Aripa baza lămpii spate dreapta Citroën C3 II 6351KQ

Descriere

Soclu pentru becul lampa dreapta spate din aripa pentru autoturisme Citroën C3 II A51
Cu o bucată de cablaj

Descrierea piesei

Acest dulie de bec 6351KQ este destinat lampa aripă dreapta spate și este potrivit pentru mașinile Citroën C3 II A51. Aceasta este o piesă auto originală uzată din grupul Stellantis Citroën Peugeot care vine cu o bucată de cablaj care poate facilita înlocuirea unei piese originale deteriorate sau nefuncționale.

Soclul luminii din spate este o parte importantă a cablajului lămpii. Asigură așezarea corectă a becurilor și conectarea lor electrică, deci are un efect direct asupra funcționării fiabile a luminii spate. Dacă priza originală prezintă semne de supraîncălzire, contacte oxidate sau conectori deteriorați, înlocuirea acesteia cu o piesă originală bine conservată este o soluție practică.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C3 II A51
• Alte numere: 6351KQ

Coduri de produs

• Coduri de produs: 6351KQ
• Modele: Citroën C3 II

Recomandări de instalare

În general/de obicei, pentru înlocuirea soclului becului lămpii spate, procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al mașinii și al lămpii.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă noua piesă folosită se potrivește cu vechea priză în ceea ce privește forma, potrivirea, aspectul contactelor și tipul conectorului.
• Comparați lungimea și starea piesei de cablaj atașate.
• Inspectați contactele pentru a identifica contactele arse, corodate sau deteriorate mecanic.
• Verificați lampa în sine pentru eventuale deteriorări acolo unde se potrivește baza.
• Dacă sunt folosite becuri originale, verificați starea acestora și soclurile nedeteriorate.

2) Instrumente și materiale necesare

• Setul de bază de unelte de mână
• Șurubelniță sau rangă din plastic, în funcție de tipul de acces
• Mănuși de lucru
• Detergent pentru contacte electrice
• Pânză curată
• Sau un multimetru pentru controlul de bază al puterii și al contactelor

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți contactul și asigurați vehiculul împotriva mișcării.
2. Accesați compartimentul lămpii din spate conform procedurii normale pentru modelul de mașină dat.
3. Deconectați cu grijă conectorul electric de la priza originală.
4. Demontați vechea priză de pe lampă pentru a nu deteriora încuietorile din plastic sau suprafețele de scaun.
5. Comparați piesa veche și cea nouă, inclusiv conectorii, contactele și elementele de fixare.
6. Dacă este necesar, curățați ușor conectorul și suprafețele de contact cu un agent de curățare a contactelor electrice.
7. Dacă instalați becurile într-un soclu nou, verificați dacă sunt bine așezate și nedeteriorate.
8. Introduceți noua priză în lampă și așezați-o uniform, fără forță.
9. Conectați conectorul electric astfel încât conexiunea să fie strânsă și fără joc.
10. Asigurați-vă că cablul nu este ciupit, rupt sau întins.
11. Reinstalați toate capacele îndepărtate sau părțile de acces.
12. Când ați terminat, aprindeți luminile și verificați funcționarea tuturor modurilor de iluminare ale lămpii spate.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați dacă luminile funcționează stabil, fără întreruperi.
  • Verificați dacă soclul din lampă este așezat corect și nu se mișcă.
  • Aveți grijă ca conectorul sau contactele să nu se încălzească excesiv în timpul funcționării.
  • După o scurtă călătorie, inspectați vizual din nou scaunul piesei și starea cablajului.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimb de piese – comparați întotdeauna cu atenție numărul piesei și designul prizei înainte de asamblare.
  • Conector introdus insuficient – verificați dacă există un clic ferm după conectare.
  • Deteriorarea suporturilor din plastic – în timpul dezasamblarii și asamblarii, procedați fără forță excesivă.
  • Lăsând contactele oxidate – curățați și verificați contactele înainte de asamblarea finală.
  • Cablaj ciupit – după asamblare, verificați dacă cablul nu este ciupit sau îndoit nicăieri.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Bănzarea sau supraîncălzirea contactelor din cauza sarcinii electrice pe termen lung
  • Oxidarea contactelor cauzată de umiditate
  • Deteriorări mecanice la schimbarea becurilor sau la manipularea lămpii
  • Conectori slăbiți și rezistență la tranziție ulterioară
  • Vârsta materialului și oboseala pieselor din plastic
  • Deteriorări ale cablurilor în partea din aval a pachetului