Descriere
Racord de aer la schimbătorul de căldură pentru motoarele 1.6 HDi 8V și 1.2 81 kW pentru vehiculele Citroën și Peugeot.
Descriere
Acest racord de aer este proiectat pentru a conecta traseele de admisie în zona schimbătorului de căldură/intercooler la motoarele 1.6 HDi 8V și 1.2 81 kW utilizate pe modelele Citroën și Peugeot. Piesa este frecvent identificată după codurile producătorului (de exemplu 9683725580 sau 0382NN), ceea ce o face ușor de găsit în cataloage și motoarele de căutare. Materialul flexibil și forma adaptată asigură etanșeitate optimă a admisiei, reducând pierderile de presiune și riscul de infiltrare a impurităților.
Compatibilitate și aplicații
Potrivit pentru următoarele vehicule și platforme comune:
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 308
Se potrivește motoarelor 1.6 HDi 8V și 1.2 81 kW conform codurilor indicate; însă, înainte de montaj, verificați codurile de piese înscrise pe componente pentru a confirma potrivirea cu vehiculul tratat.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motoare 1.6 HDi 8V și 1.2 81 kW (vezi aplicațiile: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308)
- Coduri produs: 9683725580, 0382NN
- Alte numere: 0382.NN (variante de numerotare întâlnite în cataloage)
Recomandări la montaj
- Lucrarea se efectuează pe motor rece pentru a evita deteriorarea componentelor elastice.
- Demontați clemele vechi și curățați atent suprafețele de etanșare (joncțiuni și tuburi) înainte de montaj.
- Fixați racordul nou cu cleme de calitate și poziționați corect, asigurându-vă că nu există îndoiri sau torsiuni care ar putea bloca fluxul de aer.
- Verificați integritatea conductelor adiacente, senzorilor și conexiunilor, înlocuind clemele sau garniturile defecte.
- După montare, porniți motorul și inspectați vizual pentru scurgeri de aer sau sunete neobişnuite; efectuați o probă la ralanti și la accelerare pentru a confirma etanșeitatea.
Motivul principal pentru care se strică
- Îmbătrânirea materialului cauzat de expunerea la temperaturi ridicate și variații termice, care duce la crăpare și pierderi de etanșeitate.
- Contaminare cu ulei sau reziduuri din sistemul de admisie, care îndepărtează flexibilitatea și accelerează degradarea cauciucului.
- Fixare necorespunzătoare sau cleme slăbite, care permit mișcarea excentrică și abrasiunea la contact cu piese adiacente.
- Impact mecanic sau manipulare greșită la demontare/montare.
De ce să alegeți această piesă
Codurile clare (9683725580, 0382NN) și compatibilitatea cu modele populare fac această piesă ușor de identificat pentru mecanici profesioniști și amatori. Înlocuirea la timp a racordului de aer previne pierderile de presiune în admisie, îmbunătățește răspunsul motorului și reduce riscul declanșării erorilor în sistemul de fuziune admisie/turbo.
