Centura fata stanga Citroën Xsara Picasso 8974L7

242,00 lei

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96314387XX 8974L7

2 în stoc

SKU: 5498-C5_K8 M2408 Categorii: , , Etichete: ,

Descriere

Centură de siguranță față stânga pentru autoturisme CITROEN XSARA PICASSO
Culoare FXX- – NEGRU
Partea șoferului

Descrierea piesei

Această centură Citroën Xsara Picasso 8974L7 față stânga uzată este concepută pentru mașinile Citroën Xsara Picasso. Este o centa de siguranță pe partea șoferului, în design FXX- – negru. Piesele de acest tip sunt adesea căutate după numărul original, așa că atunci când alegeți este important să comparați marcajul piesei, precum și aspectul conectorilor și atașamentului cu piesa existentă.

Pentru mecanica auto și reparațiile la domiciliu, este important ca aceasta să fie o piesă originală din grupul Stellantis Citroën Peugeot, care poate fi o soluție potrivită atunci când înlocuiți o centură de siguranță deteriorată sau nefuncțională. Avantajul este păstrarea designului original al interiorului și a tipului de ansamblu corespunzător pentru modelul dat.

Informații tehnice

  • Producător: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroën Xsara Picasso
  • Alte numere: 96314387XX
  • Tipul piesei: centură de siguranță față stânga
  • Partid: șofer
  • Culoare: FXX- – negru

Coduri de produs

  • Coduri de produs: 8974L7, 96314387XX
  • Modele din etichete/fonduri: Citroën Xsara Picasso

Recomandări de instalare

De obicei, pentru acest tip de piese, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de modelul de mașină specific. Este necesar să lucrați cu atenție cu centura de siguranță pirotehnică, deoarece este un element de siguranță pasivă și face parte dintr-un sistem cu întinzător pirotehnic.

1) Înainte de asamblare

  • Verificați dacă designul față stânga, partea șoferului, culoarea și numerele de produs se potrivesc.
  • Comparați vizual piesa folosită cu cea veche: forma mecanismului, suporturile, suporturile, ghidajul curelei și conectorul.
  • Verificați starea curelei – nu trebuie să fie ruptă, uzată, contaminată cu ulei sau deteriorată mecanic.
  • Inspectați mecanismul pentru deformații evidente și semne de activare sau impact.
  • Înainte de a începe lucrul, deconectați bateria și așteptați un timp rezonabil pentru a minimiza riscul de a modifica caracteristicile de siguranță.

2) Instrumente și materiale necesare

  • Un set comun de unelte de mână
  • Unelte pentru demontarea materialelor plastice interioare
  • Capete și clichet adecvate
  • Pânză curată
  • Mănuși de lucru
  • Sau un mijloc de curățare delicată a suprafețelor înconjurătoare

3) Procedura de asamblare pas cu pas

  1. Parcați vehiculul într-un loc sigur, opriți contactul și deconectați bateria.
  2. Înlăturați capacele interioare necesare pentru a avea acces la atașarea centurii și la mecanismul acesteia.
  3. Deconectați cu grijă conectorul electric dacă centura piroscopică este echipată cu una.
  4. Eliberați punctele de atașare ale curelei vechi și îndepărtați piesa fără a folosi forța pentru a evita deteriorarea materialelor plastice sau a cablurilor din jur.
  5. Comparați piesa veche și cea nouă una lângă alta, în special orientarea mecanismului, ghidajului curelei, suporturilor și conectorilor.
  6. Puneți cureaua piroscopică uzată în poziția corespunzătoare și verificați dacă centura nu este încordată sau încrucișată nicăieri.
  7. Instalați toate punctele de fixare în ordinea inițială și asigurați-vă că piesa este așezată corect.
  8. Conectați conectorul electric, dacă este inclus în ansamblu, și verificați dacă este bine fixat.
  9. Înainte de acoperire, verificați dacă centura se extinde și se retrage fără probleme, fără a se agăța.
  10. Remontați plasticele interioare și capacele.
  11. Conectați bateria și efectuați o verificare a funcției de bază.
    • 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

      • Verificați dacă cureaua se desfășoară și se retrage ușor.
      • Verificați dacă cureaua nu este răsucită și trece corect prin ghidaj.
      • Încercați să închideți catarama și blocarea de bază cu o tragere mai rapidă.
      • După reasamblarea interiorului, verificați dacă nu există lovituri, nici frecări și dacă mecanismul funcționează liber.
      • După un scurt test de condus, verificați din nou funcționarea și poziționarea corectă a piesei.

      5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

      • Schimbați părțile laterale – verificați întotdeauna în prealabil dacă este vorba de centura din față stângă pe partea șoferului.
      • Nu se compară conectorii și suporturile – comparați partea veche și cea nouă una lângă alta înainte de asamblare.
      • Curea răsucită – la montare, acordați atenție direcției corecte a țesăturii.
      • Deteriorarea căptușelilor din plastic – utilizați unelte adecvate pentru demontarea interiorului.
      • Manipulare fără deconectarea bateriei – este recomandabil să lucrați întotdeauna cu sursa de alimentare deconectată pentru elemente de siguranță.

      Motive pentru care piesa este deteriorată

      • activare în caz de accident sau impact puternic
      • uzura mecanismului de bobinare în timpul utilizării pe termen lung
      • deteriorarea părții textile a curelei din cauza frecării, murdăriei sau ciupirii
      • deformarea atașamentului sau a corpului mecanismului după o accidentare
      • pătrunderea murdăriei în mecanism
      • dezasamblare neglijentă sau asamblare anterioară incorectă

Informații suplimentare

Greutate 1,5 kg

Dacă în descriere nu este menționat altfel, toate fotografiile au caracter ilustrativ.

Ne rezervăm dreptul de a înlocui referința comandată, conform producătorului, cu referința înlocuitoare.

Piesele provin din vehicule avariate, sunt verificate cu atenție și oferim garanție de funcționare pentru acestea timp de 12 luni.