Descriere
Furtun admisie 1.6 eHDI pentru vehiculele Citroën și Peugeot.
Descriere
Furtunul de admisie este destinat motoarelor 1.6 e‑HDi (PSA/Stellantis) și face parte din traseul de admisie al aerului, conectând componentele precum carcasa filtrului de aer, turbocompresorul și/sau intercoolerul, în funcție de configurarea vehiculului. Piese cu coduri 9684307360 / 0382NL, potrivite pentru aplicaţii originale Citroën şi Peugeot. Designul este realizat pentru a rezista la variaţii de temperatură şi presiune specifice sistemelor turbodiesel compacte.
Compatibilitate
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
- Peugeot Partner Tepee
- Peugeot 508
Informații Tehnice
- Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: 1.6 eHDI
- Coduri Produs: 9684307360, 0382NL
- Alte Numere: –
Instrucțiuni Pentru Montaj
Montajul trebuie realizat având în vedere următoarele recomandări pentru a asigura etanșeitate și durabilitate:
- Permiteţi motorului să se răcească complet înainte de intervenţie.
- Eliberaţi presiunea din sistemul de admisie (deschideţi clapeta de acceleratie sau urmaţi procedura specifică motorului pentru a evita suflul brusc).
- Slăbiţi clemele de prindere şi demontaţi furtunul vechi cu atenţie pentru a nu deteriora racordurile din plastic sau metal.
- Curăţaţi racordurile şi verificaţi starea clemelor; înlocuiţi clemele uzate cu cleme tip șurub (worm drive) sau cleme OEM pentru etanşare optimă.
- Instalaţi noul furtun, poziţionaţi corect şi strângeţi clemele uniform, fără a depăşi forţa care poate deforma racordurile.
- Porniţi motorul şi verificaţi dacă există scurgeri de aer sau zgomote neobişnuite; efectuaţi un test de drum pentru a confirma funcţionarea normală.
Motivul Principal Al Defectării
- Uzura cauzată de temperaturi repetate şi cicluri de încălzire/răcire care duc la crăpare sau întărire a materialului.
- Contaminare cu ulei provenit din turbocompresor sau supapa EGR, care poate deteriora cauciucul sau materialul compozit al furtunului.
- Tensionare/îndoire incorectă la montare sau cleme defecte care permit pătrunderea contaminanţilor şi pierderi de presiune.
- Impact mecanic sau contacte cu componente fierbinţi care accelerează degradarea.
Semne Că Este Necesară Înlocuirea
Scădere a puterii motorului, pierdere de presiune la turbo, sunete de fluierat/apăsare la acceleraţie, consum mai mare de combustibil sau lumini de avertizare ale motorului pot indica un furtun de admisie defect.
Recomandări Finală
Pentru a menţine performanţa sistemului de admisie, verificaţi periodic furtunurile pentru fisuri şi uzură, înlocuiţi clemele uzate şi montaţi doar piese cu coduri compatibile (9684307360 / 0382NL). Produsul este destinat atât profesioniştilor din service, cât şi pasionaţilor care efectuează reparaţii DIY, dar respectarea paşilor de montaj şi folosirea uneltelor adecvate asigură o instalare corectă şi durabilă.
