Descriere
Airbag frontal stânga pentru vehiculele CITROËN C4 Picasso și GRAND PICASSO
Sac de umflare pirotehnic montat în bord
Partea pasagerului
Două inițiatoare
Airbagul de pasager oferit este o soluție originală pentru Citroën C4 Picasso și Grand Picasso, ideală pentru mecanici profesioniști și pasionații de reparații auto DIY. Produsul este frecvent căutat după codurile 9654247280 și 8216NT, ceea ce îl face ușor de găsit în catalogurile pieselor. Montajul corect și utilizarea unor componente originale asigură funcționarea sistemului SRS și siguranța ocupanților.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso
- Coduri produs: 9654247280, 8216NT
- Alte numere: NFP
Funcție și descriere
Airbagul frontal de pasager este un sac de umflare pirotehnic integrat în bord, proiectat să se activeze la impact pentru a proteja pasagerul din față. Acest modul include două inițiatoare, care declanșează umflarea rapidă a sacului. Componentele sunt fabricate pentru a se potrivi specific aplicației pe Citroën C4 Picasso și Grand Picasso, asigurând alinierea corectă cu carcasa de bord și cu sistemul de siguranță al vehiculului.
De ce se deteriorează cel mai frecvent
Airbagurile nu se defectează frecvent în exploatare normală; cele mai comune cauze ale defecțiunii sunt: declanșarea în urma unui accident (unitatea trebuie înlocuită după o declanșare), corodarea sau deteriorarea conectorilor electrici din urma infiltrațiilor de apă, accidente anterioare cu reparații necorespunzătoare, sau probleme electrice în circuitul SRS (siguranțe, senzori, cablaje). De asemenea, manipularea necorespunzătoare la demontare poate deteriora sistemul sau inițiatoarele.
Cât de des trebuie înlocuit
În general, airbagurile nu au o durată de viață limitată stabilită în ani și nu necesită înlocuire preventivă. Înlocuirea este necesară după declanșare sau dacă se constată deteriorări fizice, corodare semnificativă sau coduri de eroare SRS ireparabile. Verificările periodice ale sistemului SRS cu un tester de diagnoză permit detectarea unor probleme înainte de a deveni critice.
Recomandări pentru montaj
- Înainte de demontare, deconectați bateria vehiculului și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea condensatoarelor sistemului SRS.
- Lucrarea să fie efectuată pe un plan stabil, cu scule izolate; evitați loviturile și manipularea brută a modulului.
- Verificați starea conectorilor, cablajelor și a suporturilor de prindere; înlocuiți componentele corodate sau deteriorate.
- Respectați ordinea de conectare a conectorilor și procedurile producătorului la montaj; fixați modulul conform specificațiilor originale (strângere conform documentației producătorului).
- După montaj, efectuați o diagnoză SRS pentru a șterge eventualele coduri de eroare și a confirma comunicarea corectă a modulului cu sistemul vehiculului.
Cine ar trebui să monteze piesa
Montajul poate fi realizat de mecanici autorizați sau de persoane cu experiență în repararea sistemelor de siguranță auto. Datorită riscurilor implicate, dacă nu aveți experiență, este recomandat ca lucrările să fie efectuate de un profesionist calificat.
Notă importantă
Airbagurile sunt componente de siguranță critică. Manipulați cu atenție și respectați toate procedurile de siguranță. Înlocuirea piesei după declanșare este obligatorie; folosirea unui airbag deja declanșat sau deteriorat nu oferă protecția necesară.
