Furtun Citroën Peugeot 2.0 HDI 0382GS

121,00 lei

Stellantis Citroën Peugeot
0382GS

5 în stoc

Descriere

Conductă/tub pentru furtunul de aer al turbo pentru motoarele Citroën/Peugeot 2.0 HDi. Se potrivește pentru Citroën C5 2.0 HDi RHR și Peugeot 407 2.0 HDi RHR.

Această conductă preia aerul comprimat de la turbocompresor și îl direcționează către admisia motorului, asigurând menținerea presiunii corecte de supraalimentare. O conductă intactă previne pierderile de presiune, îmbunătățește răspunsul la accelerație și contribuie la consumul optim de combustibil. Căutați codul produsului 0382GS pentru identificare rapidă și potrivire pentru vehiculele menționate.

Informații tehnice

  • Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C5 2.0 HDi RHR; Peugeot 407 2.0 HDi RHR
  • Coduri produs: 0382GS
  • Alte coduri: Nu sunt disponibile alte coduri cunoscute

Recomandări de montaj

  • Lăsați motorul să se răcească înainte de intervenție pentru a evita arsurile.
  • Slăbiți și scoateți colierele sau clemele de prindere la ambele capete ale conductei. Verificați eventualii senzori sau furtunuri auxiliare conectate și deconectați-le cu grijă.
  • Demontați conducta veche, inspectați partea de admisie și racordurile pentru depuneri sau deteriorări și curățați-le dacă este necesar.
  • Montarea conductei noi: poziționați corect, asigurați capetele și strângeți colierele uniform, fără a le supraîntinde. După montaj, porniți motorul și verificați etanșeitatea la ralanti și la turații mari; urmăriți eventualele pierderi de presiune sau scurgeri de aer.
  • Recomandare: utilizați coliere de calitate și înlocuiți orice cleme corodate sau uzate pentru o etanșare sigură pe termen lung.

De ce se strică cel mai frecvent

  • Îmbătrânirea materialului din cauza expunerii prelungite la temperaturi ridicate și vibrații, ceea ce duce la fisuri și porozitate.
  • Contaminarea cu ulei sau depuneri, care în timp pot înmuia sau deteriora materialul conductei.
  • Coliere sau prinderi slăbite, care permit pierderi de presiune la îmbinări.
  • Suprapresiuni sau probleme ale turbocompresorului (de exemplu supapa de blow-off defectă) care pot solicita excesiv conducta.
  • Deteriorare mecanică cauzată de resturi sau montaj necorespunzător.

Durata de viață depinde de stilul de condus și condițiile de exploatare; în practică, conducta poate necesita înlocuire după aproximativ 80.000–150.000 km sau la primele semne de crăpare, scurgeri sau pierdere de performanță a motorului. Comandați piesa cu codul 0382GS pentru a restabili funcționarea corectă a sistemului turbo și a evita problemele de funcționare sau consum.

Informații suplimentare

Greutate 0,9 kg