Descriere
Conducta de ieșire pentru pompa de injecție BOSCH pentru motoare 1.4 HDi și 1.6 HDi e‑HDi.
Conducta RAIL de evacuare din pompa de injecție, destinată aplicațiilor Citroën și Peugeot echipate cu pompe BOSCH. Coduri: 9804226780, 1570Q3. Piesă esențială pentru alimentarea cu combustibil la presiune înalta, realizată pentru montaj direct și compatibilitate cu sistemele HDi/e‑HDi.
Descriere și avantaje
Această conductă RAIL transmite combustibilul la presiune din pompa de injecție către ramificația rail-ului. Construcția metalică robustă și compatibilitatea cu echipamente BOSCH asigură durabilitate și montaj simplu pentru mecanici profesioniști sau pasionați de reparații auto. Datorită faptului că produsul este identificat frecvent prin numerele de referință 9804226780 și 1570Q3, listarea acestor coduri crește vizibilitatea în căutările tehnice și facilitează găsirea exactă a piesei.
Caracteristici utile pentru Cumpărător
- Compatibilitate cu motoare 1.4 HDi și 1.6 HDi (inclusiv variante e‑HDi) pe modele Citroën și Peugeot.
- Montaj direct pe sistemele de injecție BOSCH, înlocuire plug‑and‑fit (cu garnituri noi de etanșare).
- Coduri produs: 9804226780, 1570Q3 — căutate frecvent de mecanici și entuziaști DIY.
- Recomandată verificarea vizuală periodică pentru scurgeri sau coroziune la îmbinări.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Vehicule Citroën și Peugeot cu motoare 1.4 HDi și 1.6 HDi, inclusiv versiuni e‑HDi
- Coduri produs: 9804226780, 1570Q3
- Alte numere: Etichete/Taguri: 1570Q3 | 9804226780
Recomandări pentru montaj
Înlocuirea conductei RAIL trebuie făcută cu atenție la etanșări și la degresarea conexiunilor. Pași generali:
- Eliberați presiunea din sistemul de combustibil conform procedurii producătorului înainte de demontare.
- Deconectați bateria și lucrați într-un spațiu ventilat; evitați scânteile sau fumul în zona de lucru.
- Îndepărtați elementele de protecție și accesați pompa de injecție și rail-ul; deșurubați racordurile cu atenție pentru a nu deteriora filetele.
- Înlocuiți întotdeauna garniturile/șaibele de etanșare (crush washers) cu unele noi la refacerea racordurilor.
- Strângeți racordurile conform specificațiilor producătorului (folosiți manualul de reparații pentru valorile exacte) și verificați etanșeitatea la pornirea motorului.
Motive frecvente pentru defectare
- Corodare sau degradare la îmbinări din cauza combustibilului contaminat sau a condițiilor de mediu.
- Vibrații și oboseală mecanică după mulți ani de utilizare, generând crăpături sau fisuri microscopice.
- Montaj necorespunzător sau strângere excesivă care deteriorează garniturile și produce scurgeri.
- Contaminare internă a sistemului de injecție (de exemplu impurități din combustibil) care poate conduce la solicitări suplimentare asupra liniei de alimentare.
Când înlocuiți
Nu există un interval fix de înlocuire; conductele RAIL se înlocuiesc de regulă la apariția scurgerilor, în timpul intervențiilor la pompa de injecție sau când se observă coroziune/uzură. Verificarea vizuală în cadrul reviziei motoarelor este recomandată.
