Descriere
Regulator de presiune a combustibilului BOSCH pentru motoare 1.4 HDI și 1.6 HDI sau TDCi
Descriere produs
Regulatorul de presiune al combustibilului controlează presiunea în circuitul de alimentare pentru a asigura injecția corectă, buna funcționare a motorului și emisii optimizate. Piesă originală Bosch folosită pe motoarele diesel 1.4 HDi și 1.6 HDi/TDCi montate pe modele Citroën și Peugeot. Acest regulator este frecvent căutat după codurile 0928400607 și 1634149380, astfel fiind ușor de găsit pentru reparații rapide.
Beneficii și avantaje
Restabilește presiunea corectă a combustibilului, contribuind la stabilitate la relanti, accelerație precisă și consum optim. Potrivit pentru uz profesional în service sau pentru pasionați și mecanici care repară mașinile pe cont propriu. Înlocuirea regulatorului uzat poate elimina probleme precum pierdere de putere, fumare excesivă sau dificultăți la pornire.
Informații tehnice
- Producător: Bosch
- Model: Regulatoare de presiune pentru motoare 1.4 HDi / 1.6 HDi (TDCi)
- Coduri produs: 0928400607, 1634149380
- Alte numere: 1634 149 380 (variantă de scriere)
Compatibilitate tipică
Compatibil cu numeroase modele Stellantis echipate cu motoare 1.4 HDi și 1.6 HDi, între care:
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Montaj — Recomandări
Se recomandă respectarea măsurilor de siguranță: înainte de intervenție, deconectați bornele bateriei. Procedura generală de înlocuire:
- Relaxați presiunea în sistemul de combustibil conform procedurii specifice vehiculului.
- Localizați regulatorul pe ansamblul pompei de înaltă presiune sau pe rampa de combustibil, în funcție de finisarea motorului.
- Deconectați conectorul electric și eventualele conducte/punți de alimentare (atenție la scurgeri).
- Demontați regulatorul și înlocuiți-l cu unul nou, folosind garnituri/șuruburi noi dacă este cazul.
- La montaj, respectați cuplurile de strângere recomandate de producător când sunt disponibile și verificați etanșeitatea la pornire.
- După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea: lipsa scurgerilor, stabilitatea turației și presiunea la rampa de combustibil.
Dacă nu sunteți sigur de localizare sau procedură, lucrarea este recomandată a fi efectuată de un mecanic cu experiență sau într-un service echipat corespunzător.
De ce se defectează cel mai frecvent
Principalele cauze ale defectării regulatorului de presiune sunt impuritățile din combustibil, filtrul de combustibil înfundat, coroziunea internă, uzura mecanică a supapelor sau membranelor și blocarea elementelor mobile. Utilizarea combustibilului de calitate slabă sau lipsa întreținerii (schimb filtre) accelerează degradarea. Semne frecvente de defect: fluctuații ale turației la relanti, pierdere de putere, fumare sau dificultăți la pornire.
Recomandări practice
Pentru durabilitate, folosiți filtre de combustibil originale sau de calitate, efectuați schimburile la intervalele recomandate și evitați alimentarea cu combustibil dubios. La diagnoză, verificați și starea pompei de înaltă presiune și a injectoarelor, deoarece problemele parțiale ale acestor componente pot suprasolicita regulatorul.
Notă pentru căutare
Produs frecvent căutat după codurile: 0928400607, 1634149380. Introduceți aceste coduri pentru a găsi rapid piesa compatibilă.
