Descriere
Racord al filtrului de admisie a aerului 1.8 și 2.0 16V pentru vehicule Citroën și Peugeot. Provine de pe PEUGEOT 407 1.8 16V 6FY.
Racordul pentru filtrul de aer reprezintă un element esențial în sistemul de admisie, asigurând o conexiune etanșă între cutia filtrului și conducta de admisie. Compatibil cu motoare 1.8 16V și 2.0 16V, acest furtun este alegerea practică pentru mecanici și pasionați Do-It-Yourself care caută piese cu coduri 9652780880 sau 143176. Montajul corect restabilește fluxul optim de aer, elimină pierderile de vid și reduce apariția erorilor de aprindere sau a motorului care merge neregulat.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407; Citroën C5 (motorizări 1.8 16V și 2.0 16V, cod motor 6FY)
- Coduri produs: 9652780880, 143176
- Alte numere: 6FY
Funcție și utilitate
Racordul direcționează aerul filtrat către galeria de admisie sau corpul clapetei de accelerație, menținând debitul măsurat de senzorii motorului (MAF) stabil și asigurând rapoarte aer/combustibil corecte. Un racord etanș previne pătrunderea aerului necontrolat, eliminând bâzâitul la relanti, pierderea puterii sau aprinderea martorului de avertizare motor.
Montaj — Cum se înlocuiește
- Opriți motorul și lăsați-l să se răcească. Deconectați bornele necesare dacă manipularea implică componente electrice.
- Slăbiți colierele care fixează racordul la cutia filtrului și la corpul clapetei de accelerație sau la turbocompresor, după caz.
- Îndepărtați racordul vechi, inspectați suprafețele de montaj și senzori (MAF) pentru murdărie sau depuneri.
- Montarea se face în ordine inversă: poziționați noul racord, centrați-l corect și strângeți colierele uniform, fără a suprasolicita materialul din cauciuc/plastic.
- Porniți motorul și verificați etanșeitatea la ralanti și sub sarcină; asigurați-vă că nu apar scurgeri de aer sau erori la bord.
Recomandări pentru montaj
- Utilizați coliere de calitate și, dacă este posibil, coliere noi la montare pentru etanșare optimă.
- Curățați suprafețele de cuplare și senzorii MAF înainte de montare pentru a evita citiri eronate.
- Nu strângeți excesiv colierele pe părți din plastic; folosiți forță moderată pentru a nu deforma racordul.
- Verificați și înlocuiți dacă este necesar garniturile și tuburile adiacente care pot provoca scurgeri.
De ce se defectează cel mai frecvent
- Îmbătrânirea materialului: cauciucul sau plasticul se întăresc, crăpând și pierzând etanșeitatea.
- Expunerea la temperaturi ridicate și vibrații: duc la fisuri și slăbirea îmbinărilor.
- Contaminare cu ulei sau depuneri: uleiul din sistemul de recirculare a gazelor (PCV) poate degrada materialul.
- Montaj incorect sau coliere uzate: cauzează pierderi de vid și intrare de aer necontrolat.
Înlocuirea la timp a racordului aduce stabilitate funcționării motorului și previne probleme secundare la sistemul de injecție și la senzorii de admisie. Datorită codurilor de referință (9652780880, 143176), piesa este ușor de identificat în stocuri și în motoarele compatibile.
