Descriere
Lampa aripa spate stanga pentru autoturisme PEUGEOT 307 CC
Lampa este etanșată, nu se aburit, nu există pericolul să cadă plexiglasul
În spatele șoferului
Descrierea piesei
Lampa din spate stânga (lampa din spate) de pe Peugeot 307 CC este destinată montării pe partea din spatele șoferului. Este o parte din categoria caroserie/faruri, care este esențială pentru siguranță și trecerea lină a ITV-ului. Datorită supraetanșării, lampa este gata de utilizare fără probleme tipice, cum ar fi roua sau slăbirea capacului din plexiglas.
Când alegeți, vă recomandăm să urmați în principal numărul produsului – mecanicii și reparatorii la domiciliu îl caută adesea direct în funcție de marcajele de pe lumina originală.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Model: PEUGEOT 307 CC
- Alte numere: 714025600761
Coduri de produs
- Coduri de produs: 6350S3, 6350X4
Recomandări de instalare
Notă: mai jos este o procedură generală de obicei pentru înlocuirea unei lămpi spate. Pașii exacti pot varia în funcție de modelul de mașină specific.
1) Înainte de asamblare
- Comparați noua lampă cu cea originală: partea (stânga/în spatele șoferului), formă, montaj, conector și număr potrivit 6350S3 / 6350X4.
- Verificați starea de etanșare a suprafeței de aterizare și a marginii lămpii (astfel încât să se potrivească bine pe corp).
- Inspectați soclul/becurile (dacă sunt incluse) și conectorul pentru oxidare sau deteriorare mecanică.
2) Instrumente și materiale necesare
- Set normal de clichete și prelungiri/chei (în funcție de tipul de atașament)
- Rangă din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei/huselor
- Agent de curățare pentru degresare, cârpă
- Spray de contact (opțional) pentru conectorii electrici
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți contactul și luminile.
- Accesați accesoriul lămpii din interior (de obicei, după deschiderea huselor/tapițeriei din portbagaj).
- Deconectați conectorul electric al lămpii.
- Demontați elementele de fixare a lămpii (piulițe/șuruburi/elemente de presiune în funcție de design).
- Scoateți cu grijă lampa din corp pentru a nu deteriora vopseaua și suprafața de contact.
- Curățați suprafața de contact de pe caroserie (praf, reziduuri de murdărie) astfel încât etanșarea să se potrivească corect.
- Așezați noua lampă în orificiu și verificați dacă se potrivește corect.
- Strângeți elementele de fixare uniform (fără a strânge prea mult), astfel încât lampa să nu se deformeze.
- Conectați conectorul electric.
- Înainte de asamblarea capacelor, testați funcționarea luminilor (poziție, frână, direcție sau marșarier/ceață în funcție de echipament).
- Puneți la loc husele/tapițeria și verificați din nou scaunul lămpii.
-
4) Verificări după asamblare și verificare a testelor funcționale
- Verificați dacă lampa se ține ferm, nu se mișcă nicăieri și îmbinarea este uniformă.
- Verificați toate funcțiile luminii și răspunsul la pedala de frână și semnalizatoarele.
- După prima conducere sau după spălarea mașinii, verificați să nu existe umezeală în interiorul lămpii.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Schimbați părțile laterale (dreapta versus stânga) – verificați întotdeauna că este partea în spatele șoferului.
- Extinderea atașării – poate duce la fisurare sau deformare și la scurgere ulterioară; strânge cu simțire.
- Irupții pe suprafața portantă – agravează etanșeitatea; curățați suprafața înainte de montare.
- Oxidarea conectorului – provoacă întreruperi ușoare; curățați conectorul și, dacă este necesar, utilizați spray de contact.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Scurgeri și condens dacă etanșarea este deteriorată sau lampa nu este așezată corect.
- Deteriorări mecanice după un accident minor, în timpul parcării sau manipulării neglijente.
- Crăparea capacului/plexului din cauza vechimii materialului, vibrațiilor sau schimbărilor de temperatură.
- Defecte de contact (oxidare, conector activat) care duc la lumini pâlpâitoare sau nefuncționale.
