Descriere
Compresor climatizare VALEO sau Zexel pentru vehiculele Citroën C1, Toyota Aygo și Peugeot 107.
Compresor aer condiționat de schimb, compatibil cu modelele Citroën C1, Peugeot 107 și Toyota Aygo. Piesă practică pentru ateliere auto și pasionați DIY, ideală atunci când circuitul de climatizare nu mai produce frig sau când compresorul face zgomote anormale. Proiectat pentru montaj direct, cu coduri de referință frecvent folosite în diagnoza pieselor pentru aceste platforme micuțe ale grupului Stellantis.
Informații Tehnice
- Producător: Valeo / Zexel / Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C1, Toyota Aygo, Peugeot 107
- Coduri produs: 88310-0h010, 88310-0H010, 88310-0h010-J, 88310-0H010-O
- Alte numere: 88310-0h010-C, 6453RJ
Funcție
Compresorul comprimă agentul frigorific din circuitul de climatizare, creând presiunea necesară pentru condensare și schimbul de căldură care produce aer rece în habitaclu. De asemenea, includ elemente precum ambreiajul magnetic şi rulmentul care sincronizează funcționarea cu motorul.
De ce se strică cel mai frecvent
- Uzura rulmentului intern care duce la zgomote sau blocare.
- Scurgeri la garnituri/anză şi etanșări (simptome: pierdere de agent frigorific, performanță redusă).
- Contaminare internă cu resturi sau umiditate în circuit (poate afecta supapele și cilindrii).
- Defecţiune a ambreiajului magnetic sau a conexiunilor electrice.
- Supraîncărcare cauzată de probleme în restul circuitului (condensator înfundat, expansiune defectuoasă).
Recomandări Montaj
- Recuperați agentul frigorific cu un aparat autorizat înainte de demontare (procedură obligatorie legal în majoritatea țărilor).
- Deconectați bateria înainte de a lucra la componentele electrice ale compresorului.
- Îndepărtați curea de distribuție/accessorii, deconectați conectorii electrici și ţeava de freon, apoi desfaceți șuruburile de prindere ale compresorului.
- Schimbați garniturile (O-ring) la racorduri şi recipientul de uscare/filtrul (receiver/drier) sau uscătorul, pentru a garanta etanșeitate.
- Completați cu tipul și cantitatea de ulei recomandate pentru compresor (urmăriți specificațiile producătorului piesei sau cele ale vehiculului) și reîncărcați cu agent frigorific corect (modelele vizate folosesc în general R134a; verificați specificațiile vehiculului).
- Efectuați vidul sistemului cu pompă adecvată, testați etanșeitatea și apoi reîncărcați conform presiunilor recomandate.
- Verificați funcționarea ambreiajului, lipsa zgomotelor anormale și integritatea curelei de accesorii după montaj.
- Dacă există contaminare severă (resturi metalice, umezeală), evaluați necesitatea curățării întregului circuit sau înlocuirii componentelor adiționale.
Cât de des se înlocuiește
Durata de viață variază în funcție de utilizare și întreținere, dar problemele apar frecvent după mai mulți ani de exploatare sau peste 100.000 km. Factorii care grăbesc uzura sunt lipsa întreținerii, scurgerile de refrigerant și contaminarea cu umezeală.
Sfat pentru cumpărător
Căutați codurile produsului în diagnosticul defectului (de exemplu 88310-0h010 sau 6453RJ) pentru a identifica rapid piesa corectă. Montajul corect al compresorului și înlocuirea elementelor de întreținere conexe (uscător, O-ringuri, eventual filtru) cresc considerabil fiabilitatea sistemului de climatizare.
