Descriere
Cotiera centrala pentru autoturisme PEUGEOT 407
Poate fi înlocuit cu piesa 7589E9 sau piesa din plastic cu codul 7589E7
Culoare HZD- – NEGRU MISTRAL. Material imitatie piele, matlasata.
Descrierea piesei
Această cotieră centrală Peugeot 407 (cod 7589XH) este o piesă interioară concepută pentru a reda confortul și aspectul părții centrale a mașinii. Datorită designului în HZD – BLACK MISTRAL și suprafeței imitație de piele (cusută), este potrivită pentru înlocuirea după uzura spătarului original sau pentru repararea interiorului după deteriorări mecanice.
Avantajul este posibilitatea de a-l înlocui cu codurile alternative enumerate (în funcție de versiune): 7589E9 sau piesa din plastic 7589E7.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Alte numere: 7589E9, 7589E7
Coduri de produs
- Coduri de produs: 7589XH
Recomandări de instalare
În general/De obicei, pentru înlocuirea cotierei centrale, pașii exacti pot varia în funcție de designul specific al consolei centrale și de echipamentul vehiculului.
1) Înainte de asamblare (verificări)
- Comparați piesa nouă cu cea originală: cod 7589XH (sau potriviți/alternative 7589E9 sau 7589E7), forma atașării și suprafața de scaun.
- Verificați starea tapițeriei (imitație de piele), cusăturile și funcționalitatea capacului/articulației (funcționare lină, fără joc excesiv).
- Verificați suporturile crăpate, opritoarele strânse sau punctele filetate deteriorate.
2) Instrumente și materiale necesare
- Un set de unelte de mână obișnuite (clichet/biți, șurubelnițe)
- Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea pieselor interioare (pentru a minimiza zgârieturile)
- Agent de curățare pentru interior + cârpă (pentru curățarea suprafețelor de contact)
- Organizator cu șuruburi/clipuri (ca să nu se piardă nimic)
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați vehiculul împotriva mișcării și pregătiți un spațiu de lucru în interior.
- Goliți spațiile de depozitare din jur și acces liber la consola centrală.
- Folosind o bară de levier din plastic, îndepărtați cu atenție capacele/garniturile care pot acoperi atașarea spătarului (în funcție de design).
- Găsiți și slăbiți șuruburile de fixare a spătarului; notează continuu poziţia şi lungimea acestora.
- Înlăturați spătarul cu grijă pentru a nu rupe mânerele de plastic sau a nu deteriora părțile din interior din jur.
- Curățați suprafețele de montare și verificați consola centrală dacă nu există cleme slăbite sau resturi.
- Puneți noul spătar în poziția corectă și verificați dacă se potrivește și dacă nu scârțâie nimic.
- Înșurubați mai întâi șuruburile de fixare ușor „până la oprire cu mâna” pentru a alinia piesa, apoi strângeți treptat.
- Reinstalați toate capacele și părțile interioare îndepărtate.
- Verificați întreaga gamă de funcționare a capacului/repozitivului și verificați stabilitatea atașamentului.
-
4) Verificări după asamblare și verificare a funcției
- Spătarul nu trebuie să aibă un joc excesiv și trebuie să fie ținut ferm în atașament.
- Verificați dacă nu există scurgeri și că materialele plastice din jur se potrivesc fără goluri.
- Faceți un scurt test de condus și ascultați orice zgomot de la consola centrală.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Agrafe/capace sparte – folosește o bară de levier din plastic și folosește bunul simț.
- Schimbarea șuruburilor – depozitați-le în funcție de pozițiile lor sau faceți o documentație foto.
- Așezare slabă a părții – verificați potrivirea și poziția corectă înainte de strângerea finală.
- Uzura normală a suprafeței (imitație de piele) din cauza utilizării frecvente, frecare din cauza îmbrăcămintei și solicitări mecanice.
- Crăparea mânerelor din cauza încărcării repetate a spătarului și a presiunii în timpul îmbarcării/ieșirii.
- Deteriorarea articulației sau a blocării în timpul închiderii bruște, supraîncărcării sau manipulării necorespunzătoare.
- Modificări de temperatură în interior (soare/îngheț), care accelerează îmbătrânirea materialelor plastice și a suprafeței.
