Servomotor încălzire BEHR Citroën EAD516 P1975001 U a 41 647949

121,00 lei

Stellantis Citroën Peugeot
EAD516 P1975001 U a 41 647949

1 în stoc

Descriere

Acest servomotor de încălzire BEHR este utilizat pentru comanda unei părţi a sistemului de încălzire/climatizare (de obicei pentru mişcarea clapetelor din carcasa sistemului de încălzire). Dacă în vehicul se manifestă o funcţionare neregulată a încălzirii, incapacitatea de a modifica direcţia fluxului de aer sau temperatura, sau se aud clicuri/pocniri din zona bordului, servomotorul este adesea cauza.

Servomotorul BEHR cu coduri EAD516, P1975001 şi 41 647949 este destinat aplicaţiilor Stellantis pentru Citroën şi Peugeot. Potrivit pentru Citroën C5 X7 şi Peugeot 407, acest servomotor rezolvă pierderea controlului asupra direcţiei şi temperaturii fluxului de aer în habitaclu şi este o piesă esenţială pentru ateliere şi pasionaţii de reparaţii auto DIY.

Informații tehnice

  • Producător: BEHR
  • Model: Citroën C5 X7; Peugeot 407
  • Coduri Produs: EAD516; P1975001
  • Alte Numere: 41 647949

Funcție și simptome

Servomotorul comandă poziţia clapetelor din corpul sistemului de încălzire/climatizare, reglând direcţia şi temperatura aerului. Simptomele unui servomotor defect includ: răspuns neregulat al sistemului de încălzire, imposibilitatea de a schimba modul de distribuţie a aerului, variaţii neaşteptate ale temperaturii şi zgomote de tip clic sau pocnire provenind din bord. În unele cazuri clapetele rămân blocate într-o poziţie, reducând confortul termic.

Cauze frecvente ale defectării

Defecţiunile apar în principal din cauza uzurii mecanice a roţilor dinţate din plastic, penetrare de umezeală, coroziune a contactelor electrice sau ardere a micromotorului intern. Senzorii sau potenţiometrele interne se pot degrada, iar cablajul slăbit sau contactele oxizate pot duce la comportament intermitent. Problemele sunt mai frecvente la maşinile cu rulaj mare şi la cele exploatate în condiţii umede sau cu expunere la sare.

Recomandări la montaj

Deconectaţi bornele bateriei înainte de intervenţie pentru a evita scurtcircuitele. Accesaţi servomotorul demontând torpedoul sau panourile inferioare necesare, deconectaţi conectorul electric şi demontaţi şuruburile de prindere. Înlocuiţi unitatea şi reconectaţi totul. Porniţi contactul şi rulaţi sistemul de ventilaţie prin toate poziţiile pentru a permite calibrarea şi verificarea funcţionării clapetelor. Verificaţi integritatea conectorilor şi a cablajului; curăţaţi contactele corodate şi asiguraţi-vă că piesa este fixată corect pentru a evita jocul mecanic.

Sfaturi practice

La prima apariţie a zgomotelor sau a funcţionării intermitente este recomandată înlocuirea preventivă pentru a evita blocarea clapetelor. În ateliere se recomandă verificarea şi a altor componente ale circuitului de climatizare atunci când se înlocuieşte servomotorul pentru a asigura funcţionarea corectă a întregului sistem.

Informații suplimentare

Greutate 0,5 kg