Descriere
Oglindă retrovizoare stângă pentru automobile PEUGEOT 407
Reglare electrică, rabatabilă electric, încălzită
Culoare EXL – VOPSEA NEAGRĂ OBSIDIEN
Partea șoferului
Avem culori diferite
Descrierea piesei
Oglinda retrovizoare stângă Peugeot 407 second-hand, pentru partea șoferului, este un înlocuitor potrivit pentru ansamblul deteriorat. Combină reglarea electrică, rabatarea electrică și încălzirea, funcții importante pentru reglarea confortabilă a câmpului vizual și utilizarea zilnică a automobilului. În documentație, culoarea este menționată ca EXL – vopsea neagră OBSIDIEN.
La alegere, comparați în special codurile 96456984XT și 8149VG, conectorul, sistemul de fixare și dotările oglinzii originale. Identitatea versiunii este importantă nu doar pentru montarea piesei, ci și pentru păstrarea funcțiilor electrice ale acesteia. O piesă second-hand reprezintă o soluție practică de reparație, fără a fi nevoie să achiziționați un ansamblu nou.
Informații tehnice
- Producător: nemenționat; documentația menționează Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Peugeot 407.
- Tipul piesei: oglindă retrovizoare exterioară – ansamblu.
- Parte: stânga, partea șoferului.
- Comandă: reglare electrică și rabatare electrică.
- Încălzire: da.
- Culoare: EXL – VOPSEA NEAGRĂ OBSIDIEN.
- Stare: piesă second-hand.
- Alte numere: nemenționate; marcajul suplimentar din denumire și descrierea scurtă este EXLD.
Codurile produsului
- Codurile produsului: 96456984XT, 8149VG.
- Marcaj suplimentar: EXLD.
- Codul de culoare menționat în descrierea lungă: EXL.
- Model: Peugeot 407.
Recomandări pentru montaj
Procedura de mai jos este una generală pentru oglinzi retrovizoare exterioare cu reglare electrică, rabatabile și încălzite. Modul exact de accesare a sistemului de fixare, demontarea căptușelii și deconectarea sistemului electric depind de versiunea concretă a automobilului. Respectați procedura de service a producătorului.
1) Înainte de montaj
- Comparați numerele produsului, partea stângă, forma bazei, punctele de fixare și funcțiile electrice cu piesa veche.
- Verificați forma conectorului, configurația pinilor și starea cablajului. Aspectul identic al carcasei nu este suficient, de unul singur, pentru a identifica versiunea corectă.
- Inspectați sticla, carcasa, elementele de fixare, suprafețele de etanșare și articulația oglinzii. Căutați fisuri, fire deteriorate, contacte corodate sau joc excesiv.
- Comparați nuanța reală și starea vopselei. Aspectul unei piese vopsite, second-hand, poate fi diferit din cauza vechimii și uzurii.
2) Unelte și materiale necesare
- Unelte manuale potrivite pentru elementele de fixare folosite.
- Unealtă din plastic pentru desprinderea căptușelii, dacă aceasta trebuie demontată.
- Suport moale, protecție pentru vopsea și o lavetă curată pentru suprafețele de contact.
- Produs adecvat pentru contacte electrice, dacă este necesară curățarea acestora.
3) Procedura de montaj pas cu pas
- Parcați automobilul în siguranță, opriți contactul și asigurați-l împotriva deplasării.
- Pregătiți sistemul electric pentru deconectarea oglinzii conform procedurii producătorului; dacă este prevăzută deconectarea bateriei, respectați procedura și timpii de așteptare corespunzători.
- Protejați vopseaua din jur și asigurați accesul la sistemul de fixare și la conector. Desprindeți capacele și căptușeala, dacă este cazul, folosind unelte adecvate și fără a forța.
- Înainte de deconectare, notați traseul cablajului și modul în care este fixat.
- Deblocați conectorul și deconectați-l trăgând de corpul conectorului, nu de fire.
- Țineți oglinda și eliberați treptat elementele de fixare. Evitați căderea piesei sau deteriorarea vopselei.
- Demontați oglinda originală și curățați suprafața de contact. Verificați starea garniturii și a zonei din jurul sistemului de fixare.
- Comparați încă o dată cele două piese, în special baza, conectorul și trecerea cablajului. Dacă nu corespund, nu continuați prin modificarea conectorului sau a sistemului de fixare.
- Așezați oglinda de schimb astfel încât garnitura să se sprijine corect, iar cablajul să nu fie prins. Introduceți mai întâi manual elementele de fixare și strângeți-le conform specificațiilor de service ale producătorului.
- Conectați conectorul, blocați siguranța acestuia și fixați cablajul pe traseul original, departe de piesele mobile.
- Restabiliți alimentarea conform procedurii producătorului și verificați funcțiile electrice. După verificarea cu rezultat pozitiv, montați la loc capacele și căptușeala demontate.
4) Verificări după montaj și verificarea funcționării
- Testați reglarea sticlei în toate direcțiile, precum și rabatarea și revenirea electrică. Mișcarea trebuie să fie lină, fără blocaje și zgomote neobișnuite.
- Verificați încălzirea în condițiile de activare indicate în manualul automobilului.
- Verificați fixarea fermă, așezarea garniturii și fixarea corectă a căptușelii.
- Reglați câmpul vizual în siguranță înainte de a porni la drum. În timpul unei scurte probe de drum, urmăriți vibrațiile imaginii și eventualele zgomote aerodinamice neobișnuite.
5) Cele mai frecvente greșeli de montaj și cum pot fi evitate
- Confundarea versiunii electrice: înainte de montaj, comparați numărul piesei, conectorul și toate funcțiile necesare.
- Cablaj prins: înainte de strângere, verificați traseul acestuia și dacă există suficient spațiu în trecere.
- Garnitură așezată incorect: curățați suprafețele de contact și evitați îndoirea sau prinderea garniturii.
- Strângere excesivă: nu folosiți forță excesivă și respectați specificațiile producătorului.
- Rabatare forțată: nu forțați cu mâna mecanismul electric; dacă se blochează, identificați mai întâi cauza.
Motive pentru deteriorarea piesei
La acest tip de oglindă retrovizoare, deteriorarea este asociată cel mai frecvent cu un impact mecanic sau cu solicitarea îndelungată a componentelor mobile și electrice. În general, pot apărea următoarele cauze:
- Impact în timpul parcării sau la evitarea unui obstacol – poate deteriora sticla, carcasa, baza și mecanismul de rabatare.
- Rabatare forțată sau mișcare peste stratul de gheață – solicită excesiv articulația, angrenajele și mecanismul electric.
- Umiditate și coroziunea contactelor – pot duce la întreruperea reglării, rabatării sau încălzirii.
- Uzura mecanismului – poate cauza joc, funcționare zgomotoasă sau mișcare neregulată.
- Cablaj sau element de încălzire deteriorat – poate scoate din funcțiune una dintre funcțiile electrice.
- Montaj anterior incorect – firele prinse, etanșarea necorespunzătoare sau sistemul de fixare deteriorat pot reduce durata de viață a piesei.
