Descriere
Senzor cinetic ESP TRW pentru Peugeot 407
Senzor ESP dublu
Descrierea piesei
Senzorul ESP dublu TRW pentru Peugeot 407, second-hand, face parte din sistemul electronic de stabilitate al vehiculului. Acest tip de senzor furnizează sistemului ESP date despre mișcarea mașinii, folosite pentru evaluarea stabilității în timpul deplasării. Prin urmare, funcționarea corectă a senzorului este importantă pentru funcționarea sistemului de stabilitate.
Dacă sunteți în căutarea unui înlocuitor pentru un senzor defect, la alegere țineți cont în primul rând de codul piesei originale și de versiunea acesteia. Piesa oferită este identificată în documentație prin numerele 9645884180, 13665706 și 454930. Piesa second-hand oferă posibilitatea unei reparații fără achiziționarea unui senzor nou, dacă corespunde cerințelor vehiculului respectiv.
Informații tehnice
- Producător: TRW
- Model: Peugeot 407
- Tipul piesei: senzor ESP dublu
- Sistem: ESP – sistem electronic de stabilitate
- Stare: piesă second-hand
- Alte numere: 13665706
- Altă denumire în documentație: NFP
Codurile produsului
- Codurile produsului: 9645884180, 13665706, 454930
- Model: Peugeot 407
Comparați numerele cu marcajul senzorului demontat. Simpla potrivire cu modelul vehiculului poate să nu fie suficientă pentru a alege versiunea corectă.
Recomandări pentru montaj
Procedura de mai jos este una generală pentru înlocuirea senzorului ESP. Accesul exact la piesă, modul de fixare și eventualele reglaje după înlocuire depind de versiunea concretă a vehiculului și de instrucțiunile de service ale producătorului. Este o componentă a sistemului de siguranță; dacă aveți dubii, încredințați înlocuirea unui service specializat.
1) Înainte de montaj
- Verificați cauza defecțiunii cu ajutorul unui aparat de diagnoză. Avertizarea privind o defecțiune ESP poate să nu fie cauzată de senzorul propriu-zis; cauza poate fi și conectorul, cablajul sau alimentarea electrică.
- Comparați codurile piesei, forma carcasei, conectorul, punctele de fixare și eventualele marcaje de orientare cu piesa originală.
- Inspectați senzorul second-hand. Verificați dacă există fisuri, elemente de fixare deteriorate, contacte defecte și urme de umezeală sau coroziune. Nu montați o piesă deteriorată vizibil.
- Aflați din timp dacă procedura de service pentru versiunea respectivă necesită calibrare sau reglaj de bază după înlocuire.
2) Scule și materiale necesare
- Scule manuale obișnuite, potrivite elementelor de fixare folosite.
- Unelte pentru desprinderea cu grijă a capacelor și a siguranțelor conectorilor, după caz.
- O lavetă curată, care nu lasă scame, și, dacă este necesar, un produs adecvat pentru contactele electrice.
- Un aparat de diagnoză capabil să comunice cu sistemul ABS/ESP al vehiculului respectiv.
- Instrucțiunile de service ale producătorului pentru versiunea concretă a vehiculului.
3) Procedura de montaj pas cu pas
- Parcați vehiculul în siguranță și asigurați-l împotriva deplasării.
- Înainte de deconectarea sistemului electric, citiți și înregistrați codurile de eroare ale sistemului ABS/ESP.
- Opriți contactul și, conform procedurii producătorului, lăsați sistemele electronice să intre în starea de repaus. Deconectați bateria conform instrucțiunilor de service.
- Asigurați accesul la senzor conform procedurii pentru versiunea concretă a vehiculului. Demontați capacele și componentele din apropiere fără a forța.
- Notați poziția și orientarea senzorului original, de exemplu, făcând o fotografie. Orientarea corectă este esențială pentru acest tip de piesă.
- Eliberați siguranța conectorului și deconectați-l trăgând de corpul acestuia, nu de fire.
- Desfaceți elementele de fixare și scoateți cu grijă senzorul original. Protejați senzorii împotriva căderilor și loviturilor.
- Verificați suprafața de contact, elementele de fixare și cablajul. Umezeala, coroziunea sau deteriorările trebuie remediate mai întâi de un specialist.
- Montați senzorul de înlocuire în orientarea corectă și fixați-l conform instrucțiunilor producătorului. Piesa trebuie să se așeze fără tensiuni și să nu fie slăbită.
- Conectați conectorul și verificați dacă siguranța acestuia este blocată. Pozați cablajul astfel încât să nu fie întins, prins sau expus la frecare.
- Remontați componentele demontate și restabiliți alimentarea electrică conform procedurii producătorului.
- Efectuați o verificare cu aparatul de diagnoză și, dacă este prevăzută pentru versiunea respectivă, reglarea de bază sau calibrarea. După remedierea cauzei, ștergeți codurile de eroare memorate și verificați dacă reapar.
4) Verificări după montaj și confirmarea funcționării
- Verificați fixarea fermă a senzorului, conectarea corectă a conectorului și integritatea cablajului.
- Verificați martorii ABS/ESP și starea sistemului cu ajutorul aparatului de diagnoză; simpla stingere a martorului nu reprezintă o verificare completă a reparației.
- Dacă sistemul nu indică o defecțiune activă și vehiculul este sigur, efectuați un scurt test de drum, cu grijă, conform instrucțiunilor de service. Nu provocați intenționat derapaje și nu declanșați sistemul ESP în condiții obișnuite de trafic.
- După deplasare, citiți din nou memoria de erori. Dacă defecțiunea reapare, continuați diagnoza înainte de a utiliza vehiculul în mod obișnuit.
5) Cele mai frecvente greșeli la montaj și cum pot fi evitate
- Înlocuirea fără confirmarea cauzei defecțiunii: verificați mai întâi și conectorul, cablajul și alimentarea electrică.
- Versiune incorectă a senzorului: comparați atât marcajul, cât și caracteristicile fizice cu piesa originală.
- Orientare greșită sau fixare insuficientă: respectați poziția de montaj și modul de fixare prescris.
- Deteriorarea conectorului: eliberați întotdeauna mai întâi siguranța și nu trageți de cabluri.
- Omiterea reglajului prescris: verificați din timp cerințele procedurii de service și folosiți un aparat de diagnoză adecvat.
Motive pentru care piesa se poate deteriora
În general, următorii factori pot provoca deteriorarea sau funcționarea incorectă a senzorilor ESP. Aceasta nu este o descriere a stării constatate a piesei oferite.
- Umezeala și coroziunea, care pot deteriora contactele electrice sau componentele electronice.
- Lovituri mecanice, căderi sau deformarea elementelor de fixare, de exemplu, în urma manipulării neglijente sau a unui accident.
- Suprasarcina electrică sau intervențiile necorespunzătoare asupra instalației electrice, care pot deteriora componentele sensibile.
- Îmbătrânirea componentelor electronice și expunerea îndelungată la solicitări termice.
- Fixarea slăbită sau poziția incorectă de montaj, care pot cauza măsurarea incorectă chiar și fără deteriorarea internă a piesei.
Simptome similare pot fi cauzate și de un fir întrerupt sau de un contact imperfect în conector. Diagnoza corectă înainte de înlocuire ajută la evitarea muncii inutile și a reapariției defecțiunii.
