Mâner ușă Citroën Peugeot ETSC 9101GF

Descriere

Mâner ușă față stânga pentru autoturisme CITROEN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO și GRAND PICASSO, JUMPY III și PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
Culoare ETS – LAC CENTRUL GRI

Descrierea piesei

mânerul ușii ETSC 9101GF folosit pentru ușa din față stânga. Este o parte a corpului potrivită ca înlocuitor în cazul unei crăpături, strângere a mecanismului sau deteriorare a suprafeței mânerului. Datorită numelui original Stellantis (Citroën/Peugeot), acesta este adesea căutat direct după numărul piesei.

Culoare: ETS – Lac cendre gri (așa cum se specifică în documente).

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: CITROEN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO și GRAND PICASSO, JUMPY III; PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
• Alte numere: ETSC

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9101GF

Recomandări de instalare

În general/de obicei, înlocuirea mânerului ușii poate varia în funcție de modelul specific și de designul ușii (șine, încuietoare, tirant/cabluri). Mai jos este o procedură practică pentru acest tip de piese.

1) Înainte de asamblare

• Comparați cu partea veche: orientare (față stânga), formă, potrivire, design și marcare 9101GF.
• Verificați starea mânerului folosit: fisuri, joc, funcționare lină, mânere și suprafețe de rulment nedeteriorate.
• Verificați nuanța: ETS – Cendre gri (poate varia în funcție de vechimea și uzura vopselei).

2) Instrumente și materiale necesare

• Set de șurubelnițe / biți (în funcție de tipul de îmbinări din ușă)
• Rangă din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei (pentru a evita deteriorarea)
• Clește pentru catarame/aceți sau un cârlig mic pentru manipularea tiranților
• Agent de curățare și cârpă (pentru suprafețele de contact)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și deschideți ușa pentru un acces comod.
2. Dezasamblați căptușeala interioară a ușii (de obicei: capace, șuruburi, apoi scoateți cu grijă clemele).
3. Deconectați orice conector din ușă dacă interferează cu manipularea (procedați cu atenție, nu trageți de cabluri).
4. Accesați spațiul de la mânerul exterior (după îndepărtarea căptușelii și a oricărei folii/protecție).
5. Eliberați atașamentul mânerului în funcție de designul ușii (șuruburi/reținere) și pregătiți poziția tijelor de tragere/ghidajelor cablurilor.
6. Deconectați tiranții/cablurile de la manivelă – rețineți direcționarea și poziția lor de blocare.
7. Demontați mânerul original și curățați suprafața de aterizare a ușii.
8. Introduceți noul mâner în orificiu, așezați-l corect în ghidaje și suprafețe de lagăr.
9. Reatașați tiranții/cablurile și verificați dacă sunt bine fixate (fără încrucișări sau tensiune).
10. Strângeți mânerul de atașare și verificați dacă este bine așezat, fără joc.
11. Înainte de a finaliza lambriurile, testați funcția de deschidere a ușii (din exterior și din interior).
12. Remontați folia de protecție/izolație (dacă a fost îndepărtată), conectați conectorii și montați garnitura ușii.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive
  • Verificați funcționarea lină a mânerului și revenirea corectă la poziția de pornire.
  • Verificați dacă ușa se deschide/se închide fără rezistență crescută și să nu se frece nimic.
  • După o scurtă călătorie, verificați din nou dacă există joc sau zgomote nedorite din zona ușii.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbați laturile (dreapta/stânga): comparați întotdeauna forma și orientarea cu piesa veche înainte de asamblare.
  • Ghid bara de tracțiune/cablu neasigurată sau neasigurată: notați poziția înainte de demontare și testați funcția de mai multe ori după asamblare.
  • Deteriorarea clemelor de tăiere: utilizați o bară de levier din plastic și lucrați uniform în jurul perimetrului.
  • Loc defect al mânerului: curățați suprafețele de ședere și așezați mânerul în ghidaje fără violență.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura mecanică din cauza utilizării frecvente (joc, strângere a rulmentului).
  • Crăparea pieselor din plastic din cauza vechimii materialului sau a înghețului.
  • Daune după un accident sau în timpul manipulării neglijente (de exemplu, deschiderea unei uși înghețate).
  • Coroziunea/înfundarea mecanismului de blocare care mărește rezistența și solicită mânerul.
  • Instalarea incorectă (tensionarea tiranților/guiajelor cablurilor, așezare strâmbă) care duce la stres excesiv.