Descriere
Oglinda retrovizoare interioara CITROEN C2, C3, C4 si PEUGEOT 307, 1007
Culoare FBJ- – LAMA
Descrierea piesei
Oglinda retrovizoare interioară folosită pentru autoturisme Citroën și Peugeot, căutat în principal după numărul 8149NA. Este o piesă interioară care afectează fundamental siguranța și confortul de conducere – dacă oglinda originală este slăbită, zgâriată sau prost reglată, înlocuirea acesteia este o soluție rapidă și eficientă.
Design/culoare conform documentelor: FBJ- – LAMA.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis
- Model: Citroën C2, C3, C4; Peugeot 307, 1007
- Alte numere: NFP
Coduri de produs
- Coduri de produs: 8149NA
Recomandări de instalare
În general/de obicei pentru oglinda retrovizoare interioară, metoda de atașare poate varia în funcție de design (de exemplu, picior pe sticlă, șurub, capac). Prin urmare, întotdeauna adaptați pașii exacti la designul specific al mașinii și al montajului.
1) Înainte de asamblare
- Comparați noua oglindă cu cea originală: forma piciorului/montării, designul articulațiilor și intervalul de reglare.
- Verificați starea piesei uzate: sticlă nedeteriorată, îmbinare solidă fără joc excesiv, materiale plastice necrăpate.
- Verificați potrivirea identificării conform 8149NA (și, eventual, alte marcaje de pe piesă).
2) Instrumente și materiale necesare
- Set de bare de levier din plastic pentru îndepărtarea capacelor (instrumente de tăiere)
- Unelte de mână obișnuite în funcție de tipul de atașament (de obicei șurubelnițe/Allen/Torx)
- Agent de curățare pentru degresare și o cârpă curată (pentru curățarea în jurul accesoriului)
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați-vă că vehiculul este la nivel și reglați poziția de lucru (acces bun la oglindă).
- Dacă oglinda are un capac, îndepărtați-o cu grijă cu o bară de levier din plastic pentru a evita deteriorarea tapițeriei/tapițeriei.
- Verificați metoda de atașare a oglinzii originale (reținere, șurub, glisare pe suport etc.).
- Activați/deblocați atașamentul și scoateți oglinda originală cu o mișcare lină, fără a intra în sticlă.
- Curățați suprafețele de contact și zona înconjurătoare a atașamentului (de praf, grăsime).
- Plasați noua oglindă în aceeași poziție cu cea originală (orientarea corectă a mânerului).
- Securizați atașamentul (strângeți/închideți/blocați conform designului) astfel încât oglinda să fie ținută ferm și fără joc.
- Puneți la loc capacele și verificați dacă se potrivesc corect și nu aruncați nimic.
- Ajustați oglinda în poziția dorită și verificați dacă articulația menține reglajul.
-
4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
- Verificați stabilitatea: oglinda nu trebuie să se încline singură sau să vibreze la atingere.
- În timpul unui drum scurt, verificați dacă imaginea nu este încețoșată de vibrații și dacă oglinda își menține setarea chiar și în cazul denivelărilor.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Întregirea în sticlă atunci când o scoateți – găsiți întotdeauna mai întâi opritorul/șurubul și folosiți o tragere lină.
- Irupții în suprafața rulmentului – pot provoca joc și vibrații; curățați înainte de asamblare.
- Orientare de montare incorectă – înainte de a fixa, verificați dacă oglinda este așezată „opriți” și dreaptă.
- Extinderea prindere pentru variantele cu șuruburi – există riscul crăpăturii plasticului; strânge cu simțire.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Deteriorări mecanice în timpul manipulării în interior (curățare neglijentă, impact cu mâinile/obiecte).
- Uzura articulațiilor – atunci oglinda nu ține setarea sau vibrează.
- Crăpături de plastic din cauza vârstei și schimbărilor de temperatură din cabină.
- Zgârierea suprafeței oglinzii cu agenți de curățare nepotriviți sau cu o cârpă aspră.
- Deteriorarea atașamentului în timpul dezasamblarii/asamblarii anterioare (zăvoare sparte, fire rupte în unele variante).
