Descriere
Bloc hidraulic de comandă al frânelor, pompă ABS/ESP, unitate, modul ABS Bosch. Pentru vehicule Citroën C4 Picasso.
Funcție și descriere
Pompa ABS/ESP și blocul hidraulic controlează presiunea din circuitele de frână pentru a preveni blocarea roților la frânare (ABS) și pentru a susține funcțiile de stabilitate (ESP). Modulul include motor electric, supape proporționale și bloc de ventile gestionate electronic de unitatea de comandă. Produsul se potrivește pe sisteme Bosch folosite la modelele Citroën/Peugeot și este frecvent identificat după numerele de referință afișate mai jos.
Informații Tehnice
- Producător: Bosch
- Model: Citroën C4 Picasso
- Coduri Produs: 9666199180, 0265951253
- Alte Numere: 4541JH, 4541JJ, 4541QE, 265951253
Compatibilitate și identificare
Acest modul este destinat în special variantelor Citroën C4 Picasso echipate cu sisteme de frânare gestionate electronic Bosch. Căutarea după codurile 9666199180 sau 0265951253 accelerează identificarea piesei. Verificați numerele etichetate pe corpul modulului pentru potrivirea corectă.
Instrucțiuni Sumare de Înlocuire
- Parcați vehiculul pe teren plan și izolați sistemul. Deconectați bateria înainte de demontare pentru siguranță.
- Accesați modulul ABS, situat în compartimentul motorului (sau conform diagramei vehiculului), îndepărtați protecțiile.
- Deconectați conectorii electrici și conductele hidraulice cu atenție; colectați lichidul de frână pentru eliminare conform reglementărilor.
- Deșurubați elementele de prindere și îndepărtați modulul defect.
- Montarea se face în ordine inversă; schimbați garniturile/oringurile conductelor, umpleți cu lichid de frână nou conform specificațiilor producătorului și aerisiți sistemul.
- După montaj este obligatorie o procedură completă de aerisire/priming a circuitului ABS și verificarea codurilor de eroare cu un tester de diagnoză; funcțiile ESP/ABS trebuie testate în condiții controlate.
Recomandări Montaj
- Deconectați bateria înainte de demontare și urmați procedurile producătorului pentru a evita deteriorarea unității.
- Folosiți lichid de frână nou, conform specificațiilor vehiculului; nu reutilizați lichidul evacuat.
- Înlocuiți garniturile conductelor hidraulice și verificați integritatea furtunurilor pentru a preveni infiltrațiile ulterioare.
- După montaj efectuați o aerisire completă a sistemului și, ideal, o inițializare/ștergere a erorilor cu un tester compatibil PSA (DiagBox/Lexia) sau echipament profesionist, pentru a asigura funcționarea corectă a ESP/ABS.
- Dacă nu aveți experiență cu sisteme ABS/ESP, recomandăm intervenția unui service specializat; operațiunile implică componente critice pentru siguranță.
De ce se defectează cel mai frecvent
- Corodare și pătrundere de umiditate în blocul hidraulic, frecvent cauzate de condiții climatice agresive sau sare pe drum.
- Contaminarea lichidului de frână (umiditate, murdărie) care duce la coroziune internă și blocarea supapelor.
- Defectare electrică a motorului pompei sau a senzorilor integrabili, contacte electrice corodate sau legături slabe.
- Uzură mecanică a supapelor și pistonașelor interne după kilometri multipli; probleme după intervenții necorespunzătoare la sistemul hidraulic.
Durată de viață estimativă
Durata de viață variază în funcție de condițiile de utilizare și întreținere; probleme pot apărea tipic în jurul a 100.000–200.000 km, dar pot apărea și mai devreme în condiții severe sau în urma întreținerii necorespunzătoare.
Observații finale
Alegeți modulul ABS/ESP corect după codurile indicate (9666199180, 0265951253 etc.) pentru a evita nepotriviri. Montajul corect și aerisirea profesională asigură restabilirea funcțiilor de siguranță ale sistemului de frânare. Piesa este destinată profesioniștilor auto și pasionaților cu experiență în reparații auto.
Cuvinte cheie pentru căutare
Pompa ABS, Bloc Hidraulic ABS, Modul ABS Bosch, Modul ESP, Citroën C4 Picasso, 9666199180, 0265951253, 4541JH, 4541JJ, 4541QE
