Descriere
Gâtul de admisie a aerului 2.0 16V pentru vehicule Citroën și Peugeot. Este de la Peugeot 307 2.0 16V 130 kW.
Această piesă de admisie este proiectată pentru motoare 2.0 16V (130 kW) folosite pe modele Citroën și Peugeot și este frecvent căutată după codurile produsului 9646189780 și 144051. Recomandată pentru mecanici profesioniști și pasionați de reparații DIY, piesa asigură un flux de aer etanș între carcasa filtrului de aer și sistemul de admisie al motorului, contribuind la performanța optimă, la consumul corect de combustibil și la stabilitatea regimului de ralanti.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 2.0 16V 130 kW; Citroën C4 (motoare 2.0 16V)
- Coduri produs: 9646189780, 144051
- Alte numere: NFP
Funcție și beneficii
Gâtul de admisie direcționează aerul din carcasa filtrului către corpul clapetei de accelerație sau galerie, menținând un traseu aerodinamic și etanș. O piesă corectă previne intrarea de aer nefiltrat, pierderile de presiune în admisie și apariția erorilor de amestec aer-carburant. Prin utilizarea piesei originale sau echivalente conforme se păstrează performanța motorului și funcționarea corectă a senzorilor de debit/masă de aer.
Motivul principal al defectării
Cauzele cele mai frecvente ale defectării includ îmbătrânirea materialului (fisuri sau crăpături cauzate de căldură și ozon), expunerea la uleiuri sau vapori de ulei din admisie, prindere necorespunzătoare a colierelor și lovituri mecanice. Defecțiunile se manifestă prin pierdere de putere, ralanti instabil, consum crescut de carburant sau aprinderea martorului de bord (Check Engine) din cauza perturbării semnalelor senzorilor de debit de aer.
Recomandări Pentru Montaj
- Înainte de montaj, curățați carcasa filtrului de aer și suprafețele de etanșare; verificați integritatea colierelor și a garniturilor.
- Demontați clemele/colierele vechi, scoateți gâtul defect și montați piesa nouă fără a forța îmbinările. Asigurați-vă că piesa stă corect pe ambele flanșe și că nu există torsiuni.
- Strângeți colierele uniform; folosiți coliere noi, de calitate, dacă cele vechi sunt uzate. Evitați suprastructurarea care poate deforma gâtul.
- După montaj, porniți motorul și verificați eventuale scurgeri de aer la ralanti și sub sarcină. Dacă este posibil, efectuați un test de etanșeitate (test cu fum) pentru a detecta micro- scurgerile.
- Inspectați periodic la reviziile majore sau în caz de simptome; în general, piesele din cauciuc/EPDM sau plastic se verifică la aproximativ 100.000 km sau mai devreme dacă apar semne de degradare.
Produsul este potrivit pentru profesioniștii din service și pentru persoanele care efectuează reparații acasă; include coduri de referință frecvent folosite în căutări (9646189780, 144051) pentru găsirea rapidă a piesei.
