Descriere
Separator de vapori de ulei 2.0 HDI RH02 pentru autoturisme CITROEN PEUGEOT
Sifon/separator de vapori de ulei 2.0 HDi RH02 – original PSA (OEM)
Căutați un separator original de vapori de ulei de încredere pentru motoarele 2.0 HDi? Această piesă OEM PSA uzată este proiectată pentru anumite mașini Citroën și Peugeot și ajută la menținerea curată a sistemului de admisie, protejează turbo și reduce acumularea de carbon.
Beneficii cheie
– Piesa originala PSA – asamblare precisa si durata lunga de viata
– Separarea corectă a vaporilor de ulei – mai puțin ulei în admisie și pe paletele turbo
– Ventilatie stabila a carterului – functionare mai silentioasa a motorului si emisii mai bune
– O soluție rentabilă datorită piesei utilizate de calitate
OEM și marcaj
– Numere OEM: 9670033180, 1180.S0 (1180S0)
– Denumire: decantator/separator de vapori de ulei, separator de vapori, ventilatie carter, PCV
– Proiectat pentru: 2.0 HDi RH02 / RHR (seria DW10)
Compatibilitate vehicul
– Citroën: C4 II, C4 Picasso II, C5 X7, C8
– Peugeot: 3008 I, 308, 407, 5008 I, 807, 508
Notă: Se potrivește numai pentru motoarele 2.0 HDi selectate. Înainte de a comanda, comparați numărul piesei (9670033180 / 1180.S0) și forma conexiunilor cu piesa dumneavoastră originală sau trimiteți-ne VIN-ul pentru verificare.
Informații tehnice
– Funcție: separă vaporii de ulei din aerisirea carterului și îi readuce în circuitul de ulei, prevenind înfundarea admisiei și EGR
– Localizare: pe/în capacul supapelor (capac supapelor) al motorului 2.0 HDi
– Constructie: separator labirint cu racorduri pentru furtunuri de ventilatie
– Stare: piesa originala folosita, complet functionala; vezi poza/nota produsului
Simptome tipice ale unui separator defect
– Ulei în galeria de admisie, depuneri de grăsime în jurul capacelor supapelor și furtunurilor
– Modificari ale turatiei de mers in gol, presiune crescuta in carter, suierat din garnitura
– Consum excesiv de ulei, fum la accelerare
Recomandări de instalare
– Verificați întotdeauna și dacă este necesar înlocuiți garniturile și furtunurile fragile de ventilație
– Înainte de instalare, curățați conexiunile și împrejurimile astfel încât murdăria să nu pătrundă în aspirație
– Strângeți conform specificațiilor producătorului; nu supraîncărcați piesele din plastic
– După asamblare, verificați etanșeitatea și funcționarea ventilației în timp ce motorul este pornit
De ce să alegeți un original folosit?
– Mai bună acuratețe și design material decât înlocuitori ieftini
– Compatibilitate dovedită cu sistemul de control PSA
– Economie de costuri și disponibilitate rapidă
Cauți după numărul piesei?
– Introduceți în căutare: 9670033180 sau 1180.S0 (1180S0)
– Alternativ: „separator de vapori de ulei 2.0 HDi”, „PCV 2.0 HDi”, „respirator carter PSA”
Sfat pentru selecție
– Cel mai sigur pariu este să comparați numărul dvs. original de piesă cu codurile OEM enumerate
– Pentru modelele cu motor 2.0 HDi (DW10, de exemplu RHR/RH02), conexiunile pot diferi – verificați vizual forma și potrivirea
Dacă nu sunteți sigur de compatibilitate, vă rugăm să ne contactați cu VIN – vom fi bucuroși să verificăm potrivirea.
