Descriere
Servomotor incalzire BEHR PEUGEOT 3008 si 5008 prima generatie
Partea dințată poate fi îndepărtată și poate fi folosit doar motorul
Descrierea piesei
Servomotorul de încălzire BEHR folosit este proiectat pentru mașinile Peugeot 3008 I și Peugeot 5008 I. Este o parte importantă a sistemului de încălzire și ventilație, care este implicată în controlul clapetelor de încălzire. Avantajul acestui design este că partea dințată poate fi îndepărtată și poate fi folosit doar motorul în sine, ceea ce poate fi practic la repararea mecanismului original.
Piesa este adesea căutată după numerele de producție, așa că includem denumirile Z5509001, 28006148A și 647998 în descriere. Acest lucru va face mai ușor să găsiți piesa de schimb potrivită atunci când reparați sau înlocuiți un servomotor defect al încălzitorului.
Informații tehnice
- Producător: BEHR
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Alte numere: Z5509001, 28006148A, 647998
Coduri de produs
- Coduri de produs: Z5509001, 28006148A, 647998
- Numele modelelor: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Recomandări de instalare
În general, este adevărat pentru înlocuirea servomotorului încălzitorului că abordarea exactă și pașii individuali pot varia în funcție de designul specific al mașinii și de locația piesei în sistemul de încălzire.
1) Înainte de asamblare
- Verificați dacă toate marcajele de pe piesă și forma conexiunii se potrivesc cu partea veche.
- Comparați conectorul, montarea, poziția prizei și designul angrenajului.
- Dacă veți folosi doar motorul în sine, verificați cu atenție starea dinților și conexiunea la mecanismul original.
- Verificați ca piesa folosită să nu fie deteriorată mecanic, crăpată sau uzată excesiv.
2) Instrumente și materiale necesare
- Setul de bază de unelte de mână
- Șurubelnițe sau biți corespunzătoare tipului de dispozitiv de fixare
- Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea capacelor interioare
- Laterna
- Detergent pentru conectori electrici și cârpă curată
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți contactul și deconectați bateria pentru siguranță.
- Asigurați accesul în spațiul în care este amplasat servomotorul de încălzire sau îndepărtați toate capacele care blochează.
- Deconectați conectorul electric al motorului original și verificați starea acestuia.
- Demontați fixarea piesei vechi și îndepărtați-o cu grijă fără a deteriora piesele din plastic din jur.
- Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta, în special montarea, conectorul și poziția angrenajului.
- Dacă scopul schimbului este de a folosi doar motorul în sine, transferați piesele necesare cu grijă pentru a nu deteriora angrenajele sau rulmenții.
- Înainte de asamblare, verificați dacă părțile mobile ale mecanismului amortizorului se mișcă liber și nu sunt blocate.
- Puneți servomotorul în poziția corectă fără forță și asigurați-vă că se potrivește corect în suport.
- Instalați elementele de fixare și fixați uniform piesa.
- Conectați conectorul electric și verificați dacă se potrivește bine și fără joc.
- Reinstalați toate capacele și părțile interioare îndepărtate.
- Conectați bateria și efectuați o verificare a funcției de bază a sistemului de încălzire și a controlului clapetei.
-
4) Verificări după asamblare și verificare a testelor funcționale
- Verificați dacă motorul răspunde fără probleme la modificările setărilor de încălzire și ventilație.
- Verificați dacă există zgomote de sărituri, clicuri sau zgomote ale treptei de viteză.
- Verificați dacă nu există capace, conectori sau elemente de fixare libere după asamblare.
- După o scurtă cursă, verificați din nou poziționarea corectă a piesei.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Rotirea incorectă a piesei în timpul asamblarii – comparați întotdeauna poziția cu piesa veche înainte de fixare.
- Introducere forțată în angrenaj – se potrivește fără a folosi forța pentru a evita deteriorarea angrenajului.
- Prezentare generală asupra unui defect al mecanismului amortizorului – înainte de instalare, verificați dacă problema nu este cauzată de un amortizor rigid sau blocat.
- Conector deteriorat sau murdar – curățați conectorul și verificați contactele înainte de a conecta.
- Schimbarea unei piese numai pe baza aspectului – urmați întotdeauna și codurile de produs.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Uzura motorului electric intern în timpul utilizării pe termen lung
- Deteriorarea sau uzura părții angrenate a mecanismului
- Rezistență crescută sau bâlbâială a clapei încălzitorului, care supraîncărcă motorul
- Umiditate, murdărie sau oxidare în conexiunea electrică
- Dezasamblare sau asamblare nesăbuită, în timpul căreia piesele din plastic sau transmisia vor fi deteriorate
