Descriere
Unitate de control Bosch 1.5 HDI
Este de la PEUGEOT 308 T9 2021
Unitate de control al motorului (ECU) Bosch MD1CS003 pentru PSA 1.5 BlueHDi (DV5) – 0281037198, 9841351080
Căutați un înlocuitor pentru o unitate de comandă a motorului Citroën/Peugeot defectă? Această piesă originală Bosch MD1CS003 uzată provine de la un Peugeot 308 T9 (2021) cu motor 1.5 BlueHDi. Acesta este un ECU pentru motorinele moderne PSA cu control al injecției, turbocompresor, EGR, DPF și SCR (AdBlue).
Numerele piesei principale (pentru căutare și verificarea potrivirii)
– Bosch: 0281037198 (0281 037 198), tip MD1CS003
– PSA/OEM: 9841351080, 9826975080, 1679599580, 1679599780
– Denumirea motorului: 1.5 BlueHDi (DV5)
Sfat: comparați întotdeauna toate numerele de pe plăcuța de identificare a unității dumneavoastră originale cu cele de mai sus, inclusiv. tip MD1CS003.
Informații tehnice
– Producator / tip: Bosch MD1CS003 (ECU diesel pentru common-rail)
– Alimentare/comunicare: 12 V, CAN (diagnosticare UDS)
– Functii: control injectie, bujie incandescente, turbocompresor, EGR, regenerare DPF, SCR/AdBlue, pompa de combustibil, etc.
– Standard de emisie: Euro 6.2 / 6.d-temp (indicativ – variază în funcție de calibrarea SW)
– Conectori: 2 conectori PSA multi-pini (vezi poza)
– Locație în mașină: compartimentul motor (pentru PSA, de obicei lângă baterie/cutie)
Compatibilitate
– Proiectat pentru autoturisme Citroën/Peugeot cu motor 1.5 BlueHDi (DV5) începând cu aproximativ 2018+.
– Intalnit des la modele: Peugeot 208 II, 2008 II, 308 T9 (facelift), 3008 II, 5008 II, Rifter, Partner (K9), Expert, Traveller; Citroën C3 III, C3 Aircross, C4 (Cactus FL/SpaceTourer), Berlingo (K9), Jumpy, SpaceTourer.
Important: Calibrările software variază în funcție de model, an, transmisie și nivel de emisie. Factorul decisiv este potrivirea numărului unității și a conectorilor, în mod ideal și indicele SW/HW.
Montare și împerechere (imobilizator)
– Unitatea este asociată din fabrică cu BSI/IMMO al vehiculului. Pentru o funcționare corectă, este necesar:
– clonarea conținutului ECU-ului original (transferând date/EEPROM/Flash către această unitate) sau
– virginizare si adaptare ulterioara (invatare) prin diagnosticare PSA (DiagBox).
– Recomandare: încredințați instalația unui electrician auto cu experiență cu MD1CS003. Înainte de instalare, verificați sursa de alimentare, împământarea și cablajul pentru a preveni deteriorarea noii unități.
Simptome tipice ale unui defect în ECU original (când această parte va ajuta)
– Motorul nu pornește, pierderea comunicării ECU după CAN
– Mod de urgență, erori de control injector/pompe, strălucire, SCR/AdBlue
– Erori repetitive care revin chiar și după repararea perifericelor și cablajului
Starea și ce este inclus
– Piesa originala Bosch folosita de la Peugeot 308 T9 (2021) 1.5 BlueHDi.
– Unitatea de control al motorului în sine este furnizată (fără chei/BSI).
– Stare vezi poze. Vă rugăm să verificați numărul piesei și conectorii se potrivesc cu mașina dumneavoastră înainte de a cumpăra.
Căutați cuvinte cheie
unitate de comandă motor, ECU, PCM, unitate de injecție, Bosch MD1CS003, 0281037198, 9841351080, 9826975080, 1679599580, 1679599780, PSA, Citroën, Peugeot, unitate de comandă BlueHDu, tip Peugeot 1.5. 308 T9
Această descriere are ca scop urmărirea exactă prin numerele OEM, precum și informații practice de asamblare pentru a face înlocuirea cât mai rapidă și fără probleme posibil. Dacă nu sunteți sigur de compatibilitate, comparați etichetele ambelor unități și consultați-vă diagnosticatorul.
