Descriere
Sondă de temperatură a aerului din interior pentru vehiculele Peugeot 308 T7 și Citroën C3 Picasso
Sondă evaporator
Sondă de temperatură Valeo T1000210Q (643665) destinată sistemului de climatizare al modelelor Peugeot 308 (T7) și Citroën C3 Picasso. Acest senzor măsoară temperatura aerului în zona evaporatorului/cabinei și transmite semnalul către unitatea de comandă a climatizării pentru reglarea corectă a ventilației și a funcționării compresorului. Ideală pentru mecanici și pasionați care vor o piesă de schimb originală, ușor de identificat după codul produsului (T1000210Q, 643665).
Informații tehnice
- Producător: Valeo
- Model: Peugeot 308 (T7), Citroën C3 Picasso
- Coduri produs: T1000210Q, 643665
- Alte numere: T1000210Q | 643665
Funcție și amplasare
Senzorul monitorizează temperatura aerului în apropierea evaporatorului sau în carcasa instalației de ventilație și transmite aceste date către modulul de climatizare. Informațiile sunt folosite pentru a regla ciclurile compresorului, viteza ventilatorului și pentru a preveni înghețarea evaporatorului. De obicei, este montat în circuitul de aer al habitaclului, în carcasa aerotermei sau lângă evaporator.
Instrucțiuni montaj
Recomandări generale pentru înlocuire (lucru realizabil de un automecanic sau pasionat cu experiență):
- Instrumente recomandate: chei torx/șurubelniță, clește pentru cleme, soclu mic, manometru/scaner pentru verificare funcționalitate.
- Timp estimat: 20–45 minute, în funcție de accesibilitatea senzorului pe model.
- Pași principali: Parcați mașina pe teren plan, opriți contactul. Se recomandă deconectarea bornă negativă a bateriei ca măsură de siguranță. Scoateți caseta portbagajului/torpedoul sau elementele de protecție necesare pentru a avea acces la carcasa instalației de ventilație. Deconectați conectorul electric al senzorului, deșurubați sau eliberați clipsul care fixează senzorul și extrageți-l cu grijă. Montați senzorul nou, cuplând ferm conectorul electric și fixând elementele demontate. Porniți sistemul de climatizare și verificați funcționarea normală.
- Sfaturi: Asigurați-vă că senzorul este așezat corect în locul său și că etanșarea (dacă există) este intactă, pentru a evita abaterile de măsurare cauzate de fluxuri de aer laterale.
Motive frecvente ale defectării
- Contaminare cu praf, murdărie sau reziduuri care afectează elementul sensibil.
- Umiditate și condens în zona senzorului, care pot cauza coroziune la conectori sau defect intern.
- Deteriorare mecanică la demontări repetate sau impact accidental în timpul reparațiilor.
- Oxidare/Corodare a contactelor electrice și a cablajului.
- Derivă în timp a senzorului (pierderea acurateții), mai frecventă la piese vechi.
Sfaturi practice pentru diagnostic
- La simptome precum reglare incorectă a temperaturii, cicluri neobișnuite ale compresorului sau afișări greșite, verificați intai conectorii și continuitatea cablajului.
- Folosiți multimetru pentru a verifica semnalul/rezistența senzorului în raport cu specificațiile vehiculului sau comparați cu un senzor nou.
- Curățați zona din jurul senzorului și protejați conectorii cu spray de contact sau cu un strat subțire de pastă dielectrică pentru a preveni coroziunea.
Produsul este compatibil cu modelele menționate și este ușor de identificat după codurile T1000210Q și 643665 — comanda rapidă după cod asigură găsirea exactă a piesei potrivite pentru intervențiile la sistemul de climatizare.
