Descriere
Electromotor VALEO TS22E26 CL6 pentru 1.4 HDi, 1.5 HDi și 1.6 HDi
Piesă folosită cu garanție de funcționare
Tensiune: 12 V
Număr dinți: 11
Electromotorul Valeo TS22E26 CL6 este o soluție de înlocuire frecvent utilizată la motoarele diesel HDi ale grupului Stellantis (Citroën/Peugeot). Designul și caracteristicile sale (12 V, 11 dinți) îl fac compatibil cu aplicații uzuale pe modele precum Berlingo, C4, Xsara Picasso, 207, 307 și Partner. Datorită construcției robuste Valeo, piesa asigură porniri rapide și fiabile chiar și în condiții de exploatare solicitante. Cumpărătorii care caută pe baza codurilor produsului (de exemplu 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802CE, 5802AF, TS22E26) vor recunoaște ușor compatibilitatea cu vehiculul.
Aplicări recomandate
Compatibil cu motoare 1.4 HDi, 1.5 HDi și 1.6 HDi la modele Citroën și Peugeot, printre altele:
- Citroën Berlingo
- Citroën C4
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Informații tehnice
- Producător: Valeo
- Model: TS22E26 CL6
- Coduri produs: 9646694080, 9662854180
- Alte numere: 5802AE, 5802AF, 5802CE
- Tensiune: 12 V
- Număr dinți: 11
- Stare: Piesă folosită cu garanție de funcționare
Instrucțiuni și recomandări la montaj
- Deconectați bornele bateriei înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite și posibile daune electrice.
- Ridicați și asigurați vehiculul pe cricuri sau rampă, asigurați accesul la electromotor (poziționat adesea lateral sau inferior pe motor).
- Marcați și deconectați cablurile electrice (cablul gros de la baterie, conectorul solenoidului). Demontați bornele cu atenție pentru a nu deteriora izolarea.
- Desfaceți șuruburile de prindere ale electromotorului și scoateți piesa. Inspectați flanșa și coroana volantului pentru uzură sau dinți uzați.
- Curățați suprafețele de montaj și montați electromotorul nou/înlocuitor, strângând șuruburile conform recomandărilor producătorului vehiculului.
- Reconectați cablurile, reconectați bateria și testați pornirea motorului. Dacă apar zgomote neobișnuite, verificați alinierea și conexiunile electrice.
- Dacă nu aveți experiență sau echipament adecvat, recomandăm montajul de către un mecanic autorizat.
De ce se strică cel mai frecvent acest tip de piesă
- Uzura periilor și a colectorului electric, care duce la pierderea contactului și la funcționare intermitentă.
- Bobina solenoidului care se blochează sau contacte arse în timpul acționării.
- Contaminarea cu ulei sau apă, cauzând coroziune și scurtcircuitare.
- Probleme ale sistemului electric al vehiculului (baterie slabă, alternator defect) care permit curenți insuficienți la pornire și solicită în exces electromotorul.
- Dinți uzați la coroana volantului sau la pinionul electromotorului, care împiedică cuplarea corectă.
Sfat pentru întreținere
Verificați periodic starea bornei bateriei și a cablurilor de alimentare, evitați pornirile frecvente pe perioade scurte și protejați motorul de infiltrațiile de ulei. Înlocuirea la primul semn de funcționare dificilă sau zgomote la pornire previne avarii mai extinse (volant, cutie de viteze).
Observații privind codurile și identificarea
Electromotorul este adesea căutat după codurile indicate mai sus (9646694080, 9662854180, 5802AE/AF/CE, TS22E26). Verificați codurile existente pe piesa originală pentru potrivire înainte de montaj.
