Soclu lămpii spate, cablaj, Citroën C3 6350Q3 6351Q3 6350X5 6351X5

Descriere

Priză cu becuri pentru lampă spate (stânga și dreapta), cu o bucată de cablaj
Pentru autoturisme CITROEN C3 până în 2009
Funcționalitatea becurilor nu este garantată

Descrierea piesei

Acest dulie de lampă din spate, care include becuri și piesa de cablaj, este destinat să repare sau să înlocuiască un suport de bec deteriorat/ars în lumina din spate. O soluție potrivită pentru problemele cu luminile cauzate de contactul slab, scurgerile în lampă sau oboseala materialului prizei.

Piesa este listată ca fiind aplicabilă atât pentru stopurile stânga, cât și pentru dreapta. Vă rugăm să rețineți că funcționalitatea becurilor nu este garantată – soclul este partea cheie, luați în considerare becurile ca accesorii incluse.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C3 (până în 2009)
• Alte numere: nu sunt specificate

Coduri de produs

• Coduri de produs: 6350Q3, 6351Q3, 6350X5, 6351X5

Recomandări de instalare

În general/de obicei, pentru soclul lămpii spate cu cablaj, procedura exactă poate varia în funcție de designul luminii și de conectorii mașinii specifice.

1) Înainte de asamblare

• Comparați noua priză cu cea veche: forma soclului, plasarea becului, tipul conectorului și lungimea/traseul cablajului inclus.
• Verificați contactele din priză: nu trebuie să fie arse semnificativ, încălzite, oxidate sau slăbite.
• Inspectați cablajul: dacă este întărit, uzat, rupt sau reparat incorect.
• Dacă este posibil, verificați etanșeitatea lămpii din spate și starea suprafețelor de montare (o cauză comună a problemelor repetate).

2) Instrumente și materiale necesare (în general)

• Set de bază de șurubelnițe și/sau chei tubulare (în funcție de designul capacului și al lămpii)
• Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei/huselor (pentru a nu se deteriora)
• Detergent pentru contacte electrice, cârpă uscată
• Bandă izolatoare/tub termocontractabil (doar dacă conexiunea cablajului va fi rezolvată)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți contactul și deconectați bateria din motive de siguranță.
2. Obțineți acces la lampa din spate (de obicei, după îndepărtarea capacului relevant din portbagaj).
3. Deconectați conectorul cablajului de la lampa/soclul din spate (eliberați blocarea conectorului fără a lepăda).
4. Scoateți vechea priză de pe lampa din spate (de obicei prin răsucire/deblocare – procedura depinde de model).
5. Verificați interiorul lămpii: tratați mai întâi semnele de umiditate, coroziune sau scurgeri pentru a preveni reapariția problemei.
6. Curățați suprafețele de contact și conectorii cu detergent de contact, lăsați-le să iasă la aer.
7. Introduceți baza în lampă în poziția corectă și asigurați-o (trebuie să stea fără tensiune sau joc).
8. Conectați conectorul cablajului și verificați dacă siguranța este cuplată corect.
9. Dacă piesa include o bucată de cablare destinată conexiunii, faceți conexiunea profesional (conexiune fermă, izolație de înaltă calitate, cablare departe de marginile ascuțite).
10. Remontați husele/tapițeria și fixați toate elementele de fixare.
11. Conectează bateria.
• 4) Verificări după asamblare și verificare a testelor funcționale
  • Testează toate funcțiile luminilor din spate (contur, frână, direcție, marșarier, ceață – în funcție de echipament).
  • Mișcați ușor conectorul/cablajul și urmăriți dacă există lumini intermitente (semn de contact defectuos).
  • După o scurtă călătorie, verificați dacă baza nu se supraîncălzi și dacă nu există semne de supraîncălzire.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Așezare proastă a bazei → baza nu se potrivește și apare rezistența tranzitorie; verificați întotdeauna poziția și blocarea corecte.
  • Becuri comutate/nepotrivite → poate apărea supraîncălzirea sau funcționarea defectuoasă; utilizați becuri corespunzătoare instalației originale.
  • Umiditate nerezolvată în lampă → oxidarea rapidă a contactelor; verificați etanșările și bucșele.
  • Defectarea conectorului la deconectare → eliberați siguranțele conectorului ușor, fără forță.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Pătrunderea apei în lampa din spate și oxidarea ulterioară a contactelor din priză.
  • Rezistența la tranziție pe contactele slăbite/murdare → încălzirea, arderea plasticului și deformarea prizei.
  • Vibrații și oboseală materială (slăbirea contactelor, crăparea prizei, ruperea cablurilor la cot).
  • Intervenții neprofesionale în instalația electrică (conexiuni proaste, izolație de proastă calitate, becuri nepotrivite).