Capac torpedo Peugeot 206 96588022JK 8218CG

Descriere

Habitac pentru autoturisme PEUGEOT 206
Culoare JK roșu, îmbrăcăminte din material JEANS
Avem pe stoc o varietate de culori

Descrierea piesei

Acest capac torpedo Peugeot 206 este o piesă originală folosită destinată interiorului mașinii. Este o parte a tabloului de bord care ajută la restabilirea funcționalității și aspectului cutiei de pasageri fără a fi nevoie să cumpărați o unitate complet nouă. Piesele de acest tip sunt adesea căutate după numerele de producție, așa că includem o denumire specifică în descriere pentru o urmărire mai ușoară.

Avantajul este designul original al mărcii Stellantis / Citroën Peugeot, care se potrivește mai bine cu designul original al mașinii. Această piesă este prezentată în culoarea JK Red și în husă din țesătură JEANS. Daca ai de-a face cu un capac de torpedo uzat, deteriorat sau nefunctional, aceasta piesa poate fi o alegere potrivita pentru repararea interiorului Peugeot 206.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 206
• Alte numere: 96588022JK, 8218CG, NFP

Coduri de produs

• Coduri de produs: 96588022JK, 8218CG
• Modele: Peugeot 206

Recomandări de instalare

În general/tipic pentru acest tip de piesă interioară, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al tabloului de bord și de montarea în mașină. Înainte de asamblarea în sine, este recomandabil să comparați cu atenție piesa cu piesa originală.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă forma piesei, culoarea, acoperirea și locația atașamentului se potrivesc.
• Verificați starea balamalelor, a încuietorilor și a suprafețelor de ședere.
• Verificați dacă piesa folosită nu este crăpată, deformată sau uzată excesiv.
• Comparați codurile 96588022JK și 8218CG cu piesa veche, dacă sunt lizibile pe piesa originală.

2) Instrumente și materiale necesare

• Unelte de mână obișnuite pentru dezasamblarea pieselor interioare
• Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea panoului
• Set de șurubelnițe sau gola în funcție de tipul de atașament
• Agent de curățare pentru materiale plastice interioare și o cârpă curată

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Deschideți cutia originală și obțineți acces la punctele de atașare ale capacului sau părțile aferente.
2. Verificați cu atenție metoda de atașare pentru a evita deteriorarea zăvoarelor de plastic în timpul dezasamblarii.
3. Demontați capacul original deteriorat sau atașarea acestuia conform designului mașinii specifice.
4. Curățați zona din jurul locului de instalare de praf, reziduuri de murdărie și orice piese slăbite.
5. Comparați piesa nouă cu cea originală una lângă alta, în special balamalele, zăvoarele și marginile scaunelor.
6. Puneți piesa folosită în poziția corectă fără a folosi o forță excesivă.
7. Reinstalați orice elemente de fixare sau elemente de fixare în ordinea inițială.
8. Testați mișcarea capacului prin întreaga gamă de deschidere și închidere.
9. Verificați dacă capacul se potrivește corect cu părțile din jur ale tabloului de bord.
10. Verificați dacă închiderea și deschiderea sunt netede și fără bâlbâială.
• 4) Verificări după asamblare și verificare a funcției
  • Verificați dacă capacul ține ferm în poziția închis.
  • Verificați că nu există niciun joc excesiv sau încrucișare a părții nicăieri.
  • Încercați să deschideți și să închideți clipboardul de mai multe ori.
  • Inspectați materialele plastice din jur pentru slăbire sau zgârieturi în timpul asamblarii.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea designului piesei – comparați întotdeauna forma, atașarea și numerotarea înainte de asamblare.
  • Deteriorarea mânerelor din plastic – procedați cu grijă în timpul dezasamblarii și asamblarii și nu folosiți forța brută.
  • Așezare incorectă a capacului – verificați dacă se potrivește corect înainte de strângerea finală sau de rupere.
  • Lăsarea de murdărie în zona de montare – murdăria poate cauza o potrivire proastă sau frecare în timpul mișcării.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Solicitari mecanice frecvente la deschiderea și închiderea cutiei poștale.
  • Crăparea balamalelor din plastic sau a zăvoarelor din cauza vechimii materialului.
  • Manevrarea brutală sau supraîncărcarea torpedoului.
  • Deteriorarea suprafeței piesei interioare de către soare, căldură sau uzură normală.
  • Dezasamblare anterioară neprofesională, în timpul căreia atașamentul s-a rupt.