- Așezați mai întâi panoul pe o suprafață curată și verificați dacă se potrivește corect cu părțile adiacente ale tabloului de bord.
- Odată așezat corect, împingeți cu atenție panoul în suport sau fixați-l cu elementele de fixare originale.
- Verificați dacă orificiile de ventilație nu sunt blocate și dacă piesele mobile funcționează fără probleme, dacă designul permite.
- Reinstalați toate capacele îndepărtate anterior și părțile interioare aferente.
- Efectuați o verificare vizuală finală a alinierii și stabilității întregului panou.
-
4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
- Verificați dacă panoul este bine atașat și nu se slăbește nicăieri.
- Verificați alinierea corectă cu părțile din jurul tabloului de bord.
- Verificați trecerea aerului prin orificiile de ventilație și funcționalitatea lor de bază.
- Când conduceți, urmăriți dacă zgomote sau vibrații provin din zona panoului.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Levi din plastic dur – utilizați bare de levier din plastic și slăbiți piesa treptat.
- Asamblare fără comparație de fiting – comparați întotdeauna piesa nouă și cea originală înainte de montare.
- Depășirea zăvoarelor deteriorate – verificați toate punctele de fixare înainte de asamblare.
- Curăţarea insuficientă a suprafeţelor de contact – murdăria poate cauza o aşezare slabă şi scârţâit ulterior.
- Deteriorări mecanice în timpul demontării sau manipulării neglijente în interior
- Crăparea plasticului din cauza îmbătrânirii materialului și a schimbărilor de temperatură
- Zgârierea sau abraziunea de la utilizarea normală a vehiculului
- Deteriorarea zăvoarelor de fixare în timpul demontării repetate
- Deformare sau crăpare după un impact sau o sarcină asupra unei părți a tabloului de bord








