Descriere
Senzor de presiune a combustibilului Citroën Peugeot 1.4 HDi 1.6 HDi. Senzor de înaltă presiune montat pe rampa de injecție. Piesă folosită cu garanție de funcționalitate.
Acest senzor de presiune a combustibilului pentru motoarele Common Rail 1.4 HDi și 1.6 HDi este destinat special uzului profesional, dar și pasionaților care repară singuri autovehiculele Citroën și Peugeot. Produsul este adesea căutat după coduri precum 1920GW, 1570N5, 9653981180 sau 5WS40039, ceea ce îl face ușor de găsit în catalogul de piese. Funcția principală este măsurarea presiunii în rampa de injecție (rail) și transmiterea acestei informații către unitatea de comandă motor (ECU) pentru controlul injecțiilor și optimizarea funcționării motorului.
Informații Tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Model: Motor 1.4 HDi, 1.6 HDi (sisteme Common Rail)
- Coduri Produs: 1920GW
- Alte Numere: 9653981180, 1570N5, 5WS40039
Funcție și importanță
Senzorul monitorizează presiunea combustibilului în rampa de injecție. Datele transmise către ECU permit ajustarea momentului și duratei injecției, menținerea performanței motorului, reducerea emisiilor și protejarea componentelor sistemului de injecție (pompa de înaltă presiune, injectoare).
Montaj recomandat
Montajul trebuie efectuat respectând măsurile de siguranță pentru sistemul de alimentare cu combustibil. Pași generali recomandați:
- Deconectați bornele negative ale bateriei pentru a evita scurtcircuitele.
- Relaxați presiunea din sistemul de combustibil conform procedurii producătorului sau până când motorul nu mai pornește (consultați manualul de reparații).
- Curățați zona din jurul senzorului pentru a preveni pătrunderea murdăriei în rampă.
- Deconectați conectorul electric al senzorului.
- Desfiletați senzorul cu o cheie potrivită și scoateți-l cu grijă.
- Instalați senzorul nou cu garnitura/inaltorul corect, strângând la cuplul specificat de producător (nu forțați peste valorile recomandate).
- Reconectați conectorul electric și bornele bateriei, porniți motorul și verificați eventualele scurgeri și corectitudinea funcționării (verificați absența erorilor memorate în ECU).
Motive frecvente de defectare
Cele mai comune cauze pentru defectarea senzorului de presiune includ:
- Contaminarea cu particule din combustibil (impurități, reziduuri), care blochează elementul de măsură.
- Corodarea sau oxidarea contactelor electrice și a conectorului, cauzând semnale eronate.
- Fluctuații sau suprapresiuni în sistem din cauza unei pompe de înaltă presiune defecte sau a injectorilor uzați.
- Uzura mecanică în timp și expunerea la vibrații și temperaturi ridicate.
- Etanșare defectuoasă (garnitură deteriorată) ducând la pătrunderea aerului sau scurgeri de combustibil.
Sfaturi practice
Pentru o durată de viață mai mare a senzorului:
- Folosiți combustibil de calitate și înlocuiți periodic filtrul de combustibil conform intervalelor recomandate.
- Evitați pornirile frecvente cu motorul murdar sau contaminat și mențineți curățenia în compartimentul motor.
- La montaj înlocuiți garnitura sau conectorii uzați și strângeți la cuplul indicat de producător.
Acest senzor este o piesă esențială pentru funcționarea corectă a sistemelor Common Rail de pe modelele Citroën și Peugeot, iar identificarea rapidă după codurile 1920GW, 1570N5, 9653981180 sau 5WS40039 ajută la găsirea rapidă a piesei potrivite.
