Descriere
Senzor de diferență de presiune al evacuării FAP pentru vehicule Citroën și Peugeot
Acest senzor măsoară diferența de presiune între intrarea și ieșirea filtrului de particule (FAP/DPF) și transmite informația către unitatea de control a motorului pentru a estima gradul de încărcare cu funingine a filtrului. Un senzor de presiune diferențială funcțional este esențial pentru gestionarea regenerărilor DPF, pentru corectarea funcționării sistemului de recirculare a gazelor de eșapament și pentru prevenirea aprinderii martorului de avarie motor (MIL).
Caracteristici și beneficii
– Potrivit pentru reparații rapide şi precise pe vehicule Citroën şi Peugeot; identificabil ușor prin codurile de produs.
– Reduce timpul de diagnostic prin identificarea clară a problemelor legate de presiunea înainte/după FAP.
– Construcție rezistentă la temperaturi înalte și expunere la gaze arse, proiectată pentru mediul colectorului de eșapament.
Modele compatibile
Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308 (verificaţi compatibilitatea pe baza codurilor produsului)
Informații tehnice
- Producător: Stellantis
- Model: Senzor presiune diferențială FAP pentru Citroën / Peugeot
- Coduri produs: 9662143180, 02169985
- Alte numere: 2169985, coduri eroare asociate: P2452, P2453
Diagnosticul și semnele defectării
Semne frecvente: aprinderea martorului motor, coduri de eroare legate de DPF (ex. P2452, P2453), performanţă redusă a regenarărilor, consum de combustibil crescut sau mesaj de limitare a puterii. În timpul diagnozei, se verifică integritatea conectorului electric, continuitatea cablajului și răspunsul senzorului la variații de presiune.
Motivul principal al defectării
Senzorii de diferență de presiune se degradează cel mai frecvent din cauza depunerilor solide (funingine) care blochează sau înfunda orificiile de prelevare, expunerii repetate la temperaturi foarte ridicate, vibrațiilor și infiltrării de apă sau ulei. Defecţiunile pot rezulta şi din deteriorarea sau corodarea conectorilor şi a cablajului.
Recomandări la montaj
– Deconectați bateria înainte de demontare şi respectați procedurile producătorului pentru a evita deteriorarea componentelor electrice.
– Inspectați orificiile și tuburile de prelevare pentru blocaje; curățați-le cu atenție înainte de montaj pentru a nu introduce contaminanți în senzor.
– Nu folosiți soluții de etanșare în exces care pot pătrunde în orificiul de presiune; montați senzorul conform specificațiilor de cuplu ale producătorului.
– Verificați integritatea conectorului şi a cablajului; înlocuiți elementele afectate pentru a evita reapariția defectului.
– După montaj, efectuați o verificare diagnostică pentru a vă asigura că senzorul transmite valori corecte și că nu mai apar coduri de eroare.
Schimbare şi întreținere
Pentru înlocuire, localizați senzorul pe conducta de evacuare în imediata vecinătate a DPF-ului, deconectați conectorul electric și desfaceți senzorul din locul său. Nu forțați tuburile sau racordurile; în cazul în care orificiile de prelevare sunt colmatate, curățați-le înainte de a monta senzorul nou. Verificați ulterior funcționarea sistemului printr-un test de diagnoză pentru a confirma eliminarea erorilor.
Notă SEO
Coduri importante: 9662143180, 02169985. Căutați senzor presiune diferențială FAP sau sensor presiune DPF împreună cu codul produsului pentru a găsi rapid piesa potrivită pentru Citroën şi Peugeot.
