Suport alternator Citroën Peugeot 9658199380 5706L1

Descriere

Suport alternator pentru autoturisme CITROEN si PEUGEOT cu motor 1.6 HDI

Descrierea piesei

Acest suport alternator folosit este conceput pentru mașinile Citroën și Peugeot și este o parte importantă a montajului alternatorului în compartimentul motor. Un suport care funcționează corespunzător ajută la asigurarea unei poziții ferme a alternatorului, stabilitatea în timpul funcționării și limitarea vibrațiilor nedorite care pot afecta negativ durata de viață a componentelor ulterioare.

Piesa este căutată în principal conform denumirilor originale 9658199380 și 5706L1. Este deosebit de potrivit pentru reparații atunci când suportul original este deteriorat, crăpat, deformat sau are puncte de prindere uzate. Pentru mecanici și bricolași, este un avantaj să poți înlocui o piesă originală defecte cu o piesă uzată corespunzătoare fără compromisuri inutile.

Conform documentelor furnizate, această parte se referă la mașini și marcaje precum:

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën C4
• Peugeot 1007
• Peugeot 307

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307
• Alte numere: 9658199380, 5706L1, NFP

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9658199380, 5706L1
• Modele conform documentelor: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307

Recomandări de instalare

În general și în mod obișnuit pentru acest tip de piese, procedura exactă de înlocuire a suportului alternatorului poate varia în funcție de modelul specific de mașină și de designul compartimentului motor. Mai jos este o procedură generală practică pentru o piesă mecanică de acest tip.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă suportul nou și cel original se potrivesc ca formă, dimensiuni, amplasare și amplasare a orificiilor de montare.
• Verificați starea firelor, a suprafețelor de contact și a posibilelor puncte de ghidare.
• Verificați dacă piesa folosită nu este crăpată, deformată sau corodata excesiv.
• Comparați marcajele piesei 9658199380 și 5706L1 cu piesa dezasamblată dacă este lizibilă.
• Înainte de a începe lucrul, asigurați vehiculul împotriva mișcării și lucrați numai cu motorul rece.

2) Instrumente și materiale necesare

• set obișnuit de chei și prize
• clichet și posibilă extensie
• cheie dinamometrică dacă o utilizați în mod normal conform procedurii de service a mașinii specifice
• de curățare suprafețe metalice de contact
• perie sau cârpă pentru a îndepărta murdăria
• luminează spațiul de lucru
• mănuși de protecție

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Deconectați bateria dacă designul vehiculului și accesul la piesă necesită acest lucru sau dacă există riscul de contact cu părțile electrice ale alternatorului.
2. Asigurați acces suficient la compartimentul alternatorului; în funcție de mașina specifică, poate fi necesară demontarea huselor din jur sau a altor piese care împiedică.
3. Eliberați componentele asociate care împiedică îndepărtarea suportului original.
4. Demontați cu atenție suportul original al alternatorului și verificați continuu dacă punctele de atașare ulterioare nu sunt deteriorate.
5. Curățați suprafețele lagărelor de pe motor și de pe piesele conectate, astfel încât noul suport să stea fără tensiune și murdărie.
6. Puneți noul suport la loc și mai întâi așezați-l lejer, fără a-l strânge complet.
7. Verificați alinierea găurilor și așezarea corectă în raport cu alternatorul și alte părți de montaj.
8. Instalați toate elementele de fixare pe rând și strângeți-le uniform pentru a evita încrucișarea sau încordarea suportului.
9. Reasamblați toate piesele din jur îndepărtate și verificați dacă nimic nu interferează cu părțile mobile.
10. Dacă bateria a fost deconectată, reconectați-o.
11. Când ați terminat, verificați vizual dacă suportul este strâns, fără joc și fără contact cu componentele din jur în afara punctelor structurale de lagăr.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • După pornire, verificați dacă există vibrații neobișnuite, bătăi sau zgomote modificate din compartimentul alternatorului.
  • Verificați vizual dacă suportul rămâne în poziția corectă și nu se slăbește nimic.
  • După un scurt test de condus, verificați din nou prinderea și piesele din jur.
  • Dacă cauza reparației a fost o fisură sau o nealiniere a suportului original, se recomandă verificarea simultană a stării atașamentelor ulterioare și a sarcinilor din apropiere.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Asamblare fără a compara piesa veche cu cea nouă – comparați întotdeauna forma, găurile și marcajele.
  • Strângerea suportului pe suprafețele de scaun murdare – curățați totul bine înainte de asamblare.
  • Strângere neuniformă – instalați suportul treptat și fără tensiune.
  • Lucrul într-un spațiu restrâns, fără acces suficient – este mai bine să creați mai întâi spațiul de lucru necesar pentru a evita deteriorarea piesei sau a componentelor din jur.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • vibrații pe termen lung și solicitări mecanice în timpul funcționării
  • crăparea materialului din cauza vechimii sau a oboselii
  • deteriorări în timpul asamblarii sau demontării anterioare neprofesionale
  • deformarea după impact sau supraîncărcare a pieselor conectate
  • uzura punctelor de fixare și a firelor
  • Coroziunea și murdărirea în jurul accesoriului