Senzor de radiații solare Citroën Peugeot 6445V6

182,00 lei

Stellantis CITROEN PEUGEOT
6445V6 NFP

1 în stoc

SKU: 9359-N34_K25 Categorii: , , Etichetă:

Descriere

Senzor de radiație solară pentru autoturisme Citroën Peugeot

Descrierea piesei

Acest senzor de radiație solară folosit este destinat mașinilor Citroën și Peugeot. Este o componentă electrică destinată funcționării corecte a sistemului, care evaluează intensitatea luminii solare și reglează în consecință funcționarea elementelor ulterioare ale vehiculului. Datorită denumirii dorite 6445V6, piesa este ușor de găsit în timpul reparațiilor și când se compară cu o piesă existentă.

Produsul este potrivit în special pentru mecanici și bricolagi care caută o piesă auto PSA uzată originală la un preț rezonabil. Pentru piesele electronice uzate, este important să se compare nu numai numărul produsului, ci și forma conectorului, atașamentul și designul general.

Informații tehnice

  • Producător: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 406
  • Alte numere: 6445V6, NFP

Coduri de produs

Coduri de produs: 6445V6

Modele din etichete/fonduri: Peugeot 406

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru acest tip de piesă electrică, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de modelul de mașină și de marcă. Comparați întotdeauna piesa folosită cu originalul înainte de asamblare.

1) Înainte de asamblare

  • Verificați dacă numărul de produs 6445V6 se potrivește.
  • Comparați forma corpului senzorului, conectorul, numărul de pini și metoda de montare.
  • Inspectați piesa pentru fisuri, murdărie sau deteriorare mecanică.
  • Verificați starea contactelor din conector și orice semne de oxidare.

2) Instrumente și materiale necesare

  • set obișnuit de unelte de mână
  • levetă din plastic pentru îndepărtarea capacelor
  • de curățare contacte electrice
  • o cârpă sau o cârpă curată, fără scame
  • mănuși de protecție

3) Procedura de asamblare pas cu pas

  1. Opriți contactul și așteptați ca sistemul electric al vehiculului să se calmeze pentru a fi în siguranță.
  2. De obicei, deconectați bateria dacă procedura de reparație a vehiculului o impune.
  3. Oferiți acces la senzorul original prin îndepărtarea capacelor sau a părților din jur care interferează.
  4. Deconectați cu grijă conectorul electric fără forță pentru a evita deteriorarea zăvoarelor.
  5. Scoateți senzorul original de pe suport și verificați starea suprafeței de contact și a conectorului.
  6. Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta, în special conectorul, dimensiunea și potrivirea.
  7. Dacă este necesar, curățați ușor conectorul și zona din jurul punctului de montare.
  8. Așezați corect senzorul folosit în poziția inițială, fără a supraîncărca piesele din plastic.
  9. Conectați conectorul astfel încât să facă clic ferm și fără joc.
  10. Reinstalați toate capacele și părțile îndepărtate ale interiorului sau al tabloului de bord.
  11. Dacă bateria a fost deconectată, reconectați-o.
  12. Puneți contactul și verificați funcția de bază a sistemului la care este conectat senzorul.
    • 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive

      • Verificați dacă piesa este bine așezată și conectorul ține fără mișcare.
      • Verificați dacă nu au apărut noi simptome de eroare în echipamentul electric al mașinii după instalare.
      • Dacă senzorul face parte din reglarea automată, monitorizați în timpul funcționării normale dacă sistemul răspunde fără probleme și fără întreruperi.
      • După un scurt test de conducere sau verificare operațională, verificați din nou montarea și conectorul.

      5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

      • Înlocuirea pieselor după aspect – comparați întotdeauna numărul 6445V6 și designul conectorului.
      • Deteriorarea încuietorilor din plastic – utilizați o bară de levier adecvată și nu aplicați forță inutilă.
      • Conector bine așezat – după conectare, verificați dacă conectorul este cuplat complet.
      • Montarea pe contacte murdare – înainte de conectare, verificați vizual contactele și curățați-le dacă este necesar.
      • Omiterea de a compara piesa veche și cea nouă – comparați întotdeauna toate caracteristicile de bază ale piesei înainte de asamblarea finală.

      Motive pentru care piesa este deteriorată

      • învechirea normală a componentelor electronice
      • expunerea pe termen lung la schimbările de temperatură și lumina soarelui
      • oxidarea sau contaminarea contactelor
      • deteriorări mecanice în timpul demontării sau manipulării necorespunzătoare
      • deteriorarea conectorului sau a cablurilor din jurul senzorului

Informații suplimentare

Greutate 0,3 kg