Descriere
COM2008P comenzi la volan, manete pentru autoturisme Citroen C4 II, Peugeot 508, DS4 si DS5
Acestea controlează luminile, farurile de ceață, ștergătoarele față și spate, luminile intermitente, claxonul, computerul de bord
Descrierea piesei
Controlele de sub volan COM2008P folosite combină controlul luminii, semnalizatoarelor, ștergătoarelor și altor funcții enumerate într-o singură unitate. Sunt destinate ca piesă de schimb în cazul unei defecțiuni a pârghiilor originale, de exemplu dacă o funcție nu răspunde, funcționează intermitent sau controlerul este deteriorat mecanic. Înainte de a-l înlocui, este important să faceți distincția între o defecțiune a pârghiilor în sine și o problemă a cablajului sau a circuitului electric conectat.
Când căutați un înlocuitor, denumirile 96759252XT și 6243C6 sunt esențiale. Comparați-le cu piesa originală împreună cu designul conectorilor, atașamentul și gama de funcții controlate. Același model de mașină nu înseamnă neapărat același design al comenzilor. O piesă utilizată corect selectată este o alternativă practică la cumpărarea unei unități noi.
Informații tehnice
- Producător: nespecificat
- Model: Citroen C4 II, DS4, DS5, Peugeot 508 (denumiri conform etichetelor furnizate)
- Alte numere: nu sunt specificate
- Denumire tip: COM2008P
- Tipul piesei: comenzi sub volan, unitate de comandă a pârghiei
- Funcții controlate: lumini, faruri de ceață, ștergătoare față și spate, semnalizatoare, claxon și computer de bord
- Stare: piesa auto uzata
- Anii și motoare: nu sunt specificate
Coduri de produs
- Coduri de produs: 96759252XT, 6243C6
- Desemnarea driverului: COM2008P
Comparați numerele cu denumirea unității dezasamblate. Pe lângă numere, verificați și corespondența comenzilor și funcțiile acestora; doar aspectul similar al pârghiilor nu este suficient.
Recomandări de instalare
În general, se aplică acest tip de piesă: următoarea procedură este orientativă pentru înlocuirea comenzilor electrice de sub volan. Metoda exactă de dezasamblare, măsurile de siguranță și posibilele acțiuni de diagnosticare depind de modelul și versiunea specifică a mașinii. Documentele nu precizează dacă este necesară îndepărtarea volanului sau interferarea cu sistemul airbag la înlocuirea acestei piese.
1) Înainte de asamblare
- Verificați dacă driverele sunt într-adevăr cauza problemei și nu un fir, conector sau altă parte a circuitului în cauză deteriorat.
- Comparați numerele de produs, denumirea COM2008P, numărul și forma conectorilor, suporturilor, simbolurilor pârghiei și gama de funcții cu piesa veche.
- Inspectați piesa folosită: căutați fisuri, încuietori deteriorate, contacte îndoite, coroziune și urme de umiditate.
- Testați ușor mișcarea pârghiilor și a comenzilor. Nu ar trebui să se agațe sau să necesite forță excesivă.
- Pregătiți procedura de service pentru mașina dată, în special regulile pentru deconectarea bateriei și orice lucru în apropierea airbagului.
2) Instrumente și materiale necesare
- Unelte de mână uzuale corespunzătoare elementelor de fixare utilizate.
- Unelte din plastic pentru dezasamblarea atentă a capacelor și iluminarea adecvată.
- Unelte pentru marcarea conectorilor, recipient pentru materialul de conectare și o cârpă curată, fără scame.
- În conformitate cu procedura de service, echipament de diagnosticare potrivit pentru o anumită mașină.
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați vehiculul în siguranță împotriva mișcării, opriți aparatele și decuplați contactul.
- Urmați procedura producătorului pentru trecerea componentelor electronice în starea de repaus și deconectarea bateriei. Așteptați timpul prescris înainte de a continua lucrul.
- Accesați driverele prin eliminarea capacelor necesare conform documentației de service. Eliberați zăvoarele din plastic fără forță.
- Dacă accesul necesită îndepărtarea volanului sau a airbagului, procedați numai cu cunoștințele adecvate și conform procedurii producătorului. Nu măsurați conectorii airbag-urilor cu un multimetru sau un tester obișnuit.
- Înainte de deconectare, rețineți traseul cablajului și poziția conectorilor. Eliberați-le siguranțele și deconectați-le trăgând de corpul conectorului, nu de fire.
- Desfaceți unitatea de control originală și îndepărtați-o cu grijă. Evitați deteriorarea cablurilor din jur și a componentelor din aval.
- Comparați ambele părți una lângă alta. Verificați suprafețele de ședere, suporturile și conectorii; îndepărtați orice murdărie din împrejurimi fără a o introduce în comenzi.
- Așezați unitatea de înlocuire în poziția corectă fără a lepăda și asigurați-o conform procedurii de service. Strângeți elementele de fixare conform documentației producătorului.
- Conectați conectorii până când siguranțele sunt fixate. Rulați cablajul de-a lungul traseului inițial, astfel încât să nu fie întins, ciupit sau în contact cu părțile mobile.
- Reasamblați piesele și capacele demontate. Conectați bateria conform procedurii producătorului și efectuați orice inițializare sau verificări de diagnosticare prescrise.
-
4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
În primul rând, în timp ce vehiculul este staționat, verificați luminile, farurile de ceață, semnalizatoarele, claxonul, controlul computerului de bord și ștergătoarele față și spate în funcție de echipamentul vehiculului. Nu testați ștergătoarele pe sticlă uscată sau înghețată. Verificați funcționarea manetelor, reacțiile corecte ale pozițiilor individuale și orice mesaje de avertizare. Efectuați un scurt test de conducere numai după verificarea cu succes a funcțiilor relevante pentru siguranță; testați comenzile în timpul conducerii numai dacă situația de trafic o permite în siguranță.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare și cum să le evitați
- Alegeți numai în funcție de aspect: comparați codurile, conectorii și designul funcțional.
- Deconectarea forțată a conectorilor: eliberați mai întâi siguranțele acestora, nu trageți de cabluri.
- Cablare ciupită: verificați dacă există traseul și slăbirea înainte de a instala capacele.
- Fixare extinse: urmați procedura de service pentru a preveni crăparea mânerelor din plastic.
- Omiterea procedurii de siguranță: respectați regulile de deconectare a bateriei și eventuala manipulare a airbag-ului.
- Testare incompletă: testați toate caracteristicile enumerate, nu doar cea care a schimbat piesa originală.
Motive pentru care piesa este deteriorată
Pentru comenzile stick de acest tip, următoarele influențe tind să fie cauzele generale de deteriorare. Nu este vorba despre starea constatată sau istoricul piesei oferite.
- Uzura mecanică: utilizarea repetată subliniază mecanismele de comutare și blocajele pârghiei.
- Uzura sau contaminarea contactelor: poate duce la controlul intermitent sau nefiabil al funcțiilor.
- Umiditatea și murdăria: favorizează coroziunea contactelor și pot perturba funcționarea mecanismului.
- Forță sau impact excesiv: există riscul de a rupe pârghia, de a deteriora capacul sau punctele de fixare.
- Dezasamblarea și asamblarea necorespunzătoare: tragerea forțată, tragerea de fire sau așezarea incorectă pot deteriora o parte altfel funcțională.
