Sofer oglinda retrovizoare Citroen C4 II B7 EZRC 1607028580

Descriere

Oglinda retrovizoare sofer pentru autoturisme CITROEN C4 II B7 si DS4
Culoare EZR – VOPSEA ALUMINIU GRI
Ușor zgâriat, solid, complet funcțional
7 PIN

Descrierea piesei

O oglinda retrovizoare laterală a șoferului folosită pentru Citroen C4 II B7 și DS4 este un înlocuitor potrivit pentru o oglindă deteriorată. Îl puteți găsi cu ușurință sub numărul de produs 1607028580 când selectați o piesă. Are o vopsea gri din aluminiu cu marcaj EZR, denumit și EZRC în documente.

Conform descrierii furnizate, oglinda este solidă și complet funcțională, cu ușoară abraziune. Oferă astfel o soluție practică de înlocuire dacă nu vă deranjează uzura cosmetică minoră. Conexiunea este listată ca 7 PIN; atunci când alegeți, este important să comparați nu numai numărul de contacte, ci și designul conectorului și atașarea la piesa existentă. Funcțiile electrice specifice nu sunt detaliate în documente.

Informații tehnice

• Producator: Stellantis / CITROEN PEUGEOT mentionat in acte; nu este specificat producătorul specific al oglinzii.
• Model: Citroen C4 II, DS4; precizare din descrierea lungă: CITROEN C4 II B7.
• Tipul piesei: oglindă retrovizoare exterioară.
• Partid: șofer.
• Conexiune: 7 PIN.
• Culoare: EZR – LAC ALUMINIU GR; desemnare în alte documente EZRC.
• Stare: folosit, ușor zgâriat, robust, complet funcțional conform descrierii furnizate.
• Alte numere: nespecificat; denumire suplimentară în acte: NFP.

Coduri de produs

• Coduri de produs: 1607028580.
• Desemnarea culorii: EZRC / EZR.
• Desemnare suplimentară: NFP.
• Modele conform etichetelor: Citroen C4 II, DS4.

Recomandări de instalare

Următoarea procedură reprezintă practica generală pentru înlocuirea unei oglinzi retrovizoare exterioare conectată electric. Abordarea exactă a prinderii, demontării căptușelii și metoda de deconectare a sistemului electric depind de modelul și designul specific al mașinii. Urmați procedura de service a producătorului.

1) Înainte de asamblare

• Comparați numărul produsului, partea oglinzii, forma bazei, punctele de atașare și suprafața de ședere cu partea veche.
• Verificați compatibilitatea conectorului, introducerea acestuia și alocarea contactelor. Numai datele cu 7 PIN nu confirmă conformitatea tuturor funcțiilor.
• Inspectați sticla, capacul, accesoriul și orice îmbinare. Verificați suporturile crăpate sau cablurile deteriorate.
• Verificați etanșarea și comparați culoarea vopselei cu cea a mașinii; aspectul piesei vopsite uzate poate fi afectat de vechimea și uzura suprafeței.

2) Instrumente și materiale necesare

• Unelte de mână obișnuite cu atașamente corespunzătoare elementelor de fixare ale mașinii.
• Unelte din plastic pentru eliberarea blândă a capacelor și căptușelilor.
• Bandă de protecție sau un tampon moale pentru a proteja vopseaua, o cârpă curată și un agent adecvat pentru curățarea suprafeței de contact.
• Mănuși și recipient pentru elementele de fixare aruncate.

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați mașina împotriva mișcării, opriți contactul și pregătiți o zonă de lucru sigură.
2. Conform instrucțiunilor producătorului, pregătiți sistemul electric pentru deconectarea piesei. Dacă procedura necesită deconectarea bateriei, urmați ordinea prescrisă și timpul de așteptare.
3. Protejați vopseaua și suprafețele înconjurătoare împotriva zgârieturilor atunci când manipulați oglinda.
4. Îndepărtați capacele sau piesele de tăiere necesare conform procedurii de service. Nu rupeți cu forță clemele de plastic.
5. Înregistrați cablajul original. Eliberați siguranța conectorului și deconectați-l trăgând de corpul acestuia, nu de fire.
6. Țineți oglinda din exterior și slăbiți treptat elementele de fixare, astfel încât acestea să nu cadă după îndepărtare.
7. Scoateți piesa veche, curățați suprafața rulmentului și verificați starea de fixare și etanșare. Nu reutilizați o garnitură deteriorată.
8. Atașați oglinda de schimb, așezați corect garnitura și direcționați cablajul astfel încât să nu fie ciupit sau încordat.
9. Mai întâi instalați elementele de fixare manual și apoi strângeți-le uniform conform instrucțiunilor producătorului. Strângerea excesivă poate deteriora baza sau suporturile.
10. Conectați conectorul până când siguranța este fixată și fixați cablajul la linia originală.
11. Restabiliți alimentarea conform procedurii producătorului și verificați funcțiile disponibile ale oglinzii. Apoi puneți la loc ornamentele și capacele și setați vizualizarea corectă.
• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcției
  • Verificați dacă oglinda este bine așezată, că garnitura este așezată corect și că căptușeala este sigură.
  • Încercați toate funcțiile cu care sunt echipate mașina și oglinda corespunzătoare. Amploarea lor nu poate fi determinată în siguranță din numărul de contacte.
  • Înainte de a conduce, reglați oglinda pentru a oferi vizualizarea corectă. Dacă nu menține poziția sau nu este ferm atașat, înlăturați mai întâi defectul.
  • Într-un scurt test de conducere, observați vibrațiile imaginii, zgomotul neobișnuit și stabilitatea oglinzii.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare și cum să le evitați

  • Alegeți numai după aspect sau după numărul de pini: comparați și numărul produsului, conectorul, montarea și designul funcțional al piesei originale.
  • Cablare strânsă: verificați traseul și slăbirea înainte de strângere.
  • Etanșare slab așezată: curățați suprafața de așezare și așezați garnitura fără a se îndoi pentru a reduce pătrunderea apei și zgomotul.
  • Dispozitive de fixare extinse: urmați procedura producătorului, nu folosiți forța inutilă.
  • Reajustare forțată a mecanismului: nu împingeți rezistența articulației sau reglarea; urmați designul oglinzii.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  Oglinzile retrovizoare exterioare sunt, în general, deteriorate în principal în următoarele moduri. Nu este vorba despre determinarea cauzei zgârieturilor ușoare pe această piesă specială.

  • Locul la parcare sau la trecerea unui obstacol poate deteriora capacul, sticla, îmbinarea și punctele de atașare.
  • Manevrarea sau încărcarea forțată a unui mecanism înghețat poate deteriora piesele mobile.
  • Umiditatea și coroziunea contactelor pot cauza defecțiuni ale funcțiilor electrice.
  • Îmbătrânirea materialelor plastice și a etanșărilor măresc susceptibilitatea la fisuri, slăbiri și pătrunderea apei.
  • Asamblarea anterioară incorectă, în special montarea supraîntinsă sau firele strânse, pot duce la daune mecanice sau electrice.