Maner usa KKNB Peugeot 307 CC 9651421577 9651421477 9101X2

Descriere

Mâner ușă stânga și dreapta PEUGEOT 307 CC
Culoare KKN – VOPSEA ROSIE ADEN
Functional, testat

Descrierea piesei

Acest mâner de ușă este conceput pentru mașinile Peugeot 307 CC și poate fi folosit pe ușile din stânga și din dreapta în funcție de design (conform documentelor). Aceasta este o piesă folosită în nuanța KKN – Lac roșu Aden, care este funcțională și testată. În practică, este o alegere ideală pentru înlocuire după deteriorări mecanice, un mecanism stors sau atunci când este necesar să se mențină aceeași nuanță fără vopsire suplimentară (dacă se potrivește codul de culoare).

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 307 CC
• Alte numere: 9647831280, 9101X2, KKND

Culoare: KKN – lac roșu Aden

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9651421577, 9651421477, 9101X2

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru înlocuirea mânerului ușii, procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al ușii și de echipamentul vehiculului. Mai jos este o procedură practică și sigură pentru acest tip de piese.

1) Înainte de asamblare (verificări ale piesei uzate)

• Comparați noul mâner cu cel vechi: formă, atașament, orientare și numere de produs potrivite (de exemplu, 9651421577 / 9651421477 / 9101X2).
• Verificați starea suprafeței vopselei și a pieselor mecanice (mișcare, joc sau fisuri).
• Verificați dacă culoarea corespunde cerinței: KKN – Red Aden (dacă aveți de-a face cu aspectul).

2) Instrumente și materiale necesare (în general)

• Set de șurubelnițe și biți (în funcție de tipul de material de conectare)
• Rangă din plastic pentru îndepărtarea ornamentelor (instrumente de tăiere)
• Clăști mici / cârlig pentru manipularea tijelor de tragere sau a cablului (în funcție de design)
• Agent de curățare și cârpă (pentru suprafețele de contact)
• Mănuși de protecție sau bandă de protecție pentru vopsea în jurul mânerului

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați mașina împotriva mișcării și deschideți ușa corespunzătoare.
2. Protejați vopseaua din jurul mânerului (de exemplu, bandă) pentru a preveni zgârierea.
3. Demontați ornamentele interioare ale ușii (de obicei după ce slăbiți șuruburile și scoateți cu grijă mânerele).
4. Deconectați orice conector electric din ușă dacă interferează cu manipularea (în funcție de echipament).
5. Accesați atașarea mânerului și mecanismul de deschidere din interiorul ușii.
6. Eliberați conexiunea mânerului la mecanism (de obicei un tirant sau un cablu) – rețineți direcționarea și poziția încuietorului.
7. Eliberați/deblocați fixarea mânerului în ușă și îndepărtați cu grijă mânerul.
8. Curățați suprafețele de scaun și verificați dacă nimic nu împiedică o așezare adecvată.
9. Introduceți noul mâner, așezați-l corect și blocați-l pe loc.
10. Reconectați tija/cablul mecanismului și verificați mișcarea liberă fără frecare.
11. Înainte de a plia tapiseria, testați funcția de deschidere/închidere a ușii din exterior și din interior.
12. Reasamblați garnitura interioară a ușii și toate elementele demontate.
• 4) Verificări după asamblare și verificare a testelor funcționale
  • Verificați dacă mânerul funcționează fără probleme și că ușa se deschide fără forță excesivă.
  • Verificați dacă mânerul se potrivește corect și nu se freacă nimic de caroserie.
  • Încercați să deschideți/închideți în mod repetat și verificați dacă mecanismul revine la poziția inițială.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea sau blocarea incorectă a tijei/cablului → înainte de dezasamblare, faceți o fotografie a stării inițiale și după asamblare, testați totul înainte de a plia ușa.
  • Zgârieturi de vopsea → protejați zona din jurul mânerului cu bandă adezivă și folosiți o rangă din plastic.
  • Locul insuficient al mânerului → verificați fixarea și blocarea corectă a suportului.
  • Spărgerea clemelor de plastic pentru panoul ușii → îndepărtați cu sensibilitate și uniform, fără violență.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Solicitare mecanică și utilizare frecventă – formarea de spațiu liber, potrivire obosită sau fisuri.
  • Daune cauzate de impact (contact la parcare, vandalism) – crăparea corpului mânerului sau ruperea unei piese.
  • Uzura mecanismului (tije/cablu/suport) – funcționare dificilă și supraîncărcare ulterioară a mânerului.
  • Coroziunea și murdăria în zona ușii – rezistență crescută a mecanismului, care supraîncarcă mânerul.
  • Îmbătrânire prin temperatură și UV – degradarea materialelor plastice și a vopselei, în special pentru piesele expuse frecvent.