Descriere
Lampa spate stânga PEUGEOT 307 SW până în 2005
Fără soclu de bec, acesta poate fi achiziționat de la noi
În spatele șoferului
Descrierea piesei
Această lampa spate stânga este proiectată pentru mașina Peugeot 307 SW. Este o parte a caroseriei uzată din categoria de iluminat, potrivită pentru rezolvarea unui capac crăpat/îndoit, scurgeri în lampă sau luminozitate nesatisfăcătoare din cauza deteriorării opticii.
Important: este furnizat fără soclu de bec (poate fi achiziționat separat). Lampa se află în partea stângă din spate (în spatele șoferului).
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 SW (până în 2005)
- Alte numere: NFP
Coduri de produs
- Coduri de produs: 6350Q6
Recomandări de instalare
În general/de obicei pentru înlocuirea unei lămpi din spate (pașii exacti pot varia în funcție de designul și echipamentul specific al mașinii):
1) Înainte de asamblare (verificări)
- Verificați dacă este o lampa din spate stânga și dacă forma de bază și montarea se potrivesc.
- Compara codul 6350Q6 cu piesa/marcajul vechi.
- Verificați starea capacului (fisuri), a suprafețelor de etanșare și a punctelor de fixare (stinte sparte).
- Rețineți că este fără soclu de bec – verificați dacă aveți soclul original pe care îl puteți utiliza sau obțineți un înlocuitor.
2) Instrumente și materiale necesare (în general)
- Set obișnuit de unelte de mână (de obicei chei tubulare/clichet, șurubelnițe)
- Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei/huselor (conform designului)
- Agent de curățare și cârpă pentru suprafețele de contact
- Sau elemente de fixare/garnituri noi dacă originalul este deteriorat
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți contactul și luminile.
- Deschideți portbagaj și accesați spațiul din spatele lămpii (în funcție de design, poate fi necesar să răsturnați/deblocați husa tapițeriei).
- Deconectați conectorul electric al lămpii/duliei.
- Demontați elementele de fixare a lămpii (piulițe/șuruburi/suporturi în funcție de design).
- Demontați vechea lampă cu grijă pentru a nu deteriora caroseria sau vopseaua.
- Curățați suprafața de ședere și verificați dacă garnitura sau tabla din jur sunt deteriorate.
- Mutați soclul becului de pe vechea lampă (dacă este cazul) sau pregătiți un soclu nou.
- Puneți lampa nouă (utilizată) în orificiu și verificați dacă este așezată și aliniată corect.
- Strângeți elementele de fixare uniform (fără forță, pentru a nu sparge plasticul sau deformați garnitura).
- Conectați conectorul/priza electrică și asigurați-vă că conectorul se fixează în poziție.
- Remontați husele portbagajului/tapițeria.
-
4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive
- Verificați funcționarea tuturor modurilor de iluminare pe care le conține lampa (poziție/frână, direcțională, posibil marșarier sau ceață – în funcție de echipament).
- Verificați dacă lampa este etanșă și dacă nu există goluri.
- După prima călătorie sau după ploaie, verificați dacă există condens excesiv în interiorul lămpii.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Crăparea mânerelor la tragere: strângeți uniform și cu senzație.
- Scurgeri din cauza garniturii așezate prost: curățați întotdeauna suprafața de așezare și verificați marginile de etanșare.
- Lămpi nefuncționale din cauza conectorului/prizei bine așezat: conectorul trebuie să fie cuplat corespunzător, priza așezată fără să se încrucișeze.
- Deteriorarea vopselei în timpul îndepărtarii: utilizați o procedură atentă și, eventual, o rangă din plastic.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Urmănii și coliziuni minore (sticlă/capac crăpat, mânere deteriorate).
- Scurgeri și umiditate (etanșări uzate, fisuri ale firului de păr – condens, coroziune a contactelor din priză).
- Oboseala din plastic și ruperea punctelor de atașare din cauza vârstei și vibrațiilor.
- Dezasamblare neprofesională (pini sparte, conectori/prize deteriorate).
