Descriere
Demaror electric geam fata stanga pentru autoturisme CITROEN C4 B7 si DS4
Glisorul din plastic este crăpat (obișnuit pentru majoritatea mașinilor), dar solid și complet funcțional
Ușa șoferului
Descrierea piesei
Citroën C4 B7 și DS4 second hand coborârea electrică a geamului față stânga este folosită pentru a coborî și ridica geamul din portiera șoferului. Când căutați un mecanism de înlocuire, orientați-vă în primul rând după marcajele 9802531980 și 9221GR și designul identic al piesei originale.
Informații importante despre stare: glisorul din plastic este crăpat, dar, conform descrierii furnizate, rămâne puternic și complet funcțional. Este o piesă uzată cu deteriorarea specificată, care trebuie luată în considerare la selecție și asamblare. În timpul manipulării, este necesar să se prevină stresul suplimentar asupra plasticului crăpat.
Informații tehnice
- Producător: nespecificat; în acte eticheta Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroen C4 II; DS4. Descrierea piesei menționează CITROEN C4 B7 și DS4.
- Tipul piesei: pornire electrică / mecanism de retragere a geamului.
- Locație: ușa din față stânga – ușa șoferului.
- Stare: folosit; glisor din plastic crăpat, conform documentelor solid și complet funcțional.
- Alte numere: nu sunt specificate.
- Livrarea și prezența motorului electric: nespecificat.
Coduri de produs
- Coduri de produs: 9802531980, 9221GR.
Comparați numerele cu denumirea mecanismului original. În același timp, verificați partea de montare, atașarea sticlei, punctele de montare și eventualele conexiuni electrice; numele modelului în sine nu înlocuiește comparația unui design specific.
Recomandări de instalare
Următoarea procedură este generală pentru derulatoarele electrice de geam. Îndepărtarea exactă a ornamentelor, asigurarea geamului și metoda de fixare a mecanismului depind de modelul și designul specific al mașinii. Urmați procedura de service a producătorului.
1) Înainte de asamblare
- Verificați cauza defecțiunii: o fereastră defectuoasă poate fi cauzată nu numai de mecanism, ci și de control, sursă de alimentare, cablare sau unitate.
- Comparați numerele de produs, forma mecanismului, punctele de montare, suporturile de sticlă și orice conector cu piesa veche.
- Inspectați piesele de ghidare, orice cabluri, elemente de fixare și glisor din plastic. Acordați o atenție deosebită fisurilor enumerate pe această piesă.
- Dacă glisorul este slăbit, deformat sau nu mai ține bine, nu instalați piesa. Datele de funcționalitate nu înlocuiesc o inspecție preinstalată.
- Pregătiți un suport sigur sau fixarea sticlei, astfel încât să nu cadă atunci când este eliberată.
2) Instrumente și materiale necesare
- Unelte de mână normale corespunzătoare îmbinărilor utilizate și unelte din plastic pentru dezasamblarea căptușelii.
- Unelte potrivite pentru fixarea sigură a sticlei.
- Mănuși de protecție, protecție pentru ochi și prosoape curate.
- Conform designului instrumentului pentru metoda de fixare originală și a materialului pentru restabilirea etanșeității foliei de protecție interioară sau a membranei ușii.
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți mașina în siguranță și pregătiți zona de lucru. Dacă controlul este funcțional, reglați geamul în poziția de montare conform procedurii de service.
- Opriți contactul și deconectați bateria conform procedurii producătorului vehiculului înainte de a deconecta piesele electrice.
- Îndepărtați cu grijă garnitura ușii. Eliberați conectorii atașați și alte legături fără să trageți de fire sau să forțați clemele.
- Accesați mecanismul și îndepărtați orice peliculă sau membrană de protecție, astfel încât să poată fi sigilată corect din nou.
- Asigurați fiabil sticla împotriva căderii și abia apoi eliberați legătura cu extractorul conform designului specific.
- Deconectați orice conexiune electrică la mecanism, eliberați dispozitivul de fixare și îndepărtați piesa originală. Observați traseul cablajului și poziția de montare.
- Verificați ghidajul de sticlă și îndepărtați murdăria sau obstacolele. Rezistența excesivă a sticlei trebuie îndepărtată înainte de a pune în funcțiune mecanismul de înlocuire.
- Introduceți extractorul de schimb și fixați-l conform instrucțiunilor producătorului. Nu deformați mecanismul și nu aplicați o presiune înclinată sau punctată pe glisorul crăpat.
- Conectați geamul la mecanism fără tensiune și verificați poziționarea corectă a acestuia în ghidaj. Asigurați cablajul departe de părțile mobile.
- După ce ați fixat bine sticla, scoateți dispozitivul de fixare auxiliar. Restabiliți conexiunea electrică și conectați bateria conform instrucțiunilor producătorului.
- Cu mâinile și uneltele îndepărtate de mecanism, verificați cu atenție mișcarea ferestrei. Întrerupeți imediat testul dacă există sticlă încrucișată, zgomot neobișnuit sau mișcare neregulată.
- După o inspecție cu succes, strângeți din nou stratul de protecție a ușii, instalați ornamentul și verificați din nou controlul ferestrei.
-
4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
- Verificați coborârea și ridicarea lină a sticlei, poziționarea corectă a acestuia și absența crăpăturilor, a smucirilor sau a frecării.
- Dacă mașina are funcția dată, efectuați orice inițializare a rulării automate și verificați protecția împotriva ciupitului exclusiv conform instrucțiunilor producătorului. Nu folosiți părți ale corpului pentru testare.
- Verificați fixarea căptușelii și etanșeitatea foliei sau membranei de protecție reînnoite. Un scurt test de conducere poate dezvălui vibrații sau zgomot aerodinamic cu geamul închis.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare și cum să le evitați
- Sticlă insuficient asigurată: sprijiniți-o sau fixați-o întotdeauna bine înainte de a o deconecta de la mecanism.
- Așezare forțată a mecanismului: verificați mai întâi poziția atașamentului; piesa nu trebuie montată sub tensiune.
- Subestimarea unui glisor crăpat: evaluați rezistența acestuia înainte de asamblare și nu-l mai solicitați în timpul manipulării.
- Lăsarea rezistenței în linia de sticlă: înlocuirea extractorului nu va rezolva problema unei linii murdare sau deteriorate.
- Cablare prost direcționată sau strat de protecție care prezintă scurgeri: asigurați firele în afara mecanismului și restabiliți protecția inițială împotriva umezelii.
Motive pentru care piesa este deteriorată
În general, bobinatoarele electrice ale geamurilor sunt deteriorate în principal de uzură și rezistență crescută în timpul mișcării geamului. Cauza exactă a fisurilor din diapozitivul acestei piese nu este menționată în documente.
- Îmbătrânirea pieselor din plastic: schimbările de temperatură și încărcarea repetată le pot reduce treptat rezistența.
- Ghid de sticlă contaminat sau deteriorat: mărește forțele transmise cursorului și altor părți ale mecanismului.
- Sticlă înghețată: încercările de a o retrage electric poate supraîncărca mecanismul.
- Uzura pieselor mobile: pentru modelele de cabluri, de asemenea, deteriorarea cablurilor sau traseul acestora.
- Instalarea incorectă: încrucișarea geamului, deformarea mecanismului și solicitarea pe suporturile din plastic pot provoca crăpături suplimentare.
- Umiditatea și murdăria: pot contribui la coroziune și la funcționarea afectată a mecanismului.
