Duza spalator far stanga Peugeot 308 T7 6438Y7 6438Z0

Descriere

Duza spalator far stanga cu capac si furtun pentru autoturisme Peugeot 308 T7
Culoare capac KTV – LAC NEGRU PERLA

Descrierea piesei

Această duză de spălare a farurilor din stânga este pentru Peugeot 308 T7 și vine cu capac și furtun. Este o piesă practică pentru restabilirea funcției corecte a spălării farurilor și a aspectului original al mașinii.

Piesa include un capac de culoare KTV – lac black pearl nera, care este deosebit de important atunci când înlocuiți o piesă originală deteriorată sau lipsă. Piesele de acest tip sunt adesea căutate după codurile de producție, așa că mai jos veți găsi o prezentare generală a marcajelor pentru o găsire mai ușoară.

O piesă auto originală folosită este o alegere potrivită pentru mecanicii auto și bricolagii care caută o piesă de schimb funcțională pentru reparații fără a fi nevoie de modificări ulterioare.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 308 T7
• Alte numere: 6439H8, 6433C4, KTV

Coduri de produs

• Coduri de produs: 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
• Modele: Peugeot 308

Recomandări de instalare

În general/de obicei, pentru înlocuirea duzei de spălare a farurilor, procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de accesul la piesă.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă noua piesă corespunde formei inițiale, atașării, designului capacului și conexiunii tubului.
• Comparați codurile de produs de pe partea veche și cea nouă, dacă acestea pot fi citite pe piesa respectivă.
• Verificați starea tubului, a zăvoarelor de reținere și a capacului pentru fisuri sau deformare.
• Înainte de asamblare, verificați curățenia sistemului de pulverizare și orice murdărie din zona în care este amplasată piesa.

2) Instrumente și materiale necesare

• Un set comun de unelte de mână
• Rangă sau unealtă din plastic pentru îndepărtarea blândă a capacelor și căptușelilor
• Pânză curată
• Pregătire pentru curățarea murdăriei de pe suprafețele de contact
• Mănuși de protecție

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și pregătiți suficient spațiu pentru a lucra.
2. În funcție de accesul la piesă, îndepărtați capacele care obstrucționează sau părți ale ornamentului, dacă este necesar.
3. Deconectați cu grijă furtunul spălării de la duza originală pentru a nu-l deteriora.
4. Eliberați duza originală din suport și scoateți-o cu capacul, dacă face parte din unitate.
5. Verificați starea atașamentului la locul de instalare și îndepărtați orice murdărie sau resturile pieselor deteriorate.
6. Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta, în special orientarea, lungimea tubului și metoda de fixare.
7. Așezați noua piesă în poziția corectă și faceți clic ușor pe ea sau fixați-o conform designului.
8. Conectați furtunul spălării și verificați dacă conexiunea este bine așezată și nu slăbită.
9. Verificați alinierea corectă a capacului cu părțile corpului din jur.
10. Reinstalați toate capacele sau ornamentele îndepărtate.
• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
  • Verificați vizual dacă duza și capacul sunt așezate corect.
  • Verificați dacă tubulatura nu are scurgeri sau îndoiți.
  • Testează funcția de spălare a farurilor și vezi dacă lichidul curge fără scurgeri.
  • După testul funcțional, verificați din nou atașamentul și zona înconjurătoare a ansamblului.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimb de piese – comparați întotdeauna forma, potrivirea și codurile de produs înainte de asamblare.
  • Deteriorarea zăvorului – utilizați forța adecvată și unelte adecvate din plastic în timpul dezasamblarii și asamblarii.
  • Locul incorect al capacului – înainte de a finaliza asamblarea, verificați alinierea cu împrejurimile.
  • Prezentare generală asupra murdăriei – curățați suprafețele de contact și zona de montare înainte de asamblare.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Deteriorări mecanice în timpul parcării sau impact minor în partea din față a mașinii.
  • Crăparea sau ruperea capacului din cauza vechimii materialului și a utilizării repetate.
  • Înfundarea sistemului cu murdărie care poate afecta funcția de spălare.
  • Deteriorări ale tubulaturii sau conexiunii, care pot cauza scurgeri de lichid.
  • Dezasamblare neplăcută în timpul reparațiilor în jurul farului sau al barei de protecție.
  • Efect de îngheț dacă în sistem nu exista lichid de operare adecvat.