Descriere
Airbag șofer stânga pentru volan Citroën C1 până în 2012. Crom zgâriat.
Airbagul este destinat în special pentru Citroën C1 (generația I) și este adesea căutat după codurile 4112HV sau 16083643ZD. Piesa provine din gama Stellantis (Citroën/Peugeot) și prezintă efecte cosmetice – cromul are zgârieturi. Recomandat pentru mecanici profesioniști și pasionați DIY care au experiență cu sisteme de siguranță pasivă.
Caracteristici și funcție
Airbagul de șofer este modulul care se montează în centrul volanului și are rolul de a proteja ocupantul în cazul unei coliziuni frontale prin umflare controlată, reducând riscul de traumatisme. Partea exterioară include elemente decorative (crom) care, în acest exemplar, sunt zgâriate; funcționalitatea se referă la modulul airbag în sine.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C1 (generația I), până în 2012
- Coduri produs: 4112HV, 16083643ZD
- Alte numere: Etichetele sau codurile interne pot varia în funcție de furnizor
Montaj – recomandări
- Deconectați bornele bateriei înainte de intervenție și așteptați minim 10–15 minute pentru descărcarea circuitelor capacitive ale sistemului SRS.
- Puneți volanul în poziție verticală și marcați poziția sa înainte de demontare pentru a păstra alinierea cu bobina spirală (clock spring).
- Demontați modulul airbag conform indicațiilor producătorului (șuruburi/cleme din spatele volanului). Manipulați modulul cu grijă: păstrați fața airbagului orientată în sus și nu aplicați șocuri mecanice.
- Deconectați conectorii cu atenție; verificați starea contactelor și a cablajului. La montare, reconectați corect conectorii și fixați modulul în poziție.
- După reconectare, reconectați bateria și efectuați o verificare cu un tester de diagnoză SRS pentru a citi eventualele coduri de eroare și a reseta indicatorul, dacă este necesar.
Procesul de înlocuire (pe scurt)
Pașii principali sunt: deconectarea bateriei, poziționarea volanului, scoaterea elementelor de prindere ale modulului airbag, deconectarea conectorilor, montarea modulului nou și verificarea funcțională cu scaner. Recomandat ca intervenția să fie realizată de personal calificat când există incertitudini.
De ce se defectează cel mai frecvent
- Coliziuni sau impacturi frontale care determină declanșarea airbagului.
- Defecțiuni ale bobinei spirale (clock spring) sau contacte electrice uzate, care pot genera erori SRS și lipsa comunicării cu modulul.
- Deteriorări mecanice la șuruburi, cleme sau carcasă în urma intervențiilor precedente.
- Corodarea sau murdărirea conectorilor, eventuale probleme electronice ale modulului de comandă SRS.
Acest airbag este o piesă comun căutată de mecanici și proprietari care repară singuri vehicule; căutările frecvente includ codul produsului (4112HV, 16083643ZD) pentru identificare rapidă.
