Suport inchidere curea Peugeot 3008 5008 8976Q8

Descriere

Suport inchidere centura de siguranta PEUGEOT 3008 si 5008 prima generatie
Lateral față șofer și pasager
Culoare FXX – NEGRU

Descrierea piesei

Acest suport de blocare pentru centură folosit este conceput pentru mașinile Peugeot 3008 I și Peugeot 5008 I. Aceasta face parte din categoria centuri de siguranță / interior, care este importantă pentru așezarea și funcționarea corectă a dispozitivului de blocare a centurii de siguranță. Piesa este destinată partea din față a șoferului și pasagerului.

Avantajul este designul original pentru mașinile Stellantis Citroën Peugeot, așa că atunci când îl înlocuiești, vei aprecia aceeași prelucrare, formă și atașare față de piesa originală. Culoarea designului este FXX – negru, ceea ce este deosebit de important atunci când se menține aspectul interiorului.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Alte numere: 8976Q8
• Categorie: Centuri de siguranță, interior
• Locație: partea din față șofer și pasager
• Culoare: FXX – negru

Coduri de produs

• Coduri de produs: 8976Q8
• Modele din etichete/fonduri: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Recomandări de instalare

Pentru această piesă, procedura exactă de asamblare poate varia în funcție de designul specific al mașinii. Dar, în general, următoarea procedură se aplică de obicei suportului de blocare a centurii de siguranță.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă noua piesă se potrivește cu piesa originală ca formă, atașare, orientare și design.
• Comparați numărul de produs 8976Q8 dacă este disponibil pe piesă sau pe ambalaj.
• Verificați starea piesei folosite – în special dacă este crăpată, deformată, uzată excesiv sau deteriorată mecanic în alt mod.
• Verificați, de asemenea, părțile înconjurătoare ale atașamentului și starea elementelor interioare ulterioare.

2) Instrumente și materiale necesare

• Un set comun de unelte de mână
• Extensii potrivite pentru demontarea pieselor interioare
• Agent de curățare pentru îndepărtarea murdăriei de pe suprafețele de contact
• Mănuși de lucru și, eventual, o lanternă

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și pregătiți suficient spațiu pentru lucrul în interior.
2. Înlăturați capacele care obstrucționează sau părțile interioare dacă împiedică accesul la suportul de blocare a centurii.
3. Înlăturați cu grijă suportul original de blocare a centurii de siguranță pentru a nu deteriora materialele plastice din jur, tapițeria sau punctele de atașare.
4. Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta – în special forma, poziția atașării și designul general.
5. Curățați locul de instalare și verificați dacă suprafețele de contact nu sunt înfundate sau deteriorate.
6. Puneți piesa folosită în poziția corectă fără forță și fără a traversa atașamentul.
7. Reparați piesa în modul original, conform designului mașinii.
8. Verificați ca suportul să nu aibă joc excesiv după fixare și să se așeze corect în poziția de lucru.
9. Reinstalați toate capacele și părțile interioare scoase.
10. Experimentați funcția mecanică a blocării centurii și mișcarea sa naturală în timpul utilizării normale.
• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
  • Verificați rezistența atașării piesei.
  • Verificați că nimic nu se freacă, nu se leagă și ca piesa să nu fie într-o poziție nefirească.
  • Încercați să puneți și să dezactivați centura normală.
  • Când verificați interiorul, asigurați-vă că piesele din jur se potrivesc corect după asamblare.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea unei piese cu un design diferit – comparați întotdeauna forma, potrivirea și codul produsului.
  • Montarea pe un suport deteriorat – verificați starea punctului de montare și a pieselor din jur înainte de instalare.
  • Așezare forțată a părții – dacă piesa nu se potrivește în mod natural, verificați din nou orientarea și alinierea cu partea veche.
  • Subestimarea inspecției de ieșire – după asamblare, verificați întotdeauna funcționarea și stabilitatea piesei în utilizare operațională normală.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzură normală din cauza utilizării pe termen lung.
  • Solicitarea mecanică în timpul prinderii și desfacerii frecvente a centurii de siguranță.
  • Deteriorări în timpul dezasamblarii sau asamblarii neglijente a pieselor interioare.
  • Crăpătură sau deformare din cauza impactului sau a sarcinii excesive.
  • Contaminare cu murdărie care poate afecta așezarea corectă sau mișcarea pieselor aferente.