Admisie aer 1.6 HDI Citroën Peugeot 9653808680 9684941780 0361N3

Descriere

Admisie de aer pentru motoarele 1.6 HDI CITROEN și PEUGEOT
Este posibil să fie înfundat cu funingine – trebuie curățat
Piesă de etanșare complet folosită

Descrierea piesei

Această priză de aer este destinată mașinilor Citroën și Peugeot cu motoare 1.6 HDI. Este o piesă originală uzată care este potrivită ca înlocuitor pentru o admisie originală deteriorată, cu scurgeri sau înfundate. Atunci când alegeți, căutarea după numerele de producție este, de asemenea, importantă pentru mulți clienți, așa că includem și codurile piesei corespunzătoare în descriere.

Piesa este marcată ca etanșare completă, cu toate acestea, ar trebui să se țină seama de faptul că poate apărea contaminare cu funingine cu acest tip de piesă și, prin urmare, este recomandabil să efectuați o inspecție și o curățare amănunțită înainte de asamblare. Acest lucru va fi apreciat atât de mecanicii auto profesioniști, cât și de reparatorii la domiciliu care doresc o piesă auto uzată fiabilă, la un preț rezonabil.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: 1.6 HDI Citroën Peugeot
• Alte numere: 9653808680, 9684941780, 0361N3

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9653808680, 9684941780, 0361N3
• Numele modelelor: nu sunt listate

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru acest tip de piese, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de aspectul compartimentului motor. Mai jos este o procedură generală sigură și practică pentru înlocuirea unei piese din categoria admisie de aer.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă noua priză de aer corespunde piesei vechi după formă, puncte de conectare și numere de produs.
• Verificați starea suprafețelor de etanșare, a pieselor de montaj și de conectare.
• Deoarece documentele indică posibilitatea contaminării cu funingine, curățați cu atenție pasajele interne înainte de asamblare.
• Înlăturați murdăria reziduală, depunerile de ulei și poluarea veche care ar putea limita fluxul de aer.
• Comparați starea oricăror garnituri și luați în considerare înlocuirea lor dacă prezintă uzură.

2) Instrumente și materiale necesare

• Un set comun de unelte de mână
• Șurubelnițe și chei tubulare de dimensiuni adecvate
• Agent de curățare potrivit pentru îndepărtarea funinginei și grăsimilor
• Cerpe curate, fără fibre libere
• Mănuși de lucru
• Sau elemente de etanșare noi, dacă cele originale sunt deteriorate în timpul dezasamblarii

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
2. Asigurați un acces suficient la piesa originală, îndepărtând capacele obturatoare sau atașamentele, după cum este necesar.
3. Deconectați cu grijă furtunurile de conectare, cuplajele și elementele de fixare ale vechii prize de aer.
4. Dezasamblați piesa originală pentru a nu deteriora piesele din plastic sau metal din jur.
5. Verificați suprafețele de contact și curățați-le cu grijă de funingine, praf și reziduuri de murdărie.
6. Verificați vizual din nou piesa folosită pregătită, în special etanșeitatea, curățenia și integritatea atașamentului.
7. Așezați admisia de aer în aceeași poziție cu piesa originală.
8. Instalați elementele de fixare uniform și fără forță pentru a evita solicitarea sau crăparea piesei.
9. Reconectați toate furtunurile și fitingurile astfel încât acestea să fie așezate corect și să nu creeze o scurgere falsă.
10. Verificați că nimic nu este lăsat slăbit, strâmb sau strâns insuficient.

• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

  • După asamblare, efectuați o verificare vizuală a poziționării corecte a întregii piese.
  • Porniți motorul și urmăriți dacă există semne de scurgeri sau comportament anormal.
  • Verificați dacă toate piesele atașate sunt bine fixate.
  • După un scurt test de conducere, verificați din nou dacă piesa nu s-a desprins și că nu există scurgeri sau admisie de aer în afara traseului desemnat.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Asamblare fără curățarea piesei – îndepărtați întotdeauna funinginea și depunerile înainte de instalare.
  • Trecere cu vedere la suprafețele de etanșare deteriorate – verificați și curățați totul cu atenție înainte de asamblare.
  • Așezare incorectă a furtunurilor și conexiunilor – după asamblare, verificați manual dacă toate conexiunile sunt așezate corect.
  • Manevrare prea brutală – în special în cazul pieselor din plastic, procedați cu atenție pentru a evita fisurile.
  • Ignorarea verificării ulterioare după asamblare – efectuați o verificare repetată după prima pornire și după o scurtă călătorie.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Înfundarea cu funingine, care restricționează trecerea aerului și afectează funcționarea piesei.
  • Expunerea pe termen lung la murdărie și depuneri grase în sistemul de admisie.
  • Scurgeri în piesele ulterioare care pot provoca o presiune mai mare asupra piesei.
  • Deteriorări mecanice în timpul dezasamblarii sau asamblarii neprofesionale.
  • Vârsta materialului și uzura normală în funcționare.