Ventilator de incalzire Citroën Peugeot 6441K0

Descriere

Ventilator de incalzire si aer conditionat pentru CITROEN XSARA PICASSO si PEUGEOT 206, 307
Pentru mașini cu aer condiționat automat

Descrierea piesei

Acest ventilator de încălzire (ventilator interior HVAC) folosit este destinat mașinilor Citroën și Peugeot cu aer condiționat automat. Sarcina acestuia este de a asigura fluxul de aer prin circuitul de încălzire și aer condiționat, astfel încât cabina să răspundă rapid la temperatura setată și la intensitatea suflarii.

Piesa este adesea căutată după numărul 6441K0 sau după numerele de pe etichetă. O alegere potrivită dacă aveți de-a face cu o suflantă defectuoasă, viteze fluctuante ale ventilatorului sau funcționare zgomotoasă.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
• Model: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
• Alte numere: HE8EW009159-581; 009159581

Coduri de produs

• Coduri de produs: 6441K0; HE8EW009159-581; 009159581

Recomandări de instalare

Se aplică în general/de obicei la înlocuirea ventilatorului încălzitorului (procedura exactă poate varia în funcție de designul și echipamentul specific al mașinii, iată o procedură universală practică pentru acest tip de piesă).

1) Înainte de asamblare

• Comparați cu piesa veche: numărul piesei 6441K0, forma corpului, montura, conectorul și orientarea.
• Verificați dacă rotorul se rotește liber, fără frecare sau joc excesiv.
• Inspectați conectorul și pinii (fără oxidare, fără contacte trase).
• Verificați vizual dacă nu există fisuri pe corpul din plastic, încuietori sparte sau suprafețe deteriorate.

2) Instrumente și materiale necesare (în general)

• Set de șurubelnițe și biți (conform șuruburilor folosite în interior)
• Clichet cu extensii, eventual chei mici
• Rangă din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei/huselor
• Laterna
• Contactați agentul de curățare (opțional) și cârpa

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți contactul și deconectați bateria din motive de siguranță.
2. Accesați spațiul pentru ventilatorul de încălzire prin îndepărtarea capacelor/lambriurilor necesare (în funcție de modelul specific).
3. Deconectați conectorul electric al ventilatorului – eliberați blocarea conectorului și trageți conectorul fără a scoate cablurile.
4. Demontați elementele de fixare a ventilatorului (șuruburi/zăvoare conform designului).
5. Demontați vechiul ventilator și verificați dacă nu există murdărie sau obiecte străine rămase în jur care ar putea cauza zgomot.
6. Curățați suprafața de ședere și zona de aspirație, astfel încât noua piesă să se potrivească corect și să nu atragă murdăria.
7. Introduceți ventilatorul încălzitorului în poziția corectă (nu depășiți forța; acesta trebuie să se potrivească în ghidaje/încuietori).
8. Asigurați ventilatorul cu elemente de fixare – strângeți uniform, astfel încât corpul să se potrivească în jurul perimetrului.
9. Conectați conectorul electric și verificați dacă siguranța face clic.
10. Reinstalați toate capacele/manturile îndepărtate.
11. Conectează bateria.

• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

  • Verificați dacă ventilatorul funcționează fără probleme și fără zgomote neobișnuite (șuierat, frecare, vibrări).
  • Încercați mai multe niveluri de intensitate a suflarii și răspunsul sistemului de aer condiționat automat.
  • Verificați dacă aerul este distribuit la evacuarile selectate și că nu există scăpări atunci când mergeți peste denivelări (poate indica un conector prost fixat).

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Înlocuirea conectorului / siguranța cuplată prost – trageți întotdeauna ușor de conector pentru a vă asigura că ține.
  • Așezare proastă în corp – ventilatorul trebuie să stea drept; scaunele strâmbe provoacă adesea vibrații și zgomot.
  • Lăsarea de resturi în jurul admisiei – frunzele și praful pot deteriora rapid rotorul sau pot provoca șuierat.
  • Tragerea de cablaj – deconectați întotdeauna de corpul conectorului, veți evita ruperea firelor.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura rulmenților și șuierat/zumâit ulterioară, posibil gripare.
  • Impuritatea (frunze, praf) aspirată în ventilator – vibrează, face zgomot, poate deteriora rotorul.
  • Rezistență crescută la funcționare (aspirație înfundată) – motorul ventilatorului se supraîncălzi și își scurtează durata de viață.
  • Probleme electrice la conector/cablare (oxidare, rezistență la tranziție) – întreruperi, fluctuații de viteză, supraîncălzire a contactelor.