Descriere
Mânerul ușii din spate dreapta, în spatele pasagerului, pentru autovehiculele grupului Stellantis CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Culoare EJG – VOPSEA ALBASTRĂ NUIT
Descrierea piesei
Mânerul ușii din spate dreapta, second-hand, este o soluție potrivită pentru înlocuirea unui mâner fisurat, deteriorat sau nefuncțional. Pentru identificarea versiunii corecte, codurile 1609239680 și 980297821T sunt esențiale. Culoarea EJG – albastru Nuit facilitează alegerea piesei în funcție de vopseaua vehiculului; totuși, în cazul unei piese vopsite, second-hand, trebuie luată în calcul o posibilă diferență de nuanță din cauza vechimii și a uzurii.
În documentație sunt indicate modelele Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER și Toyota ProAce City. Înainte de a alege, comparați codurile piesei, forma, punctele de fixare și conexiunea mecanismului cu mânerul original. Denumirea modelului, luată separat, poate să nu distingă toate versiunile.
Informații tehnice
- Producător: neprecizat; în documentație este indicat Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT PARTNER III | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City.
- Tipul piesei: mâner de ușă.
- Poziție: ușa din spate dreapta, în spatele pasagerului.
- Culoare: EJG – VOPSEA ALBASTRĂ NUIT.
- Stare: piesă second-hand.
- Alte coduri: neprecizate.
Codurile produsului
- Codurile produsului: 1609239680, 980297821T.
- Codul culorii: EJG.
Când căutați o piesă de schimb, comparați codul complet, inclusiv litera de la finalul codului 980297821T.
Recomandări pentru montaj
Pentru acest tip de piesă se aplică, în general, următoarea procedură. Accesul exact la elementele de fixare ale mânerului și modul de deconectare a mecanismului de acționare depind de modelul concret și de versiunea ușii. Respectați procedura de service a producătorului vehiculului.
1) Înainte de montaj
- Comparați codurile produsului, partea de montaj, forma mânerului, punctele de fixare și modul de conectare la încuietoare.
- Inspectați mânerul second-hand, în special elementele de prindere, piesele mobile și punctele de conectare ale mecanismului. Verificați dacă sunt fisurate, deformate sau excesiv de uzate.
- Verificați și funcționarea încuietorii originale și a comenzii acesteia. Blocarea poate fi cauzată și de altceva decât de mâner.
- Comparați culoarea și starea suprafeței vopsite înainte de montaj.
2) Unelte și materiale necesare
De regulă, se folosesc un set de șurubelnițe și capete potrivite elementelor de fixare, unelte din plastic pentru desprinderea căptușelii, o lanternă, bandă de protecție pentru vopsea, o lavetă moale și un recipient pentru piesele mici. Alegerea exactă depinde de construcția ușii.
3) Procedura de montaj, pas cu pas
- Parcați vehiculul în siguranță, opriți contactul și asigurați ușa pentru a preveni mișcarea accidentală.
- Verificați procedura de service pentru ușa respectivă și pregătiți accesul la elementele de fixare ale mânerului. Dacă este necesară intervenția asupra conexiunilor electrice, deconectați alimentarea conform instrucțiunilor producătorului.
- Protejați vopseaua din jur împotriva zgârieturilor și curățați zona din jurul mânerului.
- În funcție de construcție, desprindeți cu grijă capacele sau căptușeala necesare. Nu le forțați și protejați clemele și eventualele folii de protecție.
- Înainte de deconectare, notați poziția elementelor de fixare și traseul tijei sau cablului de acționare, dacă este folosit.
- Decuplați conexiunea mânerului la comanda încuietorii și elementele de blocare corespunzătoare. Nu forțați elementele de prindere din plastic și nici mecanismul din jur.
- Scoateți mânerul original conform procedurii prevăzute pentru versiunea respectivă a ușii.
- Curățați suprafețele de contact și verificați starea elementelor de fixare și a eventualelor garnituri. Remediați orice deteriorare a componentelor din jur înainte de montarea mânerului de schimb.
- Montați mânerul de schimb fără a-l forța, conectați mecanismul de acționare și fixați toate conexiunile. Tija sau cablul nu trebuie să fie răsucite, prinse sau întinse permanent.
- Strângeți elementele de fixare conform instrucțiunilor de service ale producătorului și verificați dacă mânerul este așezat corect în raport cu ușa.
- Înainte de a remonta căptușeala, verificați dacă mânerul se mișcă liber și revine în poziția inițială. Apoi remontați capacele, căptușeala și eventualele folii de protecție în poziția inițială.
4) Verificări după montaj și testarea funcționării
Mai întâi, cu ușa deschisă, verificați dacă mânerul se mișcă ușor și revine în poziția inițială. Închideți ușa cu grijă prima dată și numai după ce ați verificat conectarea corectă a mecanismului. Apoi testați de câteva ori deschiderea, închiderea, încuierea și descuierea, în funcție de dotările vehiculului. Mânerul nu trebuie să se blocheze, să aibă un joc excesiv sau să împiedice închiderea sigură a ușii. Un test în mers nu înlocuiește verificarea funcționării ușii pe loc.
5) Cele mai frecvente greșeli de montaj și cum pot fi evitate
- Confundarea versiunilor: înainte de demontare, comparați codurile piesei, partea, elementele de prindere și conexiunea mecanismului.
- Deteriorarea vopselei sau a clemelor: folosiți protecție pentru suprafață și unelte din plastic adecvate, nu forța brută.
- Montarea incorectă a tijei sau a cablului: respectați traseul inițial și verificați fixarea și libertatea de mișcare înainte de a monta capacele.
- Strângerea excesivă a elementelor de fixare: respectați instrucțiunile de service pentru a evita deteriorarea elementelor de prindere sau deformarea poziției de montare.
- Nediagnosticarea unei probleme la încuietoare: dacă mecanismul opune rezistență, identificați și remediați mai întâi cauza. Nu suprasolicitați mânerul nou montat.
Motive pentru care piesa se deteriorează
În general, mânerele ușilor se deteriorează în special din cauza solicitării mecanice repetate, a îmbătrânirii materialului sau a forței excesive aplicate la deschidere. Cauzele de mai jos sunt generale și nu descriu istoricul acestei piese anume.
- Uzura pieselor mobile și a elementelor de prindere în urma utilizării îndelungate.
- Tragerea puternică de mâner atunci când încuietoarea este gripată, ușa este înghețată sau mecanismul de acționare se blochează.
- Lovirea sau agățarea mânerului în timpul utilizării vehiculului sau al manipulării încărcăturii.
- Murdăria și umezeala din mecanism, care îi pot afecta funcționarea și pot mări forța necesară pentru acționare.
- Demontarea anterioară efectuată necorespunzător sau montarea incorectă, care poate duce la deteriorarea elementelor de blocare și a punctelor de fixare.








