Descriere
Geam electric spate dreapta jos pentru autoturisme CITROEN C4 B7
Glisorul din plastic este crăpat (obișnuit pentru majoritatea mașinilor), dar solid și complet funcțional
Usa din spatele pasagerului
Descrierea piesei
Coborârea electrică a lunetei din dreapta spate pentru Citroën C4 B7 folosită servește la coborârea și ridicarea geamului din portiera din spatele pasagerului. Când căutați un mecanism de înlocuire, sunt importante denumirile 9820885080 și 9224H4 pe care le puteți compara cu numerele de piese originale.
Notă de stare: glisorul din plastic este crăpat conform descrierii furnizate, dar este solid și complet funcțional. Deci nu este o piesă fără deteriorare. Înainte de instalare, este important să verificați consistența glisorului și capacitatea acestuia de a ghida sau ține în siguranță sticla. Dacă fisurile se deschid în timpul manipulării sau glisorul prezintă joc, nu montați mecanismul în această stare.
Informații tehnice
- Producător: nespecificat
- Model: Citroen C4 II; CITROEN C4 B7
- Tipul piesei: demaror electric / mecanism de retragere a geamului
- Locație: ușa din spate dreapta, în spatele pasagerului
- Stare: piesa folosita; glisorul din plastic este crăpat, conform documentelor solid și complet funcțional
- Alte numere: nu sunt specificate
este mentionat in descriere
Coduri de produs
- Coduri de produs: 9820885080, 9224H4
- Model conform etichetei: Citroen C4 II
Înainte de a alege, comparați numerele date cu mecanismul original și verificați, de asemenea, conformitatea proiectării, montajului și posibilelor conexiuni electrice. Numai asemănarea în aspect nu garantează interschimbabilitatea.
Recomandări de instalare
În general, pentru acest tip de piese: înlocuirea extractorului necesită acces la ușă, asigurarea sigură a geamului și fixarea cu grijă a mecanismului. Următoarea procedură este generală; demontarea exactă a căptușelii, metoda de fixare și orice setări de control depind de designul specific al mașinii. Urmați procedura de service a producătorului.
1) Înainte de asamblare
- Comparați codurile, forma mecanismului, punctele de atașare, atașamentul de sticlă și orice conector cu piesa veche.
- Verificați piesele de ghidare, elementele de fixare și orice cablu pentru deformare, slăbire sau deteriorare.
- Acordați o atenție deosebită glisorului din plastic crăpat. Nu vă bazați exclusiv pe funcționalitatea menționată; evaluați starea sa reală înainte de a încărca cu sticlă.
- Verificați dacă defecțiunea originală nu este cauzată de sursa de alimentare, de controler sau de sticla blocată în linie.
2) Instrumente și materiale necesare
În mod obișnuit, se folosește un set de unelte de mână obișnuite în funcție de fixare, bare din plastic pentru îndepărtarea ornamentelor, unelte pentru fixarea sticlei, mănuși de protecție și cârpe de curățat. Alegeți sculele pentru elementele de prindere și orice material pentru a restabili pelicula de protecție a ușii conform designului propriu-zis.
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați vehiculul împotriva mișcării și pregătiți un spațiu pentru depozitarea în siguranță a ornamentelor și a elementelor de fixare mici.
- Dacă mecanismul original încă funcționează, mutați geamul în poziția de service conform procedurii producătorului. În cazul unei defecțiuni, nu mișcați geamul cu forța.
- Opriți contactul și deconectați bateria conform procedurii producătorului vehiculului.
- Îndepărtați cu grijă garnitura ușii. Eliberați conexiunea aferentă și folia de protecție sau capacul pentru a nu le deteriora.
- Asigurați în mod fiabil sticla împotriva căderii înainte de a elibera legătura cu mecanismul de tragere în jos. Nu vă puneți mâinile sub sticlă neasigurată.
- Desfaceți geamul, deconectați orice conexiune electrică la mecanism și demontați fixarea acestuia. Notați cablarea și poziția pieselor individuale.
- Scoateți piesa originală și verificați ghidajul de sticlă și zona ușii. Îndepărtați murdăria și cauza oricărei bâlbâieli.
- Introduceți mecanismul de înlocuire și fixați-l conform procedurii de service. Piesa trebuie să se potrivească fără tensiune și fără a regla forțat orificiile.
- Conectați geamul la mecanism, verificați poziționarea corectă a acestuia și restabiliți orice conexiuni electrice. Cablajul nu trebuie să interfereze cu piesele mobile.
- După ce ați fixat în siguranță sticla, scoateți fixarea temporară a acesteia. Conectați bateria conform procedurii producătorului și efectuați un test controlat cu ambele mâini și unelte departe de mecanism.
- Dacă mișcarea este lină și atașamentul este stabil, reînnoiți folia de protecție sau capacul și instalați ornamentul ușii.
-
4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
- Încercați să coborâți și să ridicați geamul. Sticla nu trebuie să se încrucișeze, să sară sau să se aplece.
- Uitați-vă la sunete, voință și comportament neobișnuit ale călărețului crăpat. Opriți imediat testul dacă fisurile se înrăutățesc sau sticla este instabilă.
- Verificați închiderea geamului, locașul garniturii și fixarea garniturii.
- Dacă o anumită mașină necesită inițializarea comenzilor geamurilor, faceți acest lucru conform instrucțiunilor producătorului. Verificarea funcțională poate fi efectuată pe un vehicul staționar.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Asigurarea insuficientă a sticlei: înainte de a deconecta mecanismul, verificați dacă sticla nu poate cădea de la sine.
- Trecerea cu vedere la fisurile glisorului: verificați amploarea acestora înainte de asamblare și în timpul primului test funcțional.
- Cauza neeliminată a rezistenței: verificați liniile și etanșările, altfel mecanismul de înlocuire poate fi supraîncărcat din nou.
- Folie de protecție deteriorată sau cablare ciupită: înainte de a închide ușa, restabiliți protecția împotriva umezelii și verificați cablarea sigură.
- Îmbătrânirea pieselor din plastic și încărcarea repetată la deschiderea și închiderea ferestrei.
- Ghid de sticlă contaminat sau deteriorat care mărește tensiunea asupra mecanismului.
- Încercări de a descărca o fereastră înghețată sau blocată care provoacă încărcare excesivă.
- Uzura pieselor de ghidare și transmisie, eventual cabluri în mecanismele de cablu.
- Nepotrivirea sticlei sau a mecanismului în timpul reparației anterioare.
- Umiditate și coroziune atunci când protecția interiorului ușii este perturbată.
Motive pentru care piesa este deteriorată
În general, bobinatoarele de ferestre sunt deteriorate în principal din cauza uzurii mecanice și a rezistenței crescute în timpul mișcării geamului. Cauza exactă a crăpăturii glisorului acestei piese nu este menționată în documente.








