Mecanism de coborâre a geamului din stânga față Citroën Peugeot 9817212380

Descriere

Mecanism de ridicare a geamului stânga față pentru vehicule Stellantis
Ușa șoferului

Descrierea piesei

Mecanismul de ridicare a geamului stânga față utilizat este destinat înlocuirii macaralei geamului din ușa șoferului. Asigură ghidarea și deplasarea geamului la deschiderea și închiderea acestuia. Dacă geamul se deplasează sacadat, coboară înclinat sau se aud zgomote neobișnuite la acționare, cauza poate fi chiar mecanismul deteriorat.

Piesa este identificată prin codurile 9817212380 și 9840175880. În documentație este asociată cu modelele Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER, FIAT DOBLO III, Opel Combo E K9 și Toyota ProAce City. La alegere, comparați marcajul și configurația constructivă cu piesa originală; denumirea modelului nu este suficientă pentru identificarea unei variante compatibile. Înlocuirea mecanismului defect poate restabili acționarea lină a geamului și închiderea corectă a acestuia.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat; în documentație este menționat marcajul Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City; Opel Combo E K9.
• Tipul piesei: mecanism de ridicare a geamului.
• Amplasare: ușa stânga față – ușa șoferului.
• Stare: piesă auto second-hand.
• Alte coduri: 9840175880.
• Inclus în livrare – motor electric și accesorii: nespecificat.

Codurile produselor

• Codurile produselor: 9817212380, 9840175880.

Codurile sunt utile pentru identificarea piesei și compararea cu marcajul macaralei originale. Documentația nu precizează relația dintre cele două coduri și nici variantele concrete de echipare.

Recomandări de montaj

Pentru acest tip de piesă, se aplică în general următoarele: înlocuirea necesită acces în interiorul ușii și fixarea în siguranță a geamului. Procedura de mai jos este una generală; pașii exacți, metoda de fixare și eventualele reglaje ale comenzii depind de modelul și configurația concretă a vehiculului.

1) Înainte de montaj

• Comparați codurile produsului, partea stânga față, forma mecanismului, punctele de fixare și prinderea geamului cu piesa veche.
• Verificați piesa utilizată pentru a depista fisuri, deformări, coroziune și elemente de prindere deteriorate. În cazul unei versiuni cu cablu, inspectați și cablurile, ghidajele și rolele, dacă sunt accesibile.
• Verificați ce include livrarea. Prezența motorului electric sau a accesoriilor de montaj nu este confirmată în documentație.
• Verificați mai întâi cauza defecțiunii: geamul care nu funcționează poate avea legătură și cu comanda, alimentarea, cablajul sau motorul. Blocarea poate fi cauzată de ghidajul geamului murdar sau deteriorat.

2) Unelte și materiale necesare

• Set obișnuit de unelte manuale, potrivit pentru elementele de fixare utilizate.
• Pârghii din plastic pentru demontarea panoului ușii.
• Accesorii adecvate pentru susținerea și fixarea în siguranță a geamului.
• Mănuși de protecție, protecție pentru vopsea și lavete curate.
• În funcție de configurație, materiale pentru refacerea etanșării foliei de protecție sau a capacului ușii.

3) Procedura de montaj pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva deplasării, opriți contactul și protejați zona din jurul ușii împotriva zgârieturilor.
2. Dacă este necesar să reglați electric geamul în poziția de service, faceți acest lucru conform procedurii producătorului, doar dacă geamul se deplasează în siguranță. Apoi deconectați bateria conform instrucțiunilor producătorului vehiculului.
3. Demontați cu grijă panoul ușii. Eliberați clemele folosind o unealtă adecvată și nu trageți de cabluri sau tije.
4. Asigurați accesul la mecanism prin demontarea capacului aferent sau a foliei de protecție. Nu deteriorați suprafețele de etanșare și notați traseul cablajului.
5. Susțineți bine geamul și fixați-l pentru a preveni căderea. Nu vă bazați doar pe mecanismul deteriorat.
6. În funcție de construcție, desprindeți geamul din suporturile macaralei și fixați-l într-o poziție care să permită scoaterea mecanismului. Nu aplicați presiune într-un singur punct al geamului.
7. Deconectați eventualele conexiuni electrice și eliberați elementele de fixare ale mecanismului original folosind metoda potrivită pentru tipul respectiv de elemente de fixare.
8. Scoateți piesa veche și comparați-o cu cea de schimb. Curățați ghidajul geamului în zonele accesibile și verificați să nu existe obstacole care să împiedice deplasarea liberă.
9. Introduceți mecanismul de schimb fără a forța, poziționați-l în punctele de fixare și fixați-l conform instrucțiunilor de service ale producătorului.
10. Poziționați și fixați geamul în suporturi. Verificați ghidarea corectă și așezați eventualele cabluri în afara componentelor mobile.
11. După fixarea tuturor componentelor, restabiliți conexiunea electrică conform procedurii producătorului și verificați cu atenție funcționarea. Țineți mâinile și uneltele în afara traiectoriei mecanismului. Dacă geamul se înclină sau se aud zgomote neobișnuite, întrerupeți imediat verificarea.
12. Refaceți etanșarea foliei de protecție sau a capacului, montați panoul și verificați din nou acționarea. Dacă este necesar pentru configurația respectivă, reglați pozițiile de capăt conform documentației vehiculului.

4) Verificări după montaj și verificarea funcționării

• Verificați întreaga cursă a geamului. Acesta trebuie să se deplaseze lin, fără să se încline, să se blocheze sau să producă zgomote neobișnuite.
• Verificați închiderea completă și așezarea geamului în garnitură.
• Dacă vehiculul este echipat cu acționare automată sau protecție antiprindere, verificați funcționarea acestora exclusiv conform procedurii producătorului; nu folosiți niciodată părți ale corpului drept obstacol de testare.
• În timpul unei scurte probe de drum, urmăriți eventualele bătăi în ușă sau zgomote aerodinamice mai puternice când geamul este închis.

5) Cele mai frecvente greșeli de montaj și cum pot fi evitate

• Fixarea insuficientă a geamului: susțineți întotdeauna geamul în siguranță înainte de a elibera suporturile.
• Confundarea variantei constructive: înainte de montaj, comparați marcajele, elementele de prindere și configurația celor două mecanisme.
• Așezarea strâmbă a geamului: verificați ghidarea și deplasarea lină înainte de finalizarea montajului.
• Nerezolvarea cauzei inițiale a suprasolicitării: îndepărtați murdăria și remediați defecțiunile ghidajului, altfel piesa de schimb se poate deteriora.
• Cablaj prins sau etanșare deteriorată a ușii: așezați cablurile în afara componentelor mobile și refaceți cu grijă bariera de protecție împotriva apei.

Motive pentru deteriorarea piesei

În cazul mecanismelor de ridicare a geamurilor, pot apărea în general următoarele cauze de deteriorare; acestea nu reprezintă defecțiuni constatate la această piesă anume:

• Uzura componentelor mobile în urma utilizării repetate, în special a suporturilor, glisoarelor și, în funcție de construcție, a cablurilor sau rolelor.
• Rezistența sporită a geamului cauzată de murdărie, garnituri deteriorate sau ghidare incorectă.
• Acționarea unui geam înghețat sau blocat, care suprasolicită mecanismul.
• Umiditatea și coroziunea, care pot afecta mobilitatea și slăbi componentele.
• Loviturile aplicate ușii sau montajul necorespunzător, care pot deforma mecanismul sau pot duce la poziționarea incorectă a geamului.