Descriere
Conductă pentru lichidul de răcire către schimbătorul de căldură pentru vehicule Citroën Peugeot cu motor 2.0 HDI RH02
Descriere produs
Furtunul de lichid de răcire destinat schimbătorului de căldură (heater core) pentru motoarele 2.0 HDI RH02, cod produs 6466VE. Piesa asigură circulaţia corectă a antigelului între circuitul motorului şi unitatea de încălzire a habitaclului, fiind esenţială pentru funcţionarea sistemului de climatizare şi prevenirea supraîncălzirii.
Caracteristici și avantaje
- Compatibilitate directă cu vehicule Citroën şi Peugeot echipate cu motor 2.0 HDI RH02.
- Design rezistent la temperaturi înalte şi agenţi coroziunali din sistemul de răcire.
- MontaJ rapid pentru service-uri şi mecanici amatori, înlocuire plug-and-play cu elemente de prindere standard.
- Cod produs optimizat pentru căutări: 6466VE — frecvent utilizat de profesionişti pentru identificare directă.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso II, Citroën C5 X7, DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Coduri produs: 6466VE
- Alte numere: Motor 2.0 HDI RH02
Instrucțiuni de montaj
Înlocuirea trebuie efectuată cu motorul rece. Procedeu recomandat:
- Despărţiţi presiunea din circuitul de răcire prin deschiderea cu atenţie a capacului vasului de expansiune doar după ce motorul s-a răcit complet.
- Colectaţi lichidul de răcire scurs într-un recipient adecvat şi eliminaţi-l conform legislaţiei locale.
- Slăbiţi şi demontaţi colierele sau clemele de prindere; îndepărtaţi furtunul vechi cu atenţie pentru a nu deteriora piesele învecinate.
- Curăţaţi cu grijă guranţiile şi conexiunile, instalaţi furtunul nou şi montaţi coliere noi sau reutilizabile, asigurând o prindere fermă dar fără deformare.
- Realimentaţi cu antigel conform specificaţiilor producătorului şi aerisiţi circuitul de răcire pentru a elimina bulele de aer (procedeu de bleeding).
- Verificaţi etanşeitatea la regimuri de funcţionare şi la temperatură de funcţionare după un test rutier scurt.
Recomandări la montaj
- Folosiţi cleme noi pentru a garanta etanşeitatea, mai ales la piese care au îmbătrânit.
- Verificaţi starea componentelor adiacente (schimbător de căldură, racorduri, sondă de temperatură) şi înlocuiţi-le dacă prezintă degradări.
- Utilizaţi antigel conform specificaţiilor producătorului auto şi respectaţi raportul de amestec apă/antigel recomandat.
- În service-uri, notaţi codul piesei (6466VE) în lucrare pentru urmărirea intervenţiilor.
De ce se defectează cel mai des
- Îmbătrânirea materialelor elastice (crăpături, întărire) din cauza ciclurilor repetate de încălzire-răcire.
- Expunerea la substanţe agresive sau antigel contaminat care degradează pereţii furtunului.
- Presiune excesivă în sistemul de răcire cauzată de termostat blocat sau de probleme la capacul vasului de expansiune.
- Montaj incorect sau coliere slăbite care duc la pierderi de lichid şi supraîncălzire locală.
Sfaturi practice
Produsul este frecvent căutat după codul 6466VE — folosiţi acest cod în interogări pentru o identificare rapidă. Dacă observaţi pierderi de lichid, miros de antigel sau variaţii de temperatură în bord, verificaţi imediat furtunurile şi conexiunile pentru a evita avarii mai serioase ale motorului.
