Descriere
După bec lămpi spate dreapta cu piesă de cablare pentru CITROEN C1 și PEUGEOT 107
Funcționalitatea becurilor în sine nu este garantată
Descrierea piesei
Această după bec lămpii spate dreapta cu piesa de cablu atașată este destinată ca o piesă de schimb pentru repararea luminii din spate. Este util pentru defecte precum întreruperi de lumină, pâlpâire, supraîncălzirea contactelor sau un conector/cablu deteriorat la lampă. Datorită lungimii adăugate a cablului, este adesea mai ușor să faci o conexiune de calitate la cablajul original.
Avertisment: funcționalitatea becurilor în sine nu este garantată – tratați piesa în primul rând ca pe o priză și cablaj.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Alte numere: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Coduri de produs
- Coduri de produs: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Recomandări de instalare
În general/de obicei pentru soclul becului lămpii spate cu cablaj: procedura exactă poate varia în funcție de designul lămpii și conectorii.
1) Înainte de asamblare
- Compară piesa nouă cu cea veche: forma prizei, locația contactelor, metoda de oprire, lungimea și terminarea cablului.
- Verificați contactele din priză: acestea nu trebuie să fie arse, slăbite sau oxidate semnificativ.
- Inspectați cablajul: căutați izolație întărită, fisuri, „înverzirea” cuprului sau conexiuni anterioare defectuoase.
- Dacă aruncați și becuri, rețineți că funcționalitatea acestora nu este garantată.
2) Instrumente și materiale necesare (în general)
- Set de bază de șurubelnițe/biți sau clești mici
- Multimetru sau tester (recomandat)
- Material pentru conexiunea de înaltă calitate a firelor: conectori de sertizare sau lipire, tub termocontractabil, bandă izolatoare
- Detergent pentru contacte electrice (recomandat)
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți contactul și luminile.
- Deconectați bateria (recomandat pentru lucrări de cablare).
- Obțineți acces la lampa spate (de obicei prin căptușeala portbagajului sau prin capacul de service).
- Deconectați conectorul lămpii și scoateți soclul vechi din corpul lămpii (de obicei este fixat cu o răsucire sau prin zăvoare).
- Verificați interiorul lămpii și suprafața de așezare a bazei – curățați murdăria și posibila oxidare.
- Dacă veți conecta cablul: pregătiți firele originale (secțiune sănătoasă, fără coroziune), decupați-le și verificați culorile/pozițiile.
- Conectați firele (sertizare sau lipire) și izolați cu grijă fiecare conexiune (în mod ideal, cu un tub termocontractabil).
- Aranjați cablul astfel încât să nu se întindă, să nu se rupă pe margini sau să nu fie ciupit de tăiere.
- Puneți priza înapoi în lampă și blocați-o corect.
- Conectați conectorul și verificați dacă conectorul se blochează și dacă contactul nu este slăbit.
- Conectează bateria.
-
4) Verificări post-asamblare și verificare funcțională
- Testează toate funcțiile luminii din spate (contur, frână, semnal de întoarcere, marșarier, far de ceață – în funcție de echipament).
- Verificați ca luminile să nu pâlpâie atunci când atingeți lampa sau mutați cablurile.
- După o scurtă călătorie, verificați dacă conectorul/priza nu se încălzește excesiv (un semn de contact slab).
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Schimbarea firelor la cablare – comparați întotdeauna pozițiile și verificați funcțiile, în mod ideal cu un multimetru.
- Conexiuni slab izolate – duce la oxidare și întreruperi de curent; utilizați tuburi termocontractabile și conexiuni solide.
- Dulză neașezată în lampă – va provoca un contact slab sau scurgeri; verificați dacă este blocat și așezat corect.
- Lăsând oxidarea pe contacte – curățați și utilizați agent de curățare a contactelor pentru o conexiune stabilă.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Contacte arse sau slăbite din cauza rezistenței tranzitorii pe termen lung (contact slab = căldură).
- Umiditatea din lampa din spate și coroziunea ulterioară a contactelor și cablurilor.
- Deteriorări ale cablajului din cauza frecării, ciupirii sau tragerii în timpul dezasamblarii și reparației.
- Reparații anterioare de proastă calitate (articulații răsucite, izolație slabă) care duc la oxidare și întreruperi ușoare.
