Macara geam spate dreapta Citroën Peugeot 9817212480 9830335380 9840175380

Descriere

Mecanism de ridicare a geamului spate dreapta pentru vehicule Stellantis
Ușa din spatele pasagerului

Descrierea piesei

Mecanismul de ridicare a geamului spate dreapta second-hand asigură ghidarea și mișcarea geamului din ușa din spatele pasagerului. Este o opțiune potrivită pentru repararea mecanismului de ridicare nefuncțional sau deteriorat, dacă defecțiunea se află chiar la mecanism. Înlocuirea mecanismului defect ajută la restabilirea deschiderii line și a închiderii fiabile a geamului.

În documentația disponibilă, piesa este asociată cu modelele Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9 și Toyota ProAce City. La alegere, comparați în special numărul de produs, tipul mecanismului și punctele de fixare cu piesa originală. Denumirea modelului nu este suficientă pentru a identifica varianta corectă.

Numerele 9817212480, 9830335380 și 9840175380 facilitează identificarea piesei. Documentația disponibilă nu precizează dacă livrarea include și motorul electric sau alte accesorii.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat; documentația indică denumirea Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City.
• Tipul piesei: mecanism de ridicare a geamului.
• Poziție: ușa spate dreapta, ușa din spatele pasagerului.
• Stare: piesă auto second-hand.
• Alte numere: nespecificat.

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9817212480, 9830335380, 9840175380.

Toate numerele indicate provin din documentația produsului. Nu sunt precizate nici compatibilitatea reciprocă a acestora, nici domeniul de utilizare pentru diferitele variante de vehicule.

Recomandări de montaj

Procedura următoare este una generală pentru acest tip de piesă. Metoda exactă de demontare a panoului ușii, de eliberare a geamului și de fixare a mecanismului depinde de modelul și varianta concretă a vehiculului. Respectați procedura de service a producătorului.

1) Înainte de montaj

• Verificați mai întâi cauza defecțiunii. În cazul acționării electrice, funcționarea necorespunzătoare poate fi cauzată și de alimentare, cablaj, întrerupător sau motor, nu doar de mecanism.
• Comparați numerele pieselor, partea de montaj, dimensiunile, punctele de fixare și metoda de prindere a geamului. Dacă sunt prezente componente electrice, comparați și conexiunile acestora.
• Verificați mecanismul second-hand: deformări, fisuri, coroziune și starea ghidajelor sau a eventualelor cabluri. Nu încercați să mișcați cu forța componentele mobile și nu le acționați electric fără o fixare sigură.
• Verificați ghidajele geamului și garniturile din ușă. Rezistența excesivă poate deteriora și mecanismul de înlocuire.

2) Unelte și materiale necesare

În general, pregătiți unelte de mână obișnuite, potrivite pentru elementele de fixare de pe vehicul, o spatulă din plastic pentru tapițerie, mănuși de protecție, mijloace pentru asigurarea în siguranță a geamului și materiale pentru curățarea zonei de lucru. Alegeți materialul necesar pentru refacerea etanșeității foliei ușii în funcție de tipul acesteia.

3) Procedura de montaj pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva deplasării și pregătiți un spațiu de lucru sigur pentru lucrul cu ușile deschise.
2. Dacă starea mecanismului permite, aduceți geamul în poziția necesară pentru a avea acces la sistemul său de fixare. Nu forțați geamul blocat.
3. Opriți contactul. Înainte de a deconecta componente electrice, deconectați bateria conform procedurii producătorului vehiculului.
4. Demontați cu grijă panoul ușii și eventualele comenzi conectate. Păstrați elementele de fixare într-un loc organizat.
5. Asigurați accesul la mecanism și desprindeți folia sau bariera de protecție, dacă există, astfel încât să poată fi etanșată corect la loc.
6. Asigurați în siguranță geamul împotriva căderii și abia apoi eliberați-l din mecanism. Dacă este necesar, solicitați ajutorul unei a doua persoane.
7. Deconectați eventualele conexiuni electrice, desfaceți elementele de fixare ale mecanismului vechi și scoateți-l fără a deteriora cablajul sau geamul.
8. Comparați cele două piese una lângă alta. Așezați mecanismul de înlocuire în punctele originale de fixare, fără a-l forța, și fixați-l conform procedurii de service.
9. Conectați geamul și verificați poziționarea acestuia, precum și eventualii conectori electrici. Cablajul trebuie să rămână în afara traseului componentelor mobile.
10. După reconectarea în siguranță a bateriei, verificați funcționarea, ținând mâinile și uneltele departe de mecanism. După verificarea cu succes, restabiliți etanșeitatea barierei de protecție și montați panoul ușii.

4) Verificări după montaj și verificarea funcționării

Verificați mișcarea lină a geamului, închiderea uniformă și absența smuciturilor, trosniturilor sau a contactului cu cablajul. Opriți imediat mișcarea dacă apare o rezistență neobișnuită. Dacă vehiculul respectiv necesită inițializarea comenzii geamului, efectuați-o conform instrucțiunilor producătorului. După asamblare, verificați comenzile și fixarea panoului; în timpul unei scurte probe de drum, puteți verifica dacă apar vibrații sau zgomote în zona geamului închis.

5) Cele mai frecvente greșeli de montaj și cum pot fi evitate

• Geam neasigurat: sprijiniți-l sau asigurați-l întotdeauna ferm înainte de a elibera suporturile.
• Mecanism sau geam montat strâmb: punctele de fixare trebuie să se alinieze fără a forța, iar mișcarea nu trebuie forțată.
• Deteriorarea ghidajelor trecută cu vederea: eliminați cauza rezistenței sporite înainte de montaj.
• Cablaj prins: înainte de testare, verificați traseul cablajului și distanța față de componentele mobile.
• Barieră a ușii etanșată insuficient: restabiliți lipirea corectă, astfel încât apa să nu pătrundă la panou sau în habitaclu.

Motive pentru care piesa se deteriorează

În general, mecanismele de ridicare a geamurilor se deteriorează mai ales din cauza uzurii îndelungate și a rezistenței sporite la mișcarea geamului. Cauzele următoare nu descriu starea acestei piese specifice:

• Uzura elementelor de ghidare și a suporturilor, precum și, în cazul variantelor cu cabluri, a cablurilor sau a ghidajelor acestora.
• Murdărie, coroziune sau garnituri deteriorate, care împiedică mișcarea lină a geamului.
• Acționarea repetată a geamului înghețat sau blocat.
• Deformarea ușii sau poziționarea incorectă a geamului după o reparație anterioară.
• Manipularea forțată și montajul necorespunzător, care suprasolicită mecanismul.